在MWC19上海首日，華為副董事長胡厚崑在“智聯萬物先鋒”主題演講環節做了題為“業務創新 加速5G大發展”的主題發言。

隨著中國開啟5G元年，全球5G網絡已經開始大規模的部署。胡厚崑認為，網絡奠定了5G發展的基礎，但業務牽引才能使5G遍地開花。圍繞5G的業務創新是5G健康發展的關鍵抓手。通過跨行業的合作，華為將5G的技術和各行業的需求有效結合起來，與運營商及行業伙伴一起孵化5G新應用。

胡厚崑表示，中國的5G已經啟航，華為將竭盡全力和合作伙伴一起共同投入，推動行業合作，真正使得5G的發展為千行百業的數字化進程添磚加瓦。

胡厚崑在MWC19上海展上做主題演講

以下為胡厚崑發言要點:

今年參會，想必大家跟我一樣有一個特別深刻的感受，那就是5G真的來了。在展館里，我們看到從網絡、終端到應用，各種各樣的5G內容撲面而來。的確，在過去一年的時間里，全球5G發展發生了很大的變化。

今天，我想跟大家談談，面向未來如何促進5G大發展。

華為全力支持中國運營商建好5G

首先，向大家報告一下華為在5G商用方面取得的成績。在此之前，我首先要感謝全球運營商對華為在5G方面的信任與支持。截至6月底，我們在全球已經簽訂了50個5G的商用合同，在行業里遙遙領先，累計發貨數量15萬個基站。從歐洲到中東到亞太，全球很多運營商都已經積極開始了5G網絡部署。

我特別高興的是，中國——全球最大的移動通訊市場，在今年6月6日正式發放了5G牌照，使中國真正進入了5G元年。我相信，中國一定會在全球5G的發展中起到積極的樣板作用。

技術創新是一場“馬拉松”：5G投入早、多、深

為什么這么多運營商愿意選擇華為5G的產品？我們認為一個重要原因是華為在5G方面的長期持續投入。

在華為，我們認為技術創新就像馬拉松，要有速度，更要有耐力。華為在5G方面的投資，也秉承了這樣的理念，主要有三個特點。

第一個是投得早。我們在09年就開始進行5G的研究，那一年4G剛剛開始投入商用。

第二個是投得多。過去10年，我們累計在5G上面已經投入了40億美元。

第三個是投資的深度，這也是我們區別于友商的特點。當我們開始做5G的時候，連標準也沒有，很多東西都是要從零開始。在5G的研究上，我們不僅僅是做產品，更重要的是我們早期就積極參與標準的制定，同時貫穿整個5G的基礎研究，從芯片到材料，從散熱到算法，很多方面都是需要我們做出從無到有的探索。

正是因為有了這樣持久并深入的5G研發投入，華為在5G技術方面非常領先。我們有2500多項5G基本專利，占比達到了20%。同時，在IMT2020第三階段的外場測試中，華為遙遙領先，在幾個關鍵的指標上，處在行業第一的位置。

5G的技術創新，不僅僅是體現在技術的先進性上。我認為，設備使用簡單，降低運營商引入成本，令其更容易普及，也是關鍵之一。

華為的5G基站性能比4G提高了20倍，但是重量大幅減輕，體積大幅縮小，使部署成本大幅降低。現在，我們部署一個5G的基站，只要2個人2個小時就可以搞定，相比之下，比4G基站節省了近一半時間。

正是憑借我們的技術創新，才使得華為在5G的商用過程中，得到了全球運營商的廣泛支持。

4G看視頻, 5G看VR/AR

毫無疑問，5G網絡已經開始大規模的部署。那么，未來5G的發展重點，應該放在哪里呢？

我們認為，5G的發展，基礎是網絡，但一定要靠業務來牽引。網絡奠定了5G的發展，但業務的牽引才能使5G遍地開花。因此，下一個階段圍繞5G的業務創新是5G健康發展的關鍵抓手，因為只有更多的業務創新才能夠推動網絡的性能得到有效提升；也只有更多的業務創新，才能讓運營商在5G的投入中逐步獲得回報，推動5G商業進入良性的正循環。

大家都知道在4G時代，視頻是非常流行的個人應用，比如抖音這樣的短視頻業務，今天已經成為了流量殺手，也給運營商貢獻了非常多的收入。那么到了5G時代，我們可以期待一些什么應用呢？

我認為，到了5G時代，在4G視頻應用的基礎上，應用會變得更豐富多彩。如果說在4G的時代，視頻應用還更多地體現在點播式的有限帶寬的業務上，那么到了5G的時代，我們會看到更多交互式大帶寬的視頻應用。

5G讓直播更具想象力，5G背包搞定直播

我們經常說，4G改變生活，5G改變社會。毫無疑問，5G業務創新的最大價值將會體現在對各個垂直行業的影響上。這方面，我們也欣喜地看到了一些成功探索。

第一個是關于媒資行業。大家都知道在媒資行業，電視直播是一個非常重要的收入來源。但在傳統條件下，電視直播信號傳輸主要是靠微波和衛星。相信在場的各位都很熟悉，在直播現場經常能看到一個很大的直播車。在這種條件下，成本是非常高的。我們大概測算了一下，要購買一臺直播車要5000萬~8000萬人民幣，而且要提前幾天部署。

