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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動通信>實現(xiàn)5G的兩名“大將”:MIMO天線與載波聚合

實現(xiàn)5G的兩名“大將”:MIMO天線與載波聚合

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  5G使用哪種類型的基站天線?   用于5G的基站將由各種類型的設(shè)施組成,包括小型蜂窩,塔樓,天線桿以及專用的室內(nèi)和家庭系統(tǒng)。   小型蜂窩將是5G網(wǎng)絡(luò)的主要特征,特別是在連接范圍非常短的新毫米波
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5G無線技術(shù)創(chuàng)新:相控陣天線設(shè)計

提供)MIMO與大規(guī)模MIMO實現(xiàn)5G的前景,需要在基站的建設(shè)方式上做出重大創(chuàng)新。目前,主要依靠多輸入多輸出(即MIMO天線配置來成倍增加無線基站天線鏈路的容量。這些天線能夠?qū)⑿盘枏姸燃械捷^小
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5G無線:從Sub-6 GHz到毫米波市場機遇與技術(shù)挑戰(zhàn)

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2017-08-03 16:28:14

5G無線:市場機遇與技術(shù)挑戰(zhàn)—從Sub-6 GHz到毫米波

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2017-06-06 18:03:10

5G時代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測試和驗證設(shè)計

`為了適應(yīng)5G移動通信所需的高吞吐率和低延遲要求,業(yè)界正在擴展5G通信系統(tǒng)的工作頻段到毫米波的范疇。另外為了實現(xiàn)更遠的傳輸距離以及更高的頻譜利用率,在系統(tǒng)的收發(fā)端需要有支持多個天線陣元(數(shù)十或數(shù)百
2018-07-23 10:51:32

5G是如何實現(xiàn)更高精度的定位呢?

問題發(fā)揮更強的賦能和帶動作用。   那么,5G是如何實現(xiàn)更高精度的定位呢?3gpp面向5G新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),提出了下圖所示的5G定位架構(gòu)圖:      總體上來看,5G的定位從架構(gòu)來看與4G相似,通俗來講就是
2023-05-05 10:53:03

5G是如何覆蓋地鐵的?

都可以支持。因此,地鐵覆蓋必須要考慮對4x4MIMO的支持。由于MIMO系統(tǒng)發(fā)送的每路獨立數(shù)據(jù)都需要獨立的天線,隧道覆蓋就需要4條平行的泄漏電纜來實現(xiàn)4x4MIMO。如下圖所示,5G RRU作為信號源
2022-04-02 16:32:56

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

和低噪聲放大器,但如果 SiGe BiCMOS能夠滿足要求,利用它將能實現(xiàn)較高的集成度。對于5G毫米波系統(tǒng),業(yè)界希望將微波器件安裝在天線基板背面,這要求微波芯片的集成度必須大大提高。例如,中心頻率為
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波有哪些優(yōu)勢?

200MHz(4*200MHz)或者八個單載波100MHz(8*100MHz)實現(xiàn)載波聚合傳輸。基于3GPP標(biāo)準可用的信道寬度和調(diào)制方式,結(jié)合先進的天線設(shè)計和射頻處理技術(shù),5G毫米波系統(tǒng)可以輕松獲得數(shù)Gbps
2023-05-05 10:49:47

5G相控陣仿真技術(shù)解析

天線是移動通信系統(tǒng)的重要組成部分,隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展,天線形態(tài)越來越多樣化,并且技術(shù)也日趨復(fù)雜。進入5G時代,大規(guī)模MIMO、波束賦形等成為關(guān)鍵技術(shù),促使天線向著有源化、復(fù)雜化的方向演進。天線設(shè)計方式也需要與時俱進,采用先進的仿真手段應(yīng)對復(fù)雜設(shè)計需求,滿足5G時代天線不斷提高的性能要求。
2021-01-01 07:08:03

5G移動通信中的未來天線技術(shù)

速率,這對天線系統(tǒng)提出了新的要求。在5G通信中,實現(xiàn)高速率的關(guān)鍵是毫米波以及波束成形技術(shù),但傳統(tǒng)的天線顯然無法滿足這一需求。5G通信到底需要什么樣的天線?這是工程開發(fā)人員需要思考的問題。為此雷鋒網(wǎng)
2019-06-19 06:44:14

5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),5G中的SDR和SDN是什么?

