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為何在5G場景下XR更具潛力?

倩倩 ? 來源:VRPinea媒體 ? 2020-01-17 14:07 ? 次閱讀
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說到2020年科技行業最火熱的關鍵詞,恐怕還會是5G。自2019年5G牌照正式發放以來,全國的5G網絡建設便在如火如荼地進行中,物聯網、車聯網、XR等各大應用場景也開始被提上日程。但在這些應用場景中,XR是其中最被國內廠商看好的場景。不僅三大運營商紛紛布局VR,華為、vivo等國內大廠也推出相應的XR眼鏡產品。為何在5G場景下XR更具潛力?今日,VRPinea便做一簡要分析。

物聯網、車聯網等場景仍面瓶頸,破局之處并非5G

在討論5G時代下的應用潛力之前,我們先來看看物聯網、車聯網等其他應用場景。目前,這些應用場景多少都面臨著一些發展的瓶頸,而打破這些瓶頸的關鍵卻并非5G。

工業物聯網

工業物聯網是5G時代頗被看好的應用場景之一。通過借助大規模的機械網絡將工業上的不同設施連接實現信息溝通,從而大幅提高制造效率,降低產品制造的成本,將傳統工業轉化為智能工業。

但對于工業物聯網而言,雖然5G網絡能夠為其實現大規模的機械網絡,但限制其發展的瓶頸卻并不在此。在科技領域,工業設施的升級一直都是最滯后的。對于工廠而言,工業升級成本很大,一條生產線的建成往往要投入廠商大量的資本。因此,制造裝配業的各大廠商不會輕易對原有生產線進行升級。

因此,盡管5G網絡能夠為工業物聯網帶來發展的機會,但工業設施的升級迭代仍然還會按照正常的迭代路線發展,不會因為5G的到來迅速改變。

車聯網

車聯網同樣也存在著發展的瓶頸。車聯網能夠為用戶帶來自動駕駛、車載娛樂等更多豐富的功能,其中最關鍵的則是自動駕駛,而自動駕駛的實現需要依靠人工智能、雷達技術以及5G網絡的支持。

在雷達方面,盡管目前已經確定了車載激光雷達的方案,但行業內至今仍未出現一個統一且成熟的激光雷達方案。高昂的成本以及量產的困難進一步限制了激光雷達廠商的發展。在當前的這一情況下,限制車聯網發展的關鍵技術仍然在雷達。而只有在解決了雷達的問題后,再討論5G才有意義。

云游戲

從目前育碧、谷歌等國外大廠推出的云游戲方案來看,當前云游戲應用的方向主要還是3A級別的重度游戲,如《荒野大鏢客》、《戰神》等。

對于歐美地區而言,以主機游戲為代表的重度游戲占據了市場的主流,但國內卻有些不同。因為此前游戲禁令的影響,國內的游戲市場更偏重以手游為代表的輕度游戲。

云游戲的到來有機會能夠改變當前游戲市場重輕度游戲的風氣,但在短期內以重度游戲為主的云游戲方案還是很難贏得大的市場。

人工智能

而對于頗被看好的人工智能領域而言,5G的加成或許是一個偽命題。對于人工智能而言,大數據的采集以及算法的不斷優化才是推動人工智能進步的關鍵,5G在這一領域起到的加成作用不大。

化解輕薄難題、推動5G落地,XR的發展潛力

而在XR領域方面,XR硬件技術本身已經相對成熟,目前主要存在的問題在于體積以及便攜性方面。

Oculus Quest、HTC Vive Cosmos、HoloLens2等XR設備已經能夠為用戶帶來較為優質的沉浸體驗。但受限于硬件成本以及體積,當前主流的XR設備還很難得到C端的推廣。

HTC Vive Cosmos

而5G的出現能很好地解決這一痛點。5G高帶寬、低延時的網絡不僅能夠實現高清VR視頻傳輸,也讓云VR逐漸化為可能。通過云VR技術,當前的XR設備能夠大幅縮小體積,實現便攜,從而實現XR設備在C端的推廣。

而對5G本身,XR的發展也能對5G的落地起到推動作用。目前阻礙國內運營商5G鋪設的一大問題,便是沒有明確的應用場景。上述提到的幾個領域,在短時間內都無法為5G帶來實際的落地應用。但XR則為5G的落地指明了方向。

Nreal Light

XR設備對高質量網絡的要求,反過來就能夠推動5G網絡的實際落地。最近發展態勢較好的分體式XR設備也與5G智能手機緊密結合起來,為5G提供了實際的落地需求。比如Nreal推出的MR眼鏡Nreal Light以及華為推出的VR Glass均可以與5G智能手機相連。

5G與XR現在屬于一個相輔相成的階段。5G高質量的網絡為XR提供了進一步優化外形的能力,而XR獨居的沉浸式魅力也為5G帶來了實際的落地需求。正因如此,XR才能夠在5G場景下展現出如此巨大的潛力。而對于工業物聯網、車聯網等領域,并不是說5G對其就沒有幫助,只不過這些領域在獲得高質量網絡支持前,還有其他一些問題亟待解決。

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