“如果沒有IBM和其所提供的系統(tǒng)，我們就無法登上月球。”

——NASA飛行指揮官 Gena Kranz

1969年7月20日，就在距離阿姆斯特朗邁出“人類一大步”約122米的月球上空，登月艙里突然響起了刺耳的警報(bào)聲。

警報(bào)向NASA顯示機(jī)載電腦可能會(huì)隨時(shí)停機(jī)并導(dǎo)致無法順利登月。當(dāng)時(shí)，留給阿姆斯特朗決定是否繼續(xù)執(zhí)行登月計(jì)劃的時(shí)間只有短短幾秒鐘。

幸運(yùn)的是，參與登月項(xiàng)目的IBM工程師團(tuán)隊(duì)在此前的模擬測試中對(duì)這一情況早有演練，他們迅速向NASA報(bào)告，這一警報(bào)不會(huì)導(dǎo)致電腦停機(jī)，可以繼續(xù)執(zhí)行登月計(jì)劃。

幾分鐘后，背負(fù)著人類使命的阿姆斯特朗從登月艙走出，在月球上留下了那個(gè)載入史冊(cè)的腳印。

而這腳印背后，

是4000名IBM人共同的回憶……

當(dāng)年，為了共同的夢(mèng)想，4000名IBM程序員、科學(xué)家、研究員參與到阿波羅計(jì)劃中，他們和NASA的航天專家們并肩工作，探索科技，構(gòu)建計(jì)算機(jī)，編寫軟件程序，并寫出了五百萬行代碼，用于支持模擬宇航員訓(xùn)練和實(shí)踐、飛行控制器訓(xùn)練以及阿波羅計(jì)劃的所有計(jì)算環(huán)節(jié)。

阿波羅11號(hào)飛行背后的公式

站在阿波羅11號(hào)月球模型之前，IBM休斯頓的程序員正在查看他們的方程式，他們把這些復(fù)雜的方程式寫入載人航天器中心的NASA計(jì)算機(jī)程序中。宇航員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林正是在這些計(jì)算機(jī)的引導(dǎo)下登上了月球，說出那句讓世人記憶猶新的名言——“這是我個(gè)人的一小步，但卻是全人類的一大步”。

尼爾·阿姆斯特朗的到訪

在美國紐約州Owego的IBM辦公室，尼爾·阿姆斯特朗（最右邊）和其他宇航員參觀航天器實(shí)體模型以及一臺(tái)IBM 7090。這臺(tái)IBM 7090被預(yù)先編程，反復(fù)模擬登月著陸計(jì)算機(jī)的工作。

美國宇航局戈達(dá)德飛行中心

遙測和雷達(dá)數(shù)據(jù)上載到NASA太空船或下載到控制中心，都要通過載人航天飛行網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)由位于馬里蘭州戈達(dá)德太空飛行中心的IBM系統(tǒng)指揮和控制，數(shù)據(jù)由IBM員工和NASA員工使用IBM 7094計(jì)算機(jī)來處理。在阿波羅登月計(jì)劃使用了第一批IBM System / 360大型機(jī)。

IBM工程師監(jiān)控阿波羅11號(hào)的發(fā)射

IBM工程師在佛羅里達(dá)州肯尼迪角的阿波羅發(fā)射期間監(jiān)測土星儀器單元的數(shù)據(jù)。在整個(gè)載人航天計(jì)劃中，IBM的技術(shù)人員和NASA的工作人員并肩工作。如美國國家航空航天局所說，“載人飛行任務(wù)中計(jì)算機(jī)的故事，就是NASA與IBM密切而互利的合作的故事。”

每張照片的背后，都是IBM人用科技能帶動(dòng)人類進(jìn)步的決心，他們不僅僅是歷史的“見證者”，更是歷史的“參與者”和“創(chuàng)造者”。

今天，全球的IBM人仍在借助科技的力量創(chuàng)造著歷史……

人類第一個(gè)人工智能宇航員助手

2018年，借助IBM Watson AI技術(shù)，第一個(gè)能自由飛行的AI宇航員助手CIMON（Crew Interactive Mobile Companion）誕生。CIMON能“看見”、“聽見”、“聊天”、“飛行”和“理解”，在它的陪伴下，宇航員在太空的生活將不再孤單。

今天，我們回望50年前，不為那曾經(jīng)的輝煌沾沾自喜，只為不忘初心，堅(jiān)持以責(zé)任推動(dòng)科技的發(fā)展，以科技推動(dòng)人類的持續(xù)進(jìn)步，用無盡的勇氣和決心，挑戰(zhàn)宇宙的邊界和極限。