碳性干電池就是普通的鋅錳干電池，它用錳（Mn）、石墨棒作為正極材料，用鋅（Zn）片作為負極的材料，NH4Cl、ZnCl2及淀粉糊狀物作為電解質，碳性干電池最為常見，價格也很低，但容量也相對較低。

堿性鋅錳干電池的正極材料需要改用鋼筒，Mn層需要緊靠鋼筒，還需要用高導電的糊狀KOH代替NH4Cl。

碳性干電池內阻相對較大，電動勢下降較快；而堿性干電池內阻較小，電動勢相對穩定。

什么是干電池內阻？

干電池內阻我們可以理解為：當電池工作時，電流流過電池內部所受到的阻力。干電池內阻又為分歐姆內阻和極化內阻，而極化內阻又包括了電化學極化內阻和濃差極化內阻。

歐姆內阻包括了電極材料、電解液、隔膜電阻還有各部分零件的接觸電阻，它跟電池的尺寸、結構、裝配等都有關系。

當有電流通過電池的電極時，電極電勢會偏離平衡電極電勢，這種現象我們稱之為電極的極化，電池的正極和負極在進行電化學反應時極化所產生的內阻，我們稱之為極化電阻。

電池的內阻并不是固定的哦，因為電池內部的活性物質，電解液的濃度和溫度都在不斷的變化，干電池的歐姆內阻同樣需要遵守歐姆定律，而極化內阻會隨著電流密度增加而增大，但并不是線性的關系，它會隨著電流密度的對數增大而線性增加。

內阻小的干電池比內阻大的干電池放電能力強，所以堿性的干電池比碳性干電池性以強很多。

大電流時電動勢為什么會下降？

在電池容量正常，電流輸出正常時，干電池的輸出電壓維持在1.5V，根歐姆定律（I=U/R），放電電流越大，內阻就會越小，以提供足夠電流輸出。

當電流大于干電池能量輸出的能力時，干電池已經不能繼續減少內阻來提供更多電流了，內阻壓降較大，所以對外輸出的電動勢就變低了。

干電池隨著電量的變少，它的內阻就會增大，提供電流的能力就越弱，電池內部的壓降就會越大，對外輸出的電動勢就越容易被拉低了。