可以“背負”70公斤重量，最快時速達125公里，最大續航時間達6小時……由隆鑫通用動力股份有限公司和清華大學團隊聯合研發的200公斤級XV-3通用型無人直升機將亮相第十三屆重慶高交會暨第九屆國際軍博會。6月13日，重慶日報記者從隆鑫通用了解到，依靠自有的發動機技術，這款無人機擁有一顆強大的國產“心臟”，今后可廣泛應用于軍事領域。

隆鑫通用和清華大學的合作始于2014年，結合隆鑫通用20多年的發動機技術優勢和清華大學的飛行控制、旋翼、整機設計優勢，雙方合作開發專業級無人機。

“在開發XV-3無人機之前，我們先開發了一款XV-2農業植保無人機。”隆鑫通用副總裁劉鑫鵬介紹，XV-2無人機可載重70公斤藥液，續航時間1小時，每小時可噴灑200畝地，從載藥量、作業效率和智能化控制方面來看，都具有很強的競爭優勢。

去年，隆鑫通用已量產20架XV-2無人機，并在黑龍江、新疆、內蒙古等地累計噴灑面積已達到3.5萬畝。在對發動機的安全可靠性、性能、控制系統等進行充分驗證之后，他們又利用同一平臺開發了XV-3無人機，并推動其在軍事領域的應用。

“XV-3其實是一個開放性載機平臺，針對不同任務需求和載荷，經過改裝之后，可應用于不同的軍事領域。”劉鑫鵬表示，比如，XV-3可以掛載高性能光電吊艙，配置攝像機、紅外熱像儀、激光測距儀等，執行偵察、目標定位、區域監視等偵察任務;也可以掛載小型吊艙及制導武器，實現察打一體。

在他看來，擁有強大的動力核心技術，才能為民參軍提供堅強的“后盾”。

“我們在發動機領域深耕20多年，并且與寶馬在發動機領域合作10余年，產品從‘地上跑’的摩托車發動機，到‘天上飛’的無人機發動機，可以說，在動力核心技術上具有很強的競爭優勢。”他表示，不過，這并沒有滿足隆鑫通用的技術需求。去年1月，隆鑫通用收購了意大利CMD公司，CMD公司擁有CMD22和GF56兩款通用航空發動機，可廣泛應用于軍用、民用飛機。

其中，CMD22發動機在功重比(即：功率重量比，是衡量發動機實際性能的重要指標)和巡航油耗方面領先于同類別的其它航空發動機，可廣泛運用于無人機、2-4座有人飛機，在軍用、民用市場需求均很大。

GF56發動機是一款重油(航空柴油/煤油)發動機，其適用范圍更廣，相對于汽油發動機在燃油成本、動力性能、安全性方面都有很明顯的優勢，適合于航行距離在500-1000公里的飛機，包括軍用、民用在內的大型無人機對柴油發動機有著很大的需求。

“目前公司準備在九龍坡區打造“中意隆鑫航發基地”，推進這兩款通航發動機的國產化，有望解決目前國內通航飛機‘心臟’主要依靠進口的困境。”劉鑫鵬稱。

據了解，依托已有的研發資源和技術積累，隆鑫通用還建立了重慶市無人機動力工程技術研究中心，并得到市科委授牌。通過這一研發平臺，他們將向高海拔、大載荷、長續航方向開發無人機新產品，不斷拓寬無人機在軍用和民用的應用范圍。