国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Waymo宣布開放一個(gè)重要的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)

DPVg_AI_era ? 來(lái)源:lq ? 2019-09-01 07:20 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

Waymo宣布開放自家的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù),供同行和研究社區(qū)共享使用,公布的數(shù)據(jù)包括1000個(gè)駕駛段上收集的數(shù)據(jù),涉及不同地點(diǎn)、不同駕駛條件下的高度標(biāo)記數(shù)據(jù)。由于Waymo在數(shù)據(jù)上的一貫“摳門”風(fēng)格,此次公開行為不免會(huì)引起一些懷疑之聲。

近日,Waymo宣布開放一個(gè)重要的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù),本次新的開放數(shù)據(jù)集可用于研究目的。該數(shù)據(jù)集并非用于商業(yè)用途,但對(duì)“研究”的定義相當(dāng)廣泛,其他企業(yè)、學(xué)者和研究人員都可以使用。

數(shù)據(jù)集地址:

Waymo Open Dataset:http://waymo.com/open

Waymo首席科學(xué)家兼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Drago Anguelov表示,該數(shù)據(jù)集是“目前研究中發(fā)布的規(guī)模最大,數(shù)據(jù)最豐富、最多樣化的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集之一”。Anguelov在一份簡(jiǎn)報(bào)中表示,促使其開放這些數(shù)據(jù)的原因是,Waymo和其他幾家在該領(lǐng)域內(nèi)的其他企業(yè)“目前都因缺乏合適的數(shù)據(jù)集而導(dǎo)致研究停滯”。

“我們決定盡最大努力讓學(xué)術(shù)界的研究人員最終能夠提出正確的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就需要有正確的數(shù)據(jù),” Anguelov說(shuō)。“而且我認(rèn)為開放數(shù)據(jù)有助于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的每個(gè)人。這次開放數(shù)據(jù)集,并不是承認(rèn)我們?cè)谶@些問(wèn)題上卡住了。因?yàn)樵谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域,關(guān)于效率、可擴(kuò)展性、需要的數(shù)據(jù)標(biāo)簽數(shù)量等方面,總是存在提升和進(jìn)步的空間。這是一個(gè)處于蓬勃發(fā)展中的領(lǐng)域。鑒于目前的狀況,我們更希望讓其他人一起考慮我們遇到的問(wèn)題,讓他們與我們合作,而不是做一些影響力相對(duì)有限的研究。”

此次Waymo開放的數(shù)據(jù)集是通過(guò)其自動(dòng)駕駛車輛在的1000個(gè)駕駛段上收集的數(shù)據(jù),Waymo希望這些數(shù)據(jù)能夠?yàn)橥刑钛a(bǔ)其中的一些數(shù)據(jù)上的空白,每個(gè)路段表示連續(xù)駕駛20秒。駕駛地點(diǎn)包括亞利桑那州鳳凰城、華盛頓州的柯克蘭、加州山景城、舊金山等地,具備多種駕駛條件和環(huán)境,包括夜間、雨天、黃昏等。

這些細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)的收集主要由Waymo自己專有的兩個(gè)激光雷達(dá)完成,此外還包括前向和側(cè)向的五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)攝像頭,提供高分辨率的360度視圖,以及Waymo用于融合激光雷達(dá)和成像數(shù)據(jù)的同步。圖像中的目標(biāo),包括車輛、行人,騎自行車的人和路牌等都有數(shù)據(jù)標(biāo)簽,一共捕獲了1200個(gè)3D標(biāo)簽和120萬(wàn)個(gè)2D標(biāo)簽。

過(guò)去,Waymo在收集數(shù)據(jù)方面一直較為封閉,而且經(jīng)常將這種風(fēng)格作為一種關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)宣傳。Waymo對(duì)自己和老對(duì)手Uber之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛也一直很高調(diào)。現(xiàn)在忽然一反常態(tài)地把自家的寶貝數(shù)據(jù)公開了,當(dāng)然有些人會(huì)對(duì)Waymo的“開放”究竟意欲何為持懷疑態(tài)度。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 數(shù)據(jù)集
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    1236

