汽車行業的未來發展方向如何？大多數汽車廠商已經達成了共識，那就是從傳統移動出行轉向智能移動出行。而這種轉變，不僅僅是技術的進步，更是一種以人為本的創新。

對于汽車行業而言，消費者渴望體驗更佳的出行方式，社會需要綠色環保的汽車技術。這兩大需求的融合，帶動了如今汽車行業的持續發展和快速進步。汽車行業的日新月異是不是讓你有些眼花繚亂了？安波福把汽車行業和未來移動出行的發展，總結為四大行業變革的主基調（簡稱“CASE”），即：C（網聯服務）、A（自動駕駛）、S（共享經濟）和E（汽車電動化）。

網聯服務

將汽車與呼叫中心、禮賓服務、以及信息娛樂應用打通連接，已經不算是新鮮事了。為了實現自動駕駛和OTA軟件無線更新，當前的汽車不僅可以在車輛之間互聯，還可以與周邊設施互聯，從而保證車輛的安全性和出行效率。根據高德納（Gartner）公司預測，2020年的上路車輛中將有五分之一都實現了互聯，而全球網聯汽車的總數也將達到2.5億輛。

自動駕駛

目前，具備駕駛輔助功能的L2級自動駕駛汽車已經上路，而且許多公司正在大量測試無需方向盤操控的L4級與L5級自動駕駛汽車。根據目前正在進行的一些項目來看，最早到2019年，全球范圍內將會有大量城市在卡車行業及公共交通系統中應用這些自動駕駛車隊。此外，許多汽車廠商和科技公司也已經在開發移動購物商店及自動送貨服務。

共享經濟

2017年，美國境內有超過4500萬人使用了Uber和Lyft一類的拼車服務。預計到2030年，叫車服務的行業規模將擴大至2850億美元，因此汽車廠商正在與Uber、Lyft等拼車公司進行合作，來維持這一領域的競爭優勢。而在中國，據中商產業研究院的研究顯示，網約車用戶也在2016年底達到了3.92億人，市場交易規模預計2018年將增至2678億元。盡管目前而言，拼車服務這一類的共享出行經濟還主要集中于市區，但隨著越來越多自動駕駛汽車的上路，不久之后這類服務也有望延伸到郊區。

汽車電動化

波士頓咨詢公司（BCG）預計，隨著電池價格的不斷下降以及技術的快速進步，到2030年，電動汽車將占據全球汽車市場50%以上的份額。而為了鼓勵人們購買電動汽車，全球范圍內的電動汽車充電站數量預計也將在2020年增至1270萬個，以支持純電動汽車及插電式混合動力汽車的市場應用。除此之外，政府對廢氣排放的嚴格管控，也推動著以汽車電動化為代表的行業綠色環保的發展。

總結來說，“CASE”——即：網聯服務、自動駕駛、共享經濟及汽車電動化——是汽車行業發展的四大趨勢。

這四大趨勢的聯合正在推動著以消費者為中心的未來移動出行方式的行業變革。未來的消費者不一定會自己開車，但一定會享受到更加舒適貼心的出行服務！