中國三大通信運營商2020年之前將實施3千億元規模的投資，建立新一代無線通信標準5G的通信網。隨著作為「物聯網（IｏT）」和自動駕駛基礎設施的5G在全球最大的中國市場快速普及，源自中國的技術和服務有可能接近實際的世界標準。

與4G相比，5G不但通信速度會顯著提高，還將成為設想數千億設備聯網交換數據的物聯網的首個標準。

擁有8億多用戶的中國移動通信集團與全球40多家企業共同開發5G技術。除了大型通信設備企業瑞典愛立信、芬蘭諾基亞、中國華為技術外，還包括美國半導體企業高通和美國英特爾。另外還與美國通用汽車、德國福斯、阿里巴巴集團及海爾集團等其他行業的企業合作。

中國移動已經完成5G的基礎技術開發，將從2017年開始在室外實施驗證實驗。2018年將在部分地區推進商用化，2019年開始將把中國的100多萬處4G基地臺更新為5G。力爭2020年開始在全國開展服務。

中國聯通開始著手與高通共同推進開發。中國電信集團也緊隨其后。

中國是手機簽約數量超過13億件的世界最大的手機大國。雖然與日本和美國等已開發國家相比在固定電話和通信基礎設施建設方面起步較晚，但以智慧手機為核心的電子支付等金融服務和配車服務等已經普及。在手機相關服務方面已經走在世界最前端。

建設5G網路存在加速新服務開發的可能性。在家中，可以使所有家電產品聯網，瞬間共享高精細視頻，或者自動控制舒適的室內環境。在工廠里，可以統一管理多臺機器人，或者通過大數據分析來預防故障。

在自動駕駛中，可以向聯網汽車發送周邊車輛的信息等，及時避免碰撞。中國政府正討論2025年實現全自動駕駛汽車，2030年使全自動駕駛汽車占新車銷量的1成左右，5G通信網將成為實現這一目標的基礎。

如果中國在5G方面實現領先，以實際成績為踏板進入海外市場的中國企業將增加。如果在與自動駕駛和物聯網的基礎有關的服務方面，中國企業的影響力提高，在排斥華為的美國，安保方面的問題有可能被提出，摩擦進一步激化。

中國移動加速5G研發引日本擔憂

全球各大通信公司在5G（第五代移動通信技術）研發上的競爭正在加速。在2016不安6月29日，中國移動宣布力爭在2020年實現5G商用。在5G的研發方面，NTT DoCoMo等日本手機運營商起步較早。日本希望主導制定5G統一標準，但隨著手握全球最大市場的中國企業加入其中，統一標準的談判或將掀起波瀾。

6月29日在上海開幕的2016年世界移動大會（MWC）上，中國移動CEO李躍表示，將在2020年實現5G網路的商用化。

中國剛剛普及了日本現在通用的4G。此前中國移動被認為對于盡快普及5G網路態度消極，但李躍強調，4G用戶僅在兩年時間內就超過了50%。受高速數據通信需求擴大的影響，中國移動顯示出了投資5G的意愿。

5G網路的目標速度是每秒達到10Gbps，力爭達到4G平均值的100倍。超高清視頻和「聯網汽車」需要靠5G網路實現。日本的DoCoMo與歐美大型通信企業合作，已率先展開了實驗，并通過向標準化團體送出主席等方式，為主導制定5G統一標準做好了準備。

中國加快5G商用進程帶來了不穩定因素，同時也是制定統一標準的最大難題，那就是圍繞頻率頻寬進行的攻防戰。DoCoMo正在研發4.5Ghz前后的低頻率5G網路。這種低頻信號的特點是覆蓋范圍廣，適合建筑物較多的場所。

而美國和韓國則優先研發28Ghz前后的高頻網路，DoCoMo也進行了相應的研發活動。

中國最大的通信公司加入到爭奪中有利于5G網路的推廣普及，同時也可能成為制定統一標準的不穩定因素。DoCoMo常務執行董事尾上誠藏表示，「中國的態度有不能預測的部分」。通過和中國相關部門干部的接觸，尾上誠藏表示雖然雙方有可以協調的空間，但是今后的進展難以預測。日本另外一家手機運營商KDDI社長田中孝司則表示，「希望能弄清什么將成為5G的標準」。

依賴大陸山寨機崛起的***在5G如何自救？

5G相對于4G行動通訊技術的發展，主要是試圖進一步改善傳輸速度、頻譜利用效率、覆蓋率、增強容量、時延等議題。在5G標準的制定上，國際電信聯盟（ITU）于2015年6月舉行工作會議，公布5G技術標準化時間表后，部分國家開始5G技術的研發競賽。

韓國和日本分別規劃于2018年、2020年冬、夏季奧運會期間部署5G網路；歐盟、美國除進行相關的研發外，美國聯邦傳播委員會（FCC）更于近期將開放頻譜用于5G網路，美國成為全球首個為5G應用預留頻譜的國家；中國大陸的IMT-2020（5G）推進組自2014年起陸續發布《5G愿景與需求白皮書》、《5G概念白皮書》、《5G無線技術架構》和《5G網路技術架構》等文件；中國移動、中國電信、中國聯通等電信營運商也制定2020年啟動5G網路商用的計劃，并計劃于2017年進行試驗網路的建設和測試。

反觀***，在行動通訊技術的優勢向來較偏向硬件的代工制造，即便對國際標準的支持，亦是跟隨主要國際大廠的腳步。特別是就行動通訊標準制定或專利布局而言，我國的表現并不突出，且以5G技術標準的推動時程觀察，欲在短時間內快速提升***在相關技術、專利布局的地位，有其難度。

另外，全球主要標準化組織、中國大陸的諸多標準化協會多半採取公平、合理、非歧視的標準必要專利授權原則，標準專利的權利金有下降趨勢。換言之，除非***能在短時間內培養出諸如美國高通、英國ARM、中國大陸華為等擁有大量必要專利的領導型企業，否則期待于5G國際標準中埋入我國的必要專利，藉此獲得權利金收入或減少權利金支付的成效，仍待商榷。但行動通訊技術有演進之特性，過去***雖然并無深耕主流技術，但不妨另辟蹊徑謀求產業發展機會。

首先，鑑于5G帶來的新應用情境，未來行動上網服務不再局限于手機、平板上網，而可能將以物聯網為基礎發展出更多元化的應用服務。***可專注于上述應用領域的技術與產業標準進行開發，而不需加入5G傳輸標準的戰局。

其次，***業者長期累積服務應用經驗，有助于更精準掌握消費者對于5G應用的需求走向，可作為切入東南亞華人市場的基礎。在東南亞對我友好國家進行示范應用或進一步商用的可行性試點，嘗試爭取當地華人市場。

最后，中國大陸由3G開始，對行動通訊技術標準的自主掌握度顯著提高；同時，對影響全球標準制訂的控制力也有所提升。兩岸應持續透過公協會、華聚產業共同標準推動基金會等民間平臺，即時掌握中國大陸對5G的相關研究與標準制定進度。此有利于擅長硬件代工制造的我國，持續扮演快速跟隨者的角色。