據(jù)外媒報(bào)道，去年，Polymaker和XEV合作推出了首款量產(chǎn)3D打印電動(dòng)汽車(chē) – LSEV。現(xiàn)在，德國(guó)公司BigRep也推出了一款原型車(chē)，搭載了14個(gè)3D打印部件、電動(dòng)動(dòng)力總成和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

該款原型四輪車(chē)名為L(zhǎng)oci，由該公司的NowLab咨詢(xún)公司（未來(lái)感Nera摩托車(chē)的同一設(shè)計(jì)工作室），設(shè)計(jì)，可用作市區(qū)、機(jī)場(chǎng)、短途通勤、校園車(chē)等最后一公里運(yùn)輸解決方案，或者用于本地交付。該車(chē)長(zhǎng)寬高為85 x 146 x 285厘米，由14個(gè)獨(dú)特的部件組合而成，此類(lèi)部件是采用BigRep的Pro、Studio G2和One機(jī)器打印而成。

目前，Loci原型車(chē)有三種不同的風(fēng)格。柏林Loci原型車(chē)專(zhuān)為校園通勤者設(shè)計(jì)，是單座汽車(chē)，還配備了TPU無(wú)線(xiàn)輪胎以及嵌入NFC芯片的組件，使用智能手機(jī)掃描可以幫助識(shí)別，未來(lái)可能還會(huì)安裝傳感器，以跟蹤每個(gè)部件的狀態(tài)。

舊金山版原型車(chē)則為城市通勤者設(shè)計(jì)，車(chē)身較狹窄，配備兩個(gè)乘客位，右邊只配了一扇車(chē)門(mén)，可以升起來(lái)，為在雨中下車(chē)的乘客提供庇護(hù)。

迪拜版原型車(chē)則可以提供豪華的機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)，配備運(yùn)動(dòng)型太陽(yáng)能電池板、行李區(qū)以及沙漠地區(qū)專(zhuān)用堅(jiān)固輪胎。

目前，Loci是未來(lái)生產(chǎn)平臺(tái)一個(gè)可能的設(shè)計(jì)研究成果。BigRep表示，增材制造生產(chǎn)過(guò)程非常靈活，從而可以在短時(shí)間內(nèi)完成有限的生產(chǎn)，而且可以基于本地的需求修改基本設(shè)計(jì)。