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電動汽車新科技 全自動換電池

智能電網 ? 來源:LONG ? 2019-08-02 08:59 ? 次閱讀
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10月18日,由國家電網有限公司打造的同里綜合能源服務中心建成投運,多能綜合互補利用項目、高溫相變光熱發電、預制艙式儲能系統、微網路由器、“三合一”電子公路、被動式建筑等15項世界首臺首套能源創新示范項目悉數亮相,展示先進能源技術,形成低碳智慧能源利用模式,指引未來能源變革重要方向。

同里綜合能源服務中心是蘇州創新示范區最重要的綜合示范工程,謀劃建設一批世界級能源創新項目,集中呈現未來城市能源系統的核心要素,展示未來城鎮能源供應新理念、能源配置新形態、能源消費新模式、能源服務新體驗,打造未來能源自由交換示范區。

多能綜合互補利用項目

通過各種發電裝置對風能、太陽能、地熱能等多種能源進行采集,根據能源的特性不同進行再合理利用。換句話說,用能的方式在這個系統下將變得多種多樣,將供電、供冷、供熱等各種能源供應系統“各自為戰”轉為“萬物皆能”模式,實現多種能源的互補協同供應,構建清潔低碳、安全高效能源體系。

高溫相變光熱發電

它就像是一個巨型的太陽灶,將陽光匯聚,然后加熱介質液體。再通過液體蒸發推動汽輪機進行發電,同時還能將收集的熱能儲存在介質中,用于供暖,實現了光、電、熱的綜合利用,大幅提升清潔能源利用效率,其綜合能源利用效率高達43.5%。

預制艙式儲能系統

預制艙式儲能相當于一個超大型的“充電寶”。用電低谷時,電網給這個“充電寶”充電,用電高峰時,“充電寶”釋放電能,起到電能削峰填谷的作用。一塊電池能夠給一個城市供上電,預艙箱式儲能就是一個大型的“城市充電寶”。該系統能夠提升電網接納新能源能力、電網平衡能力,提高電網和電源整體運行效率以及供電可靠性。

微網路由器

國家重點研發計劃項目,也是同里綜合能源服務中心的核心部件,負責中心全部電能的中轉。微網路由器就像能源“立交橋”,實現了能實現多種電壓等級與交直流電源之間的自由變換。

低壓直流配電環網

低壓直流配電環網采用直流配電系統運行控制與保護、靈活直流電壓變換、直流變壓隔離等關鍵技術,實現±750V直流配電網絡合環運行,支持新能源、儲能接入及能量雙向互動。

源網荷儲協調控制系統

能源互聯網的“指揮部”,實現了冷熱電多種能源資源的協調配置,通過對于電網端、電網運輸端和用戶負荷端三方的監測、分析、智能判斷,讓電網運行得更聰明、更安全。

“三合一”電子公路

“不停電的智慧公路”,世界上首次實現將光伏公路、無線充電無人駕駛三項技術融合的應用。它采用新型透明混凝土柔性材料,承重能力達50噸以上。下雪時,路面可以自行融雪化冰,并有LED路面智能引導。電子公路的動態無線充電效率國內領先達到85%以上,解決了電動汽車續航的后顧之憂,為智慧交通奠定基礎。

綠色充換電站

由光伏發電系統、充電系統、換電等系統組成。站內機器人可為公交車、乘用車提供全自動換電和快速充電服務,充換電站還配備了光伏發電裝置,保證能源的自產自銷,就算脫離大電網,它也能獨立完成發電、充電和放電。

負荷側虛擬同步機

一種基于先進同步變流和儲能技術的電力電子裝置,可調頻與調壓,增強大電網的頻率及電壓穩定性。展示的虛擬同步機路燈還具備雙調光、智能環境監測、霧化降霾、信息發布和智能充電樁等功能。

同里湖嘉苑被動式建筑

中國首個被動式住宅改造項目。采用了外保溫、裝配式建材裝修、光伏瓦與建筑一體化安裝等多項技術。改造之后的住宅通過高效新風系統和低功率供暖制冷設備相配合,便可基本滿足室內恒溫恒濕的設計要求,最大限度地降低對主動式機械采暖和制冷系統的依賴,綜合能效較改造前提升40%,建筑節能率達到90%以上,實現了建筑自發自用發電的“零能耗”效果。同時具備被動儲能、室溫調節與智能語音控制家居等功能。