都有一個BBU,并通過BBU直接連到核心網(wǎng)。而在5G網(wǎng)絡(luò)中,接入網(wǎng)不再是由BBU、RRU、天線這些東西組成了。而是被重構(gòu)為以下3個功能實體:CU(CentralizedUnit,集中單元),DU
2023-05-05 09:48:29

5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方案

D頻段或3D-MIMO獨立天線,且5G與4G共廠家,在天面承重滿足要求的情況下,優(yōu)先將窄帶8T8R D頻段或3D-MIMO獨立天線替換為4G/5G共模AAU,4G/5G共模AAU支持同時開通5G
2020-12-03 14:03:54

5G芯片市場,你看好英特爾還是高通?

GNSS和CDMA集成,在一個RF收發(fā)器上提供5倍的載波聚合,支持最高35個頻段,頻段寬域從700MHz到6GHz;能夠實現(xiàn)千兆級下行鏈路速度和同類最高的上行鏈速度,載波聚合、4x4MIMO和256
2017-03-01 17:23:20

5G覆蓋試點背景及相關(guān)技術(shù)介紹

新技術(shù)特性,總結(jié)5G 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃發(fā)展經(jīng)驗,推動打造中國自己5G 技術(shù)標(biāo)準研究,本文就目前國內(nèi)已相對成熟5G 技術(shù)成果,通過采用包括大規(guī)模天線(Massive MIMO)、超密集組網(wǎng)、高階調(diào)制等在內(nèi)的5G 核心關(guān)鍵技術(shù),以某商業(yè)交通干道為案例進行5G連續(xù)覆蓋試商用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。
2019-06-18 07:18:06

5G該如何進行地鐵覆蓋呢?

的每路獨立數(shù)據(jù)都需要獨立的天線,隧道覆蓋就需要4條平行的泄漏電纜來實現(xiàn)4x4MIMO。   如下圖所示,5G RRU作為信號源,輸出4路信號,再通過POI合路器跟其他運營商的信號源合路之后,饋入4根平行
2023-05-06 15:01:40

5G調(diào)制信號與連續(xù)波信號資料解讀

任何5G無線網(wǎng)絡(luò)而言,關(guān)鍵特性是在一個寬帶的調(diào)制信號上能夠保證數(shù)據(jù)吞吐量的穩(wěn)定性和平坦性。因此,至關(guān)重要的是有一個寬帶傳輸設(shè)備能夠同時為所有聚合載波上產(chǎn)生相同電平的信號。如果某些載波塊沒有承載足夠
2022-03-29 15:41:33

5G通信研發(fā)工程師需要知道的MIMO OTA

` 本帖最后由 MVGbbs02 于 2015-8-5 10:01 編輯 之前IWS上聊到5G,又聊到MIMO OTA,給各位分享一下個人心得,順便聊聊關(guān)于MIMO OTA的測試方法
2015-08-05 09:57:54

載波聚合概念詳解

;如果配置了CA,則Serving Cell集合是由PCell和SCell組成;圖3、載波聚合(CA)的幾種Cell載波聚合的作用:圖4、CA組合多個LTE載波信號以提高數(shù)據(jù)速率并提高網(wǎng)絡(luò)性能圖5、CA技術(shù)提升了載波的性能圖6、3GPP數(shù)據(jù)速率的演進與CA的關(guān)系圖7、3GPP發(fā)布協(xié)議時間表
2019-06-18 07:49:39

GaN功率放大器在5G應(yīng)用中的可能性?

