近日，來自中商產業產業研究院的一份數據顯示，2015-2020年，我國民用無人機市場整體規模從24億元預計增長到361億元，年復合增長率高達72%。在無人機蓬勃發展的過程中，行業內不斷涌現出一批優質企業，其中海鷹航空通用裝備有限責任公司（以下簡稱“海鷹航空公司”）因其高品質、低價格、易使用、系統化以及以客戶為中心的服務體系等特色優勢，受到關注。

據了解，海鷹航空公司是中國航天科工集團有限公司唯一的無人機總體研發單位和產業化發展平臺，從事無人機技術研究與應用已有近二十年歷史，在剛結束的2020全球無人機大會上，獲得了本屆金翼獎的“科技引領獎”，正著力打造成一家國際一流的智能無人機裝備公司。

真金火煉，高品質無人機展露鋒芒

多年來，海鷹航空公司在民用無人機應用領域，從邊境巡護、警用安防到電力巡線、石油管道巡檢，從森林防護、應急救援到農業植保、物流快遞，基本實現了全行業的覆蓋，在實踐考驗下，涌現出了一批高品質無人機產品。

海鷹航空公司黨委副書記周瑩在接受采訪時表示，目前海鷹航空公司較為典型的民用無人機有HW-210長航時測繪無人機，是第一個實現對釣魚島巡察的無人機，在汶川地震中，首次獲得了地震現場的實時畫面;HW-350小型長航時無人機部署于邊疆，為反恐維穩工作貢獻了力量。HW-X210多功能六旋翼無人機、HW-V210純電動/油動垂直起降無人機等機型部署于我國海警艦船，為沿海管控提供了有力支持等。還有被稱為“網紅無人機”的“天鷹”無人機，這款飛機高隱身、長航時、全自主，是一款戰役戰術偵察機，具有很高的軍用價值;再比如WJ-700無人機，這款飛機是高空高速長航時多用途飛機，可以執行偵察、監視、預警、遠程反艦、反輻射和防區外精確打擊等任務，也可以執行電子偵察和干擾任務。

智能創新，提供行業系統解決方案

伴隨著5G、物聯網等新技術不斷發展，無人機也隨著新技術的發展不斷革新，無人機+5G+物聯網+云計算構成的網聯無人機，可以解決無人機飛行空間受測控距離限制的問題，消除信息孤島，實現信息的云端處理與分散應用。

在新技術驅動下，海鷹航空公司依托航天三院飛航武器研制經驗和技術積累，從零件到部件再到整機，逐級深入挖掘和控制產品成本、提升使用維護性，提高產品性價比，智能創新，以平臺為基礎，應用為目標，結合民用無人機市場特點，推出一系列具有創新性的系統解決方案。

據海鷹航空公司中小型無人機事業部部長尤向榮介紹，“海鷹航空公司通過整合集團內外載荷、鏈路、信息處理等優勢資源，構建了廣域海上監視與信息保障系統、空天地一體化巡邊防控體系、寬域立體災害應急救援保障系統、全天候多層次無人機綜合氣象探測系統、自然資源一體化感知及信息處理系統以及空天地一體化無人物流系統等六大行業系統級解決方案。”

聚積英才，打造行業“黃埔軍校”

人才是企業的靈魂，也是無人機發展的不竭動力。為提升團隊整體素質，海鷹航空公司多措并舉，從航天精神的企業文化引領、青年人才培養的接力計劃、高層次人才引進的制度制定、骨干人才的薪酬激勵等各方面入手，激發人才潛能，提供廣闊平臺，逐步打造“一專多能”的人才隊伍。

據了解，海鷹航空公司現有職工近300人，享受政府特殊津貼2人，研發人員、碩博以上占比60%以上，并于2019年入選國資委“雙百行動”試點單位，擁有核心自主知識產權國防專利、軟件著作權64項。

自1910年無人機問世至今，世界無人機發展逾百年，周瑩表示“低空經濟是未來我國經濟發展的重要方向，是內循環經濟模式的主要撐力點之一，隨著低空經濟的快速發展，民用無人機市場必將迎來新一輪的爆發。”他還提到“無人機有著無可比擬的優勢，不需要專業飛行員，使用維護成本低，飛機形式多種多樣，應用場景靈活多變，基本完全避免了人員傷亡的危險，具備了引爆行業應用的根本特點，具有廣闊的發展前景。

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