作為全球著名的汽車供應(yīng)商，博世看準(zhǔn)了5G的發(fā)展?jié)摿Γ⑶以诘聡囟ǖ貐^(qū)申請了5G運營許可證，將打造工業(yè)4.0工廠。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，博世（Bosch）認為，5G局域網(wǎng)是未來的發(fā)展方向，因此在德國特定地區(qū)申請了5G運營許可證。

博世集團開發(fā)總監(jiān)兼首席技術(shù)官Michael Bolle博士表示：“博世作為一個物聯(lián)網(wǎng)（IoT）公司，很早就開始研究5G了。新型5G通信標(biāo)準(zhǔn)是實現(xiàn)自動化駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛的關(guān)鍵，也是未來工廠中不可缺少的部分。”在獲得監(jiān)管部門的許可后，博世計劃在2020年間與特定合作伙伴合作，設(shè)置5G局域網(wǎng)，以便更好地利用工業(yè)4.0的潛力。在未來幾個月內(nèi)，博世將在工廠和德國雷寧根研究園區(qū)進行5G試驗，為在制造業(yè)務(wù)中利用5G做準(zhǔn)備。

博世工廠園區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)

德國負責(zé)頻率分配的監(jiān)管機構(gòu)Bundesnetzagentur最近改變了政策，允許公司獲取私人許可證，該政策讓博世能夠設(shè)置自己的5G網(wǎng)絡(luò)，從而提升競爭力。負責(zé)工業(yè)技術(shù)的博世管理董事會成員Rolf Najork表示：“私人園區(qū)網(wǎng)絡(luò)能夠提供最大程度的安全性和獨立性，5G技術(shù)可以加速工業(yè)制造過程。通過打造5G局域網(wǎng)，我們能夠在創(chuàng)建未來工廠的計劃上邁出一大步。”最開始，博世已經(jīng)為斯圖加特-費爾巴哈工業(yè)4.0鉛廠和雷寧根研究園區(qū)申請了5G運營許可證。

5G將在未來工廠中發(fā)揮核心作用

Najork表示：“在我們對未來工廠的設(shè)想中，只有地板、墻壁和天花板是固定的，其他東西都可以移動，可隨意重新配置。”例如，移動機器人、自動化運輸工具，以及數(shù)據(jù)眼鏡等新型輔助系統(tǒng)，能夠為員工提供最佳支持。而這種靈活性系統(tǒng)的重要需求之一就是一個強大的無線基礎(chǔ)設(shè)施，能夠?qū)崿F(xiàn)人類操作人員與機器和其他設(shè)備的交流。博世研究員兼網(wǎng)聯(lián)和自動化工業(yè)5G國際聯(lián)盟（5G-ACIA）主席Andreas Müller表示：“這就需要一個可靠、安全、高速、響應(yīng)時間短的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，而5G就可以實現(xiàn)這一切。”

5G的優(yōu)點不只是提供一種高效連接移動設(shè)備和無線傳感器的手段，而且還為整個新系統(tǒng)概念奠定了基礎(chǔ)。例如，5G可以使用存儲在本地制造云中的數(shù)據(jù)，實時控制一臺移動機器人，從而降低成本、提升靈活性、簡化維護，還能優(yōu)化機器的操作。

5G提高了生產(chǎn)安全性

5G局域網(wǎng)實際上消除了對第三方提供商的依賴，通過建立和運行自己的無線網(wǎng)絡(luò)，制造商們能夠?qū)ζ溥M行配置，以滿足工業(yè)通信應(yīng)用程序的高要求。該解決方案還能夠讓制造商們完全解決有關(guān)安全的問題。例如，如果公共網(wǎng)絡(luò)過載，5G局域網(wǎng)可讓工廠繼續(xù)運轉(zhuǎn)，而且不會對該系統(tǒng)失去控制。

Müller表示：“園區(qū)網(wǎng)絡(luò)讓我們自己決定什么樣的架構(gòu)和安全功能是最適合我們需要的，以及我們需要用什么設(shè)備來實現(xiàn)，而且我們知道誰可以訪問特定的組件和數(shù)據(jù)”，減少了業(yè)務(wù)風(fēng)險，并保留了對數(shù)據(jù)的主權(quán)。一般專用接口用于連接互聯(lián)網(wǎng)和其他公關(guān)網(wǎng)絡(luò)，會被持續(xù)監(jiān)控。

德國在5G技術(shù)方面保持領(lǐng)先地位

新5G標(biāo)準(zhǔn)的引入首次讓德國公司能夠設(shè)置、運營自己的蜂窩局域網(wǎng)。德國監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)將3700至3800 MHz的頻段分配出來，供公司私用。而且會根據(jù)需求分配頻段，優(yōu)先考慮工業(yè)4.0或農(nóng)林業(yè)應(yīng)用。此類許可證的有效期為10年，每張許可證的總費用包括基本費1000歐元，分配的帶寬（至少10，最大為100 megahertz）和數(shù)量、覆蓋面積（以平方公里為單位）以及分配應(yīng)用（居民區(qū)周圍、運輸路線和其他地區(qū)）也會有不同的費用。（文中圖片均來自博世）