據國內媒體報道，近日，倍耐力展示了“世界上第一個5G增強ADAS服務（高級駕駛員輔助系統）”案例，裝有傳感器的倍耐力Cyber輪胎可以將路面信息傳遞給其他車輛。

該輪胎系統可將當前位置下檢測到的路面信息，通過5G網絡傳輸到輪胎公司，隨后更加詳細精確的路況信息會共享到該區域附近搭載相同系統的車輛上，會提示當前車輛做好相應的應對措施。

眾所周知，5G不僅僅是一項無線通信技術，用來滿足人們日常通信及數據傳輸任務。5G更是面向未來十年的創新平臺。未來，5G終端的形態將會更加多樣，同時5G和AI、大數據、邊緣計算、物聯網等技術的結合，也將為不同行業注入新的發展力量，為即將到來的“萬物互聯”時代做好基礎的鋪墊工作。

而此次倍耐力帶來的“輪胎5G增強ADAS服務”方案，就是一個很應景的“萬物互聯”的實例。并且此次演示是在5G汽車協會（5GAA）組織的“汽車聯通萬物的5G之路”活動中進行的。

倍耐力與奧迪、TIM、愛立信等企業一起演示了裝配倍耐力Cyber輪胎（內嵌傳感器）的車輛在接入5G網絡的情況下，如何將輪胎失去抓地力的風險傳遞給后車。

演示過程中，輪胎與地面式唯一接觸點。在5G網絡的支持下，輪胎可以與車輛和駕駛者進行互聯，甚至可以覆蓋整個道路基礎設施。

伴隨著實驗數據的匯入，在大數據的支撐下，未來倍耐力Cyber輪胎除了能提供輪胎模型、里程、動態荷載相關的數據之外，還能夠提供各種道路的即時路況信息。

在5G技術的支持下，倍耐力希望能將智能輪胎置于更廣泛的通信環境中，包括納入道路交通系統，為未來出行和自動駕駛系統的解決方案提供相應的幫助。