    瀏覽量

    26201
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14884

    瀏覽量

    179912
  • waymo
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    315

    瀏覽量

    25541

原文標(biāo)題:Waymo公開全球最大規(guī)模自動(dòng)駕駛傳感器數(shù)據(jù)集:1200萬(wàn)3D標(biāo)簽,1000段駕駛片段

文章出處:【微信號(hào):AI_era,微信公眾號(hào):新智元】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    如何設(shè)計(jì)好自動(dòng)駕駛ODD?

    為確定自動(dòng)駕駛的可使用范圍,會(huì)給自動(dòng)駕駛設(shè)置個(gè)運(yùn)行設(shè)計(jì)域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來(lái)明確
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:27 ?1520次閱讀

    置信度驗(yàn)證對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)重要嗎?

    對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)的作用,如有不準(zhǔn)確之處,歡迎大家留言指正。 為什么這置信度驗(yàn)證是個(gè)重要問(wèn)題 所謂置信度驗(yàn)證,就是檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在它“自認(rèn)為正確”的判斷上,到底有多可靠。在基于規(guī)則的
    的頭像 發(fā)表于 11-12 08:54 ?816次閱讀
    置信度驗(yàn)證對(duì)于<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>來(lái)說(shuō)<b class='flag-5'>重要</b>嗎?

    不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動(dòng)駕駛,不可避免地會(huì)涉及到自動(dòng)駕駛分級(jí),美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2714次閱讀

    自動(dòng)駕駛中常提的“專家數(shù)據(jù)”是個(gè)啥?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛時(shí),經(jīng)常會(huì)聽到個(gè)概念,那便是“專家數(shù)據(jù)”。專家數(shù)據(jù),說(shuō)白了就是“按理應(yīng)該這么做”的那類示范
    的頭像 發(fā)表于 10-09 09:33 ?624次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中常提的“專家<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>”是<b class='flag-5'>個(gè)</b>啥?

    自動(dòng)駕駛中常提的ODD是個(gè)啥?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛中,經(jīng)常會(huì)聽到個(gè)概念,那就是ODD。所謂ODD,全稱為Operational Design Domain,中文常譯為“運(yùn)行設(shè)計(jì)域”或者“作業(yè)域”。直觀
    的頭像 發(fā)表于 09-22 09:04 ?907次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中常提的ODD是<b class='flag-5'>個(gè)</b>啥?

    邊聊安全 | 高效信息管理模塊:支持自動(dòng)駕駛安全的數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案

    支持自動(dòng)駕駛安全的數(shù)據(jù)庫(kù)的信息存儲(chǔ)和處理模塊“預(yù)期功能安全”是指不存在不合理的由預(yù)期功能不足或者人員合理可預(yù)見的誤用所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)需要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如ISO21448,避免SOTIF相關(guān)
    的頭像 發(fā)表于 09-05 16:19 ?8338次閱讀
    邊聊安全 | 高效信息管理模塊:支持<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>安全的<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)庫(kù)</b>解決方案

    小馬智行三城開啟全天候自動(dòng)駕駛測(cè)試

    7月25日,小馬智行宣布已在北京、廣州、深圳三城開啟7×24小時(shí)全天候自動(dòng)駕駛測(cè)試,測(cè)試時(shí)段從原本早7點(diǎn)至晚23點(diǎn)擴(kuò)充至全天24小時(shí)。全天候開放測(cè)試也是北京、廣州、深圳在自動(dòng)駕駛政策上
    的頭像 發(fā)表于 07-26 16:02 ?1167次閱讀

    數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)恢復(fù)—服務(wù)器異常斷電導(dǎo)致Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)故障的數(shù)據(jù)恢復(fù)案例

    Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)故障: 某公司臺(tái)服務(wù)器上部署Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)。服務(wù)器意外斷電導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫(kù)報(bào)錯(cuò),報(bào)錯(cuò)內(nèi)容為“system01.dbf需要更多的恢復(fù)來(lái)保持
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:12 ?649次閱讀
    <b class='flag-5'>數(shù)據(jù)庫(kù)</b><b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>恢復(fù)—服務(wù)器異常斷電導(dǎo)致Oracle<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)庫(kù)</b>故障的<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>恢復(fù)案例

    什么是自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注?如何好做數(shù)據(jù)標(biāo)注?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)過(guò)程中,數(shù)據(jù)標(biāo)注是項(xiàng)至關(guān)重要的工作。它不僅決定了模型訓(xùn)練的質(zhì)量,也直接影響了車輛感知、決策與控制的性能表現(xiàn)。隨著傳感器種類和
    的頭像 發(fā)表于 07-09 09:19 ?1378次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>標(biāo)注?如何好做<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>標(biāo)注?

    數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)恢復(fù)—MongoDB數(shù)據(jù)庫(kù)文件丟失的數(shù)據(jù)恢復(fù)案例

    MongoDB數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)恢復(fù)環(huán)境: 臺(tái)操作系統(tǒng)為Windows Server的虛擬機(jī)上部署MongoDB數(shù)據(jù)庫(kù)。 MongoDB數(shù)據(jù)庫(kù)
    的頭像 發(fā)表于 07-01 11:13 ?643次閱讀
    <b class='flag-5'>數(shù)據(jù)庫(kù)</b><b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>恢復(fù)—MongoDB<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)庫(kù)</b>文件丟失的<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>恢復(fù)案例

    卡車、礦車的自動(dòng)駕駛和乘用車的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    自動(dòng)駕駛技術(shù)也得到了充足的應(yīng)用,但因應(yīng)用場(chǎng)景不同,技術(shù)的側(cè)重方向也有所區(qū)別。今天就來(lái)和大家聊聊這個(gè)話題。 應(yīng)用場(chǎng)景:開放道路vs封閉場(chǎng)地 首先要理解的是,自動(dòng)駕駛所面對(duì)的環(huán)境決定了
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1400次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)恢復(fù)—SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)被加密如何恢復(fù)數(shù)據(jù)

    SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)故障: SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)被加密,無(wú)法使用。 數(shù)據(jù)庫(kù)MDF、LDF、log日志文件名字被篡改。
    的頭像 發(fā)表于 06-25 13:54 ?676次閱讀
    <b class='flag-5'>數(shù)據(jù)庫(kù)</b><b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>恢復(fù)—SQL Server<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)庫(kù)</b>被加密如何恢復(fù)<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)</b>?

    新能源車軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    、道路塌陷)的測(cè)試用例庫(kù),通過(guò)虛擬仿真和真實(shí)路測(cè)數(shù)據(jù)回灌驗(yàn)證算法的魯棒性。 ?第二部分:自動(dòng)駕駛軟件單元測(cè)試技術(shù)體系****? ?測(cè)試對(duì)象分類與測(cè)試策略? ? 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型模塊(如傳
    發(fā)表于 05-12 15:59

    SEGGER emFile支持大型數(shù)據(jù)庫(kù)

    SEGGER宣布emFile對(duì)大型數(shù)據(jù)庫(kù)的支持,集成了SQLite,方便與SEGGER的BigFAT和微軟的exFAT起使用。
    的頭像 發(fā)表于 04-23 15:51 ?782次閱讀

    自動(dòng)駕駛大模型中常提的Token是個(gè)啥?對(duì)自動(dòng)駕駛有何影響?

    、多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理與決策。在這過(guò)程中,大模型以其強(qiáng)大的特征提取、信息融合和預(yù)測(cè)能力為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了有力支持。而在大模型的中,有個(gè)
    的頭像 發(fā)表于 03-28 09:16 ?1340次閱讀