世界就是這么奇妙，風馬牛不相及的兩個事物，總會碰撞出別樣火花。那么，物聯網和交通相遇，會產生怎樣的化學效應呢？

一提到智能交通想必大家腦海里第一反應，就是“有大腦”的汽車了。

隨著物聯網技術概念的不斷發展，物聯網和智能交通的結合是必然的趨勢，智能交通是交通的物聯化體現。智能交通系統是未來交通系統的發展方向，它是一個基于現代電子信息技術面向交通運輸管理系統而建立的一種在大范圍內、實時、高效的綜合交通運輸管理系統。該智能交通系統主要由RFID、傳感器、移動通信、寬帶網、云計算等新一代信息技術作支撐，綜合了信息工程、控制工程、交通工程等眾多科學領域的成果，具有提高交通效率，降低交通事故，節約能源消耗，改善環境污染等性能。

智能交通系統由以下幾個部分組成：

（1）先進的交通信息系統。它實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、交通氣象信息以及與出行相關的其他信息；可通過自動定位和導航系統，自動選擇優化出行路線。

（2）先進的交通管理系統。它將對道路系統中的交通通行狀況和環境進行實時的監視，依靠先進的車輛檢測技術和計算機信息處理技術，獲得有關交通狀況的信息，可對交通進行控制，如信號燈、道路管制、事故處理與救援等。

（3）先進的公共交通系統。其主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業的發展，使公交系統實現安全便捷、運量大的目標。

（4）先進的車輛控制系統。它的目的是開發幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術，如對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動駕駛技術，從而使車輛行駛安全、高效。

（5）貨運管理系統。綜合利用衛星定位、地理信息系統、物流信息及網絡技術有效組織貨物運輸，提高貨運效率。

（6）電子收費系統ETC。通過安裝在車輛上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺自動結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

（7）緊急救援系統。通過先進的交通信息系統和先進的交通管理系統將交通監控中心與交通救援機構聯合，為道路使用者提供車輛故障現場緊急處置、拖車、現場救護、排除事故車輛等服務。

（8）無人駕駛汽車。它主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。它集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術于一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物。

ETC不停車收費系統

智能交通系統離不開智能計算機控制系統，其中CPU處理器是關鍵核心部件。英特爾公司成立于1968年，它是美國一家主要以研制CPU處理器的公司，是全球最大的個人計算機零件和CPU制造商。1971年，英特爾推出了全球第一款微處理器。微處理器所帶來的計算機和互聯網革命，以及物聯網的演變，改變了整個世界。

目前現有的設備已經很多，英特爾的產品也很多，如何形成物聯網，打造智能交通迫在眉睫。在物聯網大潮中，視頻數據占據主要地位。隨著高清攝像、車輛傳感器技術的應用，智能交通行業數據出現了爆發性的增長，視頻、圖片數據大量出現，使得原有的數據技術難以應付。英特爾提出了實現物聯網概念模式：把現有的設備傳輸到云中來計算，云計算可以省大量的人力和物力；通過端到端的數據分析，推出了綜合計算、存儲、網絡和軟件的英特爾數據平臺，在這個數據平臺之上，英特爾提供了大數據處理所需要的基本的模塊，提供分析工具。

英特爾為設備制造商和系統集成商提供從智能攝像機、視頻服務器到數據中心的“端到端”全方位解決方案，從而確保他們基于統一的系統平臺，全面實現數據的挖掘、分析、管理和傳輸。其中，在硬件層面，英特爾提供從Quark、凌動、酷睿到至強各個系列的處理器產品，實現系統各個環節的高清和智能；在軟件層面，英特爾的大數據解決方案能為海量數據的存儲和處理提供強大的支持，使之更適用于智能交通等行業，并對合作伙伴提供了更多創新的空間。

是不是被神奇的智能交通所感動了呢？物聯網技術從各個方面正在使我們馬路上所有的設備更加充滿智慧，從“芯”去改變我們的生活。