綜合能源展示中心

展示世界最先進能源變革技術創新成果,講述能源就地開發利用、可靠供應的故事,傳遞能源變革理念,展望以電為核心、電網為平臺的未來多能互補能源利用形勢。

同里綜合能源服務平臺

建有多功能軟件系統,相當于你家私人定制的“用電保姆”。具備數據采集、存儲、服務功能,能提供水、電、氣、熱、冷等能源全方位、全天候、專家型、互動式的用戶服務,可以提供有針對性的能源供應、配置、消費模型分析功能的分析診斷,并能創新性地提供方案咨詢等服務,使用戶真正省心用能、省錢用能和綠色用能。

而眾多項目中,有一個項目異常亮眼。那就是由許繼充電服務公司研發的明星產品“多功能綠色充電站綜合監控與能量管理可視化平臺”為重點的智能監控指揮中心,吸引了各國能源部長、院士等國內外大咖的目光。

這個智慧平臺究竟有什么作用?

播報君就為您詳細講解一番:

許繼電動汽車充電服務公司建設的多功能綠色充電站綜合監控與能量管理可視化平臺是一個面向運營管理人員的綜合監控與輔助決策平臺,通過實時動態感知和智能深度數據分析,全方位直觀呈現所有設備運行狀態、數據變化趨勢、電網互動模式、用戶服務流程,在狀態清晰可見,決策有據可依、高效率輔助運營的基礎上,使得綠色多功能充電站能量調控和運營服務高效有序運轉。

說的再通俗點,這個平臺最大的功用就是——讓充電站狀態清晰可見,在決策有據可依、高效輔助運營的基礎上,使綠色多功能充電站能量調控和運營服務高效有序運轉。

創新點1

“光、儲、充、放、換、動力電池梯次利用”一體化建模和能量最優控制,提升充電站盈利能力,減少充電負荷對電網沖擊。

一是基于各類設備進行一體化統一建模,通過深度數據分析與綜合控制策略,實現能量供給與使用的有效預測和計劃運營,光伏自發自用就地消納和梯次電池儲能谷充峰放,降低充電站用電成本。

二是實時監測電網電壓、頻率和諧波含量,需求側響應自適應調節用電功率,實現虛擬同步機功能,并在上級統一調度下必要時提供功率支撐。

創新點2

基于人工智能的精準負荷預測和計劃運行,價格引導和與用戶的一對一有效互動,柔性負荷控制和有序充放電調度,實現多功能充電站的經濟運行和智慧運行。

平臺基于RNN時間遞歸神經網絡自學習算法,不斷矯正并形成精準的負荷預測曲線,在滿足用戶需要的基礎上,根據江蘇電網分時電價和充電站光伏與儲能的實時容量,動態為不同車輛在不同時段動態制定不同的充電服務價格,并利用移動終端APP和信息推送與用戶“一對一”有效互動,通過柔性負荷控制和有序充放電調度,實現多功能充電站的經濟運行和智慧運行。

創新點3

首次實現全自動換電運行控制,為進站車輛提供全程自動導引,讓用戶享受智能的人性化服務。

系統通過智能調配算法,在確保安全、高效的基礎上,從選擇合適的電池組、下發換電指令、開啟充電控制,直到電池組充滿停機可全部實現無人化自動控制。同時,利用視頻識別技術,通過聽覺和視覺為進站換電車輛提供自動導引,避免因車輛停放姿態偏差過大而引起換電故障,讓用戶享受到智能的人性化服務。

創新點4

采用沉浸式WEB3D對象數據可視化技術,實現充電站設備運行與充電服務的360度現實全過程監控。

可視化平臺以充電站的光伏新能源、換電工位、充電樁、動力電池梯次利用儲能等相關設備為可視化對象,基于三維沉浸式實體建模和信息數據的虛擬仿真技術,通過大屏幕互動,實現多功能充電站設備運行和充電服務的沉浸式全方位可視化監控,并利用WEB3D技術實現對象數據的遠程實時瀏覽。

風潮洶涌,自當激情滿懷;任重道遠,更須揚鞭奮蹄!

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原文標題:電動汽車無人控制可自動換電池!這項黑科技,核心是這個......

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