600MHz以下頻段,并將其用于物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0/工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及其他機器類通信等海量低功率連接。額外的子載波信道間隔、帶寬、載波聚合及4×4 MIMO規(guī)范與相應(yīng)的NSA 5G NR調(diào)制解調(diào)器和射頻收發(fā)器一同
2019-03-14 13:56:39

【AD新聞】5G的基站數(shù)量是4G倍?國內(nèi)5G的發(fā)展情況

運營商提前從頻譜、站址、傳輸、機房、設(shè)備等方面做好準備工作。在提升4.5G網(wǎng)絡(luò)能力方面,主要有載波聚合、多天線技術(shù)、高階調(diào)制等相關(guān)技術(shù)。首先是載波聚合,其對網(wǎng)絡(luò)峰值速率的提升是線性的,目前中國聯(lián)通正在積極
2017-08-22 10:52:23

什么是5G NR?

,OFDM使用大量的并行窄帶子載波而不是單個寬帶載波來傳輸信息4。以下是布魯克林5G峰會高通公司高級副總裁杜爾加·馬拉迪(Durga Malladi)的實施時間表:圖2 5G NR加速成為5G的全球
2017-05-03 11:34:31

什么是5G天線及射頻?

側(cè)(包括基站設(shè)備和天線部分)總投資占4G 網(wǎng)絡(luò)總投資約60%,而技術(shù)的更新使得天線和射頻器件在無線側(cè)的投資規(guī)模將增大,以及價值占比持續(xù)提升。與4G基站數(shù)量相比,預(yù)期5G宏基站數(shù)目將達4G基站數(shù)約1.5
2019-09-17 08:02:52

華為5G天線的應(yīng)用

隨著MIMO的普及以及5G的應(yīng)用,小小手機上集成越來越多的天線。華為今年11月份最新發(fā)布Mate 30 5G,放了一個大招。手機內(nèi)共有21根天線,其中14根為專供5G天線。近年來,由于天線數(shù)量
2020-01-02 13:56:47

啥是5G5G有啥了不起?

,而5G實現(xiàn)隨時、隨地、萬物互聯(lián),讓人類敢于期待與地球上的萬物通過直播的方式無時差同步參與其中。通信技術(shù),歸根到底,就分為種——有線通信和無線通信。信息數(shù)據(jù)要么在空中傳播(看不見、摸不著),要么在
2019-03-07 15:00:11

如何計算5G下行峰值速率?

  一、基本概念   5G NR系統(tǒng)在LTE原有技術(shù)基礎(chǔ)上,采用了一些新的技術(shù)和架構(gòu),NR繼承了LTE的OFDMA和SC-FDMA,并且繼承了LTE的多天線技術(shù),MIMO流數(shù)比LTE更多,調(diào)制技術(shù)上
2023-05-05 10:05:19

掌握5G測試的復(fù)雜性:越來越受到關(guān)注

5G技術(shù)實現(xiàn)的里程碑。工程師應(yīng)該高興!2018年12月12日,在意大利索倫托召開的一個專門的技術(shù)專家小組慶祝了3GPP成立20周年和5G成就紀念日。該行業(yè)在2018年提供了個主要的第5代規(guī)范里程碑
2019-03-09 11:51:58

新一代無線通信(5G)技術(shù)集錦

本資源包包括通往5G之路的常見問題、使用毫米波峰窩系統(tǒng)鋪就5G無線之路、5G大規(guī)模多入多出(MIMO)測試臺:從理論到實現(xiàn)、NI與上海無線通信研究中心合作創(chuàng)建國內(nèi)首家5G聯(lián)合實驗室、NI和瑞典隆德大學(xué)宣布合作開發(fā)大規(guī)模MIMO原型測試臺等資源。
2018-10-29 17:10:48

新的雙天線設(shè)計讓手機同時接入LTE和5G

一種新的雙天線設(shè)計,讓手機同時接入LTE和5G
2021-01-19 06:43:26

有源天線和無源天線的區(qū)別是什么

天線與射頻模塊集成化的有源天線也將是重要發(fā)展方向。  有源天線實現(xiàn)各個天線振子相位和功率的自適應(yīng)調(diào)整,顯著提高MIMO系統(tǒng)的空間分辨率,提高頻譜效率,從而提升網(wǎng)絡(luò)容量,此外,通過波束賦形技術(shù)可以實現(xiàn)更高的效率和更好的信號覆蓋。  所以,天線的有源化是5G時代的趨勢,也是未來發(fā)展的主流。
2021-02-20 14:10:10

