從今年的 CES 開始，摩爾定律 50 周年就成了一個常談常新的話題。

在臺北 ComputeX 的英特爾主題 Keynote 上，英特爾公司高級副總裁施浩德說：“在過去 50 年時間，摩爾定律創造了令人驚嘆的計算創新。正因為此，未來幾乎一切事物都有可能實現計算與互聯。我們與***生態系統擁有超過 30 年的合作經歷，從個人計算到云、數據中心等領域為世界帶來了一系列偉大的創新成果。展望未來 30 年，隨著我們不斷推動計算體驗創新，并將智能和連接注入物聯網領域，更多偉大的創新將不斷涌現。”

現在我們看到的英特爾，一方面低調在商用、桌面和移動處理器上進行演進，另一方面在物聯網上不斷彰顯自己的野心和布局。某種程度上說，現今的英特爾有些分裂，當回顧摩爾定律 50 年所代表的那個“等燈等等等燈”小藍人，我們想到的是理性地計算；當在 IDF、CES Asia 和 ComputeX 上作為暖場演出的 FM3 樂隊配合 RealSense 技術呈現出迷幻演出效果的時候，我沒有想到英特爾可以如此的搖滾范兒（雖然 FM3 并不是搖滾樂隊）。

作為一家提供底層技術和硬件支持的廠商，英特爾的技術往往會在一項技術上不斷演進，就拿 RealSense 來說，我第一次看到的時候，攝像頭還是作為一個外接的大塊頭存在，后來可以整合到筆記本中，再到現在可以整合到不到 6 毫米厚的戴爾 Venue 8 平板中，底層技術的落地要比想象中快。

RealSense 只是一例，英特爾展示了這項技術在捷豹路虎中的應用，這是英特爾首次展示這項最初針對 PC 開發的技術擴展到物聯網領域的實例。其中，它所實現的面部識別和手勢識別功能，能夠讓駕駛員操控汽車并進行個人偏好的設定，包括車門落鎖和解鎖、內飾偏好和語音問候等。此外，前置和后置英特爾實感攝像頭具備多維度物體識別能力，可以根據形狀和尺寸辨別車輛周圍的物體，并通知駕駛員以避免危險。

而英特爾與蘋果聯合研制的 Thunderbolt 也有了問世以來最大的進展，Thunderbolt 3 接口標準于今天推出，可以完全工作于 USB Type-C 接口，也就是說，起碼從外觀上與 USB Type-C 接口一致，所以在與前代 Thunderbolt 外設連接時需要適配器連接，這顯示了 USB Type-C 的大勢所趨。不過 Thunderbolt 3 高達 40Gbps 的傳輸速率是 USB Type-C （10 Gbps）望塵莫及的。

在英特爾的規劃中，Thunderbolt 3 用于連接 Thunderbolt 設備、每個顯示屏以及數十億 USB 設備，它所提供的視頻帶寬可以輕松承擔起同時兩個顯示屏端的 60 GHz 4K 視頻輸出。

上面說的是英特爾在“有線”方面的推進，在“無線”方面，英特爾想做的是無線充電的推進者：英特爾宣布與 Targus 攜手提供基于 A4WP 的 Rezence 標準的無線充電解決方案。另外，英特爾還宣布與海爾集團合作，于今年晚些時候在中國的餐館、酒店、咖啡廳和機場部署無線充電解決方案。

至于 Edison 和 Curie 平臺已經不需要多說，在上個月的 CES Asia 上，英特爾就已經展出了基于 Curie 的物聯網設備，比如監測空氣質量的花瓶，可以接收郵件和微信提醒的咖啡杯等等。順便說一句，英特爾真的是拯救無數“起步或沒落展會”的良心廠商。

當花瓶和咖啡杯都能聯網的時候，施浩德所說的到 2020 年，全球將有 500 億的計算或聯網設備并不是憑空白話。