8月1日，跨國能源巨頭BP與滴滴宣布，將成立合資公司，共同在中國建設新能源車充電基礎設施。合資公司將通過建設獨立、可靠、高品質的新能源車充電站，為滴滴用戶及廣大車主提供服務。

這兩家公司合作已經初見成效。

據了解，BP和滴滴的首個充電站配有10座60KW-120KW的快速充電樁，已經落地廣州市。該充電站將成為合資公司成立后首個轉入合資公司的充電站。后續，合資公司將迅速拓展建設和運營更多的充電網絡，以期快速成為中國領先的新能源車充電提供商。

BP中國董事長兼總裁楊筱萍向《證券日報》記者表示：“中國為BP提供了巨大的增長機遇。通過與滴滴的合作，BP將積極為中國快速發展的新能源汽車充電市場提供差異化產品，并進一步擴大BP在華業務布局。”

從能源的角度來看，新能源汽車的發展就是一個車用能源轉型的過程。自2010年之后，車用能源從傳統油氣到鋰電的電氣化轉型趨勢越來越清晰。

值得一提的是，中國已是全球規模最大、增長最快的新能源汽車市場，從2015年起中國新能源汽車銷量已連續4年居世界首位，引領全球新能源汽車產業發展。預計到2030年，中國80%的新能源汽車充電將在最終目的地、停車場和充電站完成。

在這種形勢下，資本紛紛涌入新能源汽車充電市場不足為奇。

“BP與滴滴是租車業務的延伸，提供充電服務。”汽車行業分析師賈新光向《證券日報》記者表示，BP是樁聯網概念，也就是開放樁資源。

青域基金創始合伙人徐政軍則告訴《證券日報》記者：“完善的充換電基礎設施是發展新能源汽車產業的重要保障，其中運營車輛的充換電需求會率先爆發。”