2013年，中國以3.7萬臺的工業機器人銷售量超過日本，成為全球第一大工業機器人市場。在2014年6月9日的兩院院士大會上，******說，“機器人革命”有望成為“第三次工業革命”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業格局。他還說，機器人是“制造業皇冠頂端的明珠”，其研發、制造、應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。這是迄今為止，中央高層對機器人產業發展最直接、最明確的表態和支持。

　　國內機器人產業大而不強

　　中國機器人產業的大環境固然不錯，但是面臨的問題依然根深蒂固。來自國際機器人聯盟的數據顯示，2014我國的機器人銷量高達5.6萬臺，同比猛增54%。這也是中國連續第二年成為全球機器人最大消費國。

　　不過美中不足的是，雖然我國的機器人銷售量位居全球之首，但在這數萬臺機器人當中，有7成以上來自國外。日本、北美和歐洲則是機器人的主要出口地區。國內上千家機器人企業則定位于購買國外機器人本體，進行系統集成和行業應用。其中，減速機、伺服電機、控制系統這三大核心占到機器人總成本的七成。減速機方面，國內無法生產高精度減速機，價格無優勢，有幾家企業在低端有部分國產化；伺服電機方面，8~10家能自主研發運動控制系統并有本體集成能力，但國內電機價格對比國外價格優勢不大，且性能較差。關鍵零部件市場情況及與國外的技術差距

　　機器人產業鏈整合潛力巨大

　　就目前的情況來看，國內的機器人廠商已經充分地認識到這些問題，并在一些具有創新意識的企業帶領下開始了中國機器人產業的突圍。許多國內機器人生產企業都開始朝著形成以自主核心技術、關鍵零部件、領先產品及行業系統解決方案為一體的完整產業鏈這一方向努力。有專家建議機器人企業布局一些還未完全開發的工業領域。陸際聯認為，汽車等傳統領域已被國外品牌占據，國內企業應側重開發一般制造業，如五金加工、橡膠和塑料、陶瓷、食品和醫藥等行業。

　　此外，國內一些廠商也開始嘗試通過橫向整合產業鏈，聯合其他零部件廠商，自身專注于機器人整機的研發及下游應用的開發;另一些則通過自身在零部件方面的優勢進行縱向整合，零部件自給自足，以成本和渠道優勢占領市場;還有些企業定位于集成商，憑借成熟的解決方案銷售整機。業內專家認為，雖然中國機器人整機市場的需求遠未飽和，但激烈的競爭已經壓低了產品利潤，且整機生產領域已涌入太多投機者，太過混亂。走整機生產和應用系統開發相結合的道路，是企業增加競爭力的一個方向。

　　聯合化產業發展前景可期

　　其實，機器人產業作為一項國家戰略，還是要盡量避免一盤散沙式的發展，堅持走中國特色社會主義發展之路。國家可以在把握全局規劃的同時，對機器人產業整體和核心部件進行分類攻關，結合現有的機器人產學研力量，制定嚴格的積分制度，促進業內技術力量和最新研究成果的共享，從而避免重復研究，節約研發時間，這樣會有利于整體的產業研究和發展。只要計劃周密，分配合理，這樣的集體化產業振興之路還是最適合中國國情，并能夠實現跨越式發展的。

　　預計到2017年，全球工業機器人市場容量將達到2700億，全球服務機器人市場容量接近500億，根據IFR數據，2012年全球個人（或家庭）用服務機器人市場容量為73億元，公共服務機器人市場容量為208億元。據此來看公共服務機器人產業化已走在前面，市場容量更大。

　　中國電子展機器人展區驚艷亮相

　　于2015年11月11-13日在上海新國際博覽中心舉辦的86屆中國電子展全面展示電子行業全產業鏈，展示范圍涵蓋阻容元件、連接器、半導體分立器件、集成電路、儀器儀表、電子設備、 嵌入式系統、智慧家庭、創客與智能硬件、汽車電子與智能汽車、機器人關鍵零部件及集成解決方案、機器人制造、智能化電子制造裝備及工業自動化等。機器人展區將匯集各界專家、企業領袖和業內資深人士共同探尋智能終端制造的創新技術和發展機遇。