據外媒消息報道，特斯拉似乎計劃在其位于德國勃蘭登堡的歐洲工廠內自主生產電池芯。據此前消息報道，作為全球汽車工業的老牌基地，德國一度將柴油車作為汽車業減少碳排放的未來方向，因而在電動汽車的研發投入和市場培育方面并不積極，起步落后于美國和中國。這一表現表明了德國要大力布局電動汽車產業。

特斯拉為超級工廠4發布了一則招聘廣告，要求應聘者可以從電解質到高純度水的各種系統中，創建具有創新性的詳細設計。德國媒體猜測，由此可見，對這兩種技能的需求，明確說明特斯拉在德國不僅想要制造電動汽車和電池組，他們還想要制造電動汽車電芯。如果特斯拉只是想在超級工廠4中對來自供應商的電池，或是松下在同一棟建筑中生產的電池進行組裝，那么并不需要電解質和超純水方面的工作人員。

此前，埃隆·馬斯克和首席技術官Drew Baglino曾發表過一些讓人產生聯想的聲明，通過對Maxwell Technologise的收購，特斯拉獲得了“電芯生產成本和規模方面的重要技術”，此外Baglino還表示，解決電池供應短缺的方案已經就位。

關于特斯拉自己生產電池芯的傳言一直沒有中斷過。在去年夏天舉行的年度股東大會上，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）和首席技術官Drew Baglino曾發表過一些讓人產生聯想的聲明，例如他們表示，。此前還有報道稱，特斯拉正在加利福尼亞尋找更多的電池專家。