Waymo宣布開放自家的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù),供同行和研究社區(qū)共享使用,公布的數(shù)據(jù)包括1000個(gè)駕駛段上收集的數(shù)據(jù),涉及不同地點(diǎn)、不同駕駛條件下的高度標(biāo)記數(shù)據(jù)。由于Waymo在數(shù)據(jù)上的一貫“摳門”風(fēng)格,此次公開行為不免會(huì)引起一些懷疑之聲。
近日,Waymo宣布開放一個(gè)重要的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù),本次新的開放數(shù)據(jù)集可用于研究目的。該數(shù)據(jù)集并非用于商業(yè)用途,但對(duì)“研究”的定義相當(dāng)廣泛,其他企業(yè)、學(xué)者和研究人員都可以使用。
數(shù)據(jù)集地址:
Waymo Open Dataset:http://waymo.com/open
Waymo首席科學(xué)家兼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Drago Anguelov表示,該數(shù)據(jù)集是“目前研究中發(fā)布的規(guī)模最大,數(shù)據(jù)最豐富、最多樣化的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集之一”。Anguelov在一份簡(jiǎn)報(bào)中表示,促使其開放這些數(shù)據(jù)的原因是,Waymo和其他幾家在該領(lǐng)域內(nèi)的其他企業(yè)“目前都因缺乏合適的數(shù)據(jù)集而導(dǎo)致研究停滯”。
“我們決定盡最大努力讓學(xué)術(shù)界的研究人員最終能夠提出正確的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就需要有正確的數(shù)據(jù),” Anguelov說(shuō)。“而且我認(rèn)為開放數(shù)據(jù)有助于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的每個(gè)人。這次開放數(shù)據(jù)集,并不是承認(rèn)我們?cè)谶@些問(wèn)題上卡住了。因?yàn)樵谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域,關(guān)于效率、可擴(kuò)展性、需要的數(shù)據(jù)標(biāo)簽數(shù)量等方面,總是存在提升和進(jìn)步的空間。這是一個(gè)處于蓬勃發(fā)展中的領(lǐng)域。鑒于目前的狀況,我們更希望讓其他人一起考慮我們遇到的問(wèn)題,讓他們與我們合作,而不是做一些影響力相對(duì)有限的研究。”
此次Waymo開放的數(shù)據(jù)集是通過(guò)其自動(dòng)駕駛車輛在的1000個(gè)駕駛段上收集的數(shù)據(jù),Waymo希望這些數(shù)據(jù)能夠?yàn)橥刑钛a(bǔ)其中的一些數(shù)據(jù)上的空白,每個(gè)路段表示連續(xù)駕駛20秒。駕駛地點(diǎn)包括亞利桑那州鳳凰城、華盛頓州的柯克蘭、加州山景城、舊金山等地,具備多種駕駛條件和環(huán)境,包括夜間、雨天、黃昏等。
這些細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)的收集主要由Waymo自己專有的兩個(gè)激光雷達(dá)完成,此外還包括前向和側(cè)向的五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)攝像頭,提供高分辨率的360度視圖,以及Waymo用于融合激光雷達(dá)和成像數(shù)據(jù)的同步。圖像中的目標(biāo),包括車輛、行人,騎自行車的人和路牌等都有數(shù)據(jù)標(biāo)簽,一共捕獲了1200個(gè)3D標(biāo)簽和120萬(wàn)個(gè)2D標(biāo)簽。
過(guò)去,Waymo在收集數(shù)據(jù)方面一直較為封閉,而且經(jīng)常將這種風(fēng)格作為一種關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)宣傳。Waymo對(duì)自己和老對(duì)手Uber之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛也一直很高調(diào)。現(xiàn)在忽然一反常態(tài)地把自家的寶貝數(shù)據(jù)公開了,當(dāng)然有些人會(huì)對(duì)Waymo的“開放”究竟意欲何為持懷疑態(tài)度。
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原文標(biāo)題:Waymo公開全球最大規(guī)模自動(dòng)駕駛傳感器數(shù)據(jù)集:1200萬(wàn)3D標(biāo)簽,1000段駕駛片段
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