極簡：他們讓一切變得如此簡單。

作為民用無人機行業的開創和引領者，大疆創新在美國消費無人機市場中占據超過70％的份額。這個數字背后，也面臨著中美貿易戰、新冠疫情等變化與挑戰，是什么始終驅動著這家公司的發展？

每年夏天，全球最大的無人機制造商大疆創新都會在深圳舉辦一場名為RoboMaster的機器人競賽。在活動中，來自中國，日本，美國和其他地方的數百名大學生在制造機器人車輛，向發射器中裝入塑料彈丸，在成千上萬觀眾的熱情和尖叫中競技對抗。

RoboMaster是大疆創始人兼CEO汪滔的主意。多年來他一直想通過RoboMaster在社會上推崇工程師文化，使其成為一種潮流。除了比賽，RoboMaster還發行了電視動畫片、真人秀、紀錄片和漫畫系列。去年，大疆面向大眾消費者推出了寓教于樂的首款教育機器人RoboMaster S1。

大家公認，大疆高性價比、容易操作的航拍無人機改變了記錄世界的視角。大疆快速迭代的技術步伐讓競爭對手們畏懼，但這讓攝影師、電影制片人及科技愛好者非常興奮，他們沉迷于大疆的每一項發明。有些中國公司仍被稱為模仿者，但大疆已經證明，中國的初創企業可以創造出一個原創的全球品牌，并擁有忠誠穩定的鐵桿粉絲。

除了在無人機業務上占據主導地位，大疆目前也是手持影像和機器人教育領域的領導品牌，并在持續探索更多前沿領域。

汪滔于2006年創立大疆時，仍是香港科技大學的一名學生。早期大疆只是開發航模上的飛行控制器。但在取得了初步的成功后，大疆開始聚集年輕的工程師，來開發更多的系統模塊，比如電機、電子調速器、無線電通信模塊等等。早期的航模愛好者需要自己焊接組件，大疆卻設法解決和簡化了問題，提供了開箱即用的產品。

2015年，大疆發布了Phantom 3航拍無人機，顛覆了整個市場。“這是一個分水嶺，”湯安（Ryan Tong），曾在美國為大疆供職，這樣說道，“他們使事情變得如此簡單。作為一名攝影師和一名華裔，我感到非常自豪。”

隨著Phantom 3的普及，大疆推出了Phantom 3 SE，Phantom 4，Phantom 4 Pro V2.0，這讓許多競爭對手，尤其是美國的競爭對手紛紛退出了市場。位于加州的3DR公司也很早就進入了民用無人機市場，并融資1.7億美元，但最終卻放棄了制造自己的無人機，轉而專注于開發在大疆無人機上運行的企業軟件。運動相機制造商GoPro本以為可以進軍無人機市場，但最終在2018年關閉了該業務。反而是在去年，大疆推出了一款性能不錯的運動相機Osmo Action。根據調研機構Drone Industry Insights UG的說法，目前，大疆約占美國無人機市場的77％，沒有其他競爭對手擁有超過4％的市場。

美國民用無人機市場份額（數據來源：Drone Industry Insights）

市場的認可離不開科研實力。近日，大疆憑借“三維環境智能感知系統研發及應用”項目獲得廣東省科學技術獎科技進步特等獎。這一殊榮曾經的獲獎方包括華為高端存儲關鍵技術及應用與港珠澳大橋項目。大疆此次獲獎的技術，攻克了無人系統自主導航過程中的跟蹤、定位與避障難題，降低了無人機的操作難度，保證了飛行安全。隨著大疆產品在各地的廣泛使用，這項技術成果也被普及至北美、南美、歐洲、日本、東南亞等地，讓用戶可以放心專注于航拍、巡檢、噴藥等各種任務。

極致：世界上沒有其他工廠有這樣的設備

一些創業者可能會滿足于市場份額優勢，但大疆的夢想遠不止于此。一位大疆前員工說，大疆的夢想是讓機器人可以做任何事情。在網上有大疆用戶評價說：“大疆沒有競爭對手，于是只好自己打自己。”

受到新冠病毒疫情的影響，大疆的工廠也推后了復工時間，但目前已完全恢復了正常運行。那里外觀與其他電子工廠一樣樸素。但是內部的自動化裝配和測試線，充滿了科技未來感。機器人自動將無人機放在流水線上進入測試區，然后無人機自行起飛，在兩分鐘內執行一系列動作，然后降落并繼續沿生產線移動。生產線上使用的許多機器人都是大疆內部制造的，可以執行高度專業化的操作。大疆前北美副總裁馬里奧·雷貝羅（Mario Rebello）表示：“世界上沒有其他工廠有這樣的設備。”

工廠的高效配合工程師的創新，讓大疆的產品得到廣泛應用，比如協助土地調研，噴灑農藥，甚至從鯨魚口中提取生物樣本。在中國新冠病毒疫情嚴重時，警察與社區工作人員使用了配備喊話器的大疆無人機來告訴人們不要在戶外聚集，注意戴口罩和洗手。而如今這種方式也被歐洲各國的警察所采用。前不久美國加州丘拉維斯塔警察局也開始使用大疆無人機裝上喊話器進行巡邏和執勤。該局局長弗恩·薩利表示：“這次疫情徹底改變了我對無人機的觀點。”

大疆擁有全球市場，先進技術難被超越。

身處塔尖，變數更多，挑戰更大。去年5月，就在特朗普政府宣布對中國科技巨頭華為的禁令之后，美國國土安全部發布了一項警告，警告美國公司注意中國制造的無人機帶來的數據安全風險。原本使用無人機幫助野生動物保護和基礎設施巡檢的美國內政部（Department of The Interior）去年年底表示，將停飛約800架中國無人機。大疆表示，美國政府出于政治動機，卻以安全問題為幌子，對無人機原產國進行限制。

美國政府的打壓卻無法改變大疆產品在美國的廣泛應用。前特斯拉電池工程師賓塞·戈爾（Spencer Gore）創辦了一家無人機公司Impossible，他說：“大約有1000個（美國）警察部門將國土安全部的撥款用于購買大疆的無人機。”

總部位于佛羅里達州的無人機服務公司Flymotion首席執行官瑞安·因格理仕（Ryan English）表示，“大疆擁有全球市場。大疆的一個特點是，其先進技術是很難被超越的。”

由于美國發布禁令禁止聯邦政府使用來自中國的無人機，大疆面臨的風險比以往更大。但是，根據Bard College最近一項研究，目前，美國50個州的政府機構都在使用無人機，其中約90％由大疆制造。

實際上，無人機技術早已打破疆界，成為全球公共安全和應急事務中不可或缺的重要工具。從2019年4月巴黎圣母院火災，到最近的全球疫情，無人機不僅大幅提升了工作效率，同時有效保護了一線工作人員的安全。

正如大疆正支援著世界各地共同克服新冠疫情這一全人類的艱巨挑戰，大疆在面對曾經、現在和未來的不同挑戰時，亦始終堅持創新，堅定前行。

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