5G為直播帶來了一些革命性的變化。這是5G背包，里面放了一個5G CPE，非常輕便可以放進背包，也可以很輕松地放在車頂上或是桌上，甚至是任何一個直播現場。而它的成本僅為1萬元人民幣左右。有了這個神奇的盒子，整個直播效果就已經完全不一樣了。你可以把它帶到離拍攝對象最近的地方，即插即用, 不用等待。由于機位在整個活動場所里非常靈活，因此可以拍攝出最具動感和真實的直播畫面。

大家是否看過今年基于5G的龍舟賽直播？這是怎么做到的呢？過去耗資幾千萬的轉播車，需要提前幾天準備，每個小時的使用費要付好幾萬塊錢。這樣一來，當龍舟比賽的贊助商很少的時候，是沒人愿意去直播的。所以大家看龍舟比賽的時候，往往就是一個固定的機位，非常單調的一個角度。靠固定機位的拉近拉遠改變直播畫面, 觀看體驗是大打折扣的。

現在有了5G背包，今后所有的龍舟比賽，從經濟效益上來講，都可以去做直播。我們可以把這個機位放在每一條船的邊上，龍舟移動，機位就跟著移動，這樣的話你就可以多角度地看到最生動的畫面，5G讓直播更具想象力。

5G讓電力更高效，巡檢走“芯”不走腿

5G在電力行業也有了初步的應用。5G的大帶寬、低時延，在電力行業里可以匹配到很多應用場景，比如說電網保護，無人機巡檢，還有智能抄表。這里，我想介紹一下無人機巡檢。在傳統條件下，巡檢是靠人工來進行，一天最多只能巡檢4公里。有了5G無人機以后，一方面可以通過5G的網絡對無人機進行飛行控制，另一方面可以通過5G網絡把高清視頻圖像及時回傳到指揮中心，每天的巡檢距離就可以提升到將近15公里。這使得整個巡檢效率大幅度提高，而且大大降低了人身安全的風險。

5G讓礦山更安全，辦公室里“開”礦車

我們再看一個5G在礦山的應用，這個是內蒙古的一個稀土礦山。大家都知道礦山所處地區的氣候非常惡劣，現場環境也是非常復雜。在礦山的這些礦車，經常處在一個不安全的環境下運行。我們看到的這個稀土礦山，總共有30輛礦車，每個礦車要配四個司機2班倒。礦山運營者遇到的困難也不少。

第一個就是安全事故頻發。礦山自然條件非常惡劣，即便最老練的司機，也難免發生安全事故。第二個是工作效率低下。即便最有經驗的司機，時速也只能跑十公里，這是規定的安全速度。第三個問題是成本高。每個司機一年要25萬，平均2萬塊錢一個月，這也許是中國最貴的司機。即便是這樣，也還招不到人，因為條件太艱苦沒有人愿意去。

如今，5G幫他們解決了很多的問題。5G網絡裝備的無人駕駛礦車，省去了為每個車的司機支付的100萬人民幣。此外，車輛行駛的速度可以提高到35公里，效率大幅度提高。由于無人駕駛，經濟上大幅度節省，避免了人員傷亡。大家可以看得到，5G為礦山行業帶來巨大的經濟效益和社會效益。

超越通信，5G成為數字經濟底座

從剛才的案例中，我們可以看到，5G的發展正好處在了中國各行各業數字化轉型的關鍵時期。中國工業化發展走到今天，正在從過去的機械化、電力化，走向自動化、數字化、智能化。可以說，5G技術到來恰逢其時。

一方面，5G可以在傳統的連接的基礎上提供大帶寬、低時延。為不同應用提供切片，這一全新功能，使它可以適配各種復雜的行業應用場景。毫無疑問，5G技術真正為智能化社會提供了一個強大的連接底座。

同時，我們也看到，在各行各業智能化的過程中，需要大量使用到云、人工智能、大數據分析，以及邊緣計算這樣一些新的技術。這些新的技術手段，正是因為有了5G的支撐，應用場景將大幅度地增加，應用效率也會大幅度提升。

有了5G的支撐，不論是云、人工智能、還是邊緣計算，都會真正把威力釋放出來，且無處不在。5G與這些關鍵技術相融合，將極大加快各行各業的數字化和智能化進程。從這個意義上來講，我認為，5G對推動中國數字經濟發展的作用是毋庸置疑的。

探索5G新應用，建設5G新生態

5G的成功發展關鍵在于將5G技術和各行業的需求有效結合起來。通過跨行業的合作，才能更好的理解業務場景以及業務需求。在這方面，華為也做出了自己的努力。

2016年，我們成立了X Labs平臺，與運營商及行業伙伴一起孵化5G新應用。面向區域產業合作，我們于五月底在韓國開放了5G Open Lab，這是全球首個5G開放實驗室。通過這些跨行業的平臺，截止目前為止，我們已經同合作伙伴一起開展了超過100多個5G產業合作項目，在智慧電網、新媒體等行業積極探索實踐。

中國在今年6月6日迎來關鍵的一天，中國5G的牌照正式發放了，可以說我們正式進入了5G發展的元年。華為作為一家中國的公司、作為一個5G方面的領導者，我們對此感到激動萬分，也感到責任重大。

中國的5G已經啟航，我們將竭盡全力和合作伙伴一起共同投入，推動行業合作，真正使得5G的發展為千行百業的數字化進程添磚加瓦，我們一定會積極努力，謝謝大家！