12月13日消息，據消息報道，芬蘭電信設備供應商諾基亞宣布，將為從德國漢堡的關鍵交通樞紐Berliner Tor開始的S-Bahn 21號線長達23公里的線路鋪設一張SA 5G網絡。作為Digitale S-Bahn Hamburg項目的一部分，到2021年，這條線路將運營無人駕駛火車，并完全通過這張SA 5G網絡共享數據。

演示的一部分將包括在Bergedorf站附近的區域對空車進行自動調車，這通過這張SA 5G移動網絡傳輸車輛控制數據來實現。

諾基亞的5G解決方案是3GPP 5G移動網絡標準的演進，使得自動駕駛火車能夠通過5G網絡進行數據共享。這樣的系統對鐵路服務運營商和消費者都有很多好處，包括使跨境運營更加順暢，增加鐵路基礎設施容量，提升準時性等，從而最終帶來客戶體驗的提升。

作為第一個此類項目，該項目將作為5G在為數字化鐵路運營提供連接方面的發展成熟度及未來潛力的案例研究。因此，該項目的結果對于基于5G的未來鐵路移動通信系統（FRMCS）標準開發至關重要，該標準是GSM-R標準的后繼者。

諾基亞企業業務總裁兼首席戰略官Kathrin Buvac表示：“我們很高興成為德國聯邦鐵路公司的合作伙伴，從而將數字化技術帶給漢堡S-Bahn網絡和鐵路系統的最前沿。我們共同致力于研究、開發和交付全球首個基于5G的自動化鐵路運營通信系統，這是通往FRMCS的重要里程碑，也是實現工業4.0的重要一步。”

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