毫米波MIMO天線開關(guān)對5G通信的意義

[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴苛的高標(biāo)準。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04

波場合成電磁環(huán)境模擬和MIMO OTA測試系統(tǒng)

目前商用的2G, 3G, 4G, Bluetooth,Wifi標(biāo)準的OTA測試,支持LTE+的 MIMO載波聚合的測 試。針對5G和物聯(lián)網(wǎng)的Massive MIMO以及毫米波相關(guān)的OTA方案也在逐步
2018-08-02 10:59:28

載波網(wǎng)絡(luò)是如何實現(xiàn) 5G的?

5G 始于載波網(wǎng)絡(luò) 5G 網(wǎng)絡(luò)必須處理許多需要不同有源天線系統(tǒng)(AAS)的功能,以應(yīng)對增強型移動寬帶(eMBB)、大規(guī)模機器類型通信(mMTC)和超可靠低延遲通信(uRLLC)的挑戰(zhàn)。 其中
2017-11-29 18:57:25657

2018 年底 5G實現(xiàn)預(yù)商用?5G技術(shù)研發(fā)試驗跨進第三階段

相比于以往的 2G、3G,以及 4G 通信,5G 通信為了實現(xiàn)在通訊速率和容量上的升級,主要做了三大技術(shù)的改變:一是使用了更多的通訊頻段,二是使用了 MIMO天線技術(shù),三是使用了載波聚合技術(shù)。
2018-04-10 17:29:00852

5G移動通訊鋪路,解析LTE載波聚合如何實現(xiàn)5G

有源天線系統(tǒng)、波束成形、波束控制、固定無線接入:向 5G 的過渡正在為商業(yè)領(lǐng)域帶來新的術(shù)語和技術(shù)。5G 始于載波網(wǎng)絡(luò),需要載波網(wǎng)絡(luò)為這些新一代技術(shù)提供支撐。本博文解釋了一些能夠實現(xiàn) 5G 基站和網(wǎng)絡(luò)
2018-04-10 12:12:006175

詳解5G新體制天線技術(shù)

本文通過對現(xiàn)今5G技術(shù)的發(fā)展趨勢和發(fā)展瓶頸進行分析,提煉出了在5G MIMO天線技術(shù)中最為重要的耦合減小技術(shù)。 分別介紹了大類新體制天線技術(shù),包括:基于耦合諧振器去耦網(wǎng)絡(luò)的緊耦合終端天線;基于超
2018-04-09 08:15:0039944

面向5G的Massive MIMO天線技術(shù)究竟是“何方神圣”

???? ? 摘要:第五代移動通信技術(shù)中有許多關(guān)鍵性的技術(shù)突破,其中Massive MIMO技術(shù)是5G通信中比較重要的技術(shù)。根據(jù)Massive MIMO技術(shù)的相關(guān)要求,5G移動通信的天線應(yīng)具有高增益
2019-01-31 15:12:411400

詳解5G基站大規(guī)模MIMO有源天線OTA測試方法

5G基站天線OTA測試方法研究對5G基站大規(guī)模MIMO有源天線OTA測試方法進行了研究。文中分析了5G基站天線一體化OTA測試的必要性,介紹了遠場、緊縮場、多探頭近場、單探頭近場等不同的OTA測試
2019-04-19 15:41:5210700

愛立信的5G組合拳

近日,愛立信一口氣發(fā)布了三款5G新品:5G獨立組網(wǎng)新空口系統(tǒng)、頻段間載波聚合技術(shù)和16TR大規(guī)模天線陣。
2019-06-26 16:04:093270

業(yè)界領(lǐng)先 聯(lián)發(fā)科旗艦5G芯片獨家支持5G載波聚合

5G雙模指的是同時支持NSA+SA雙模組網(wǎng),終端用戶既能享受SA獨立組網(wǎng)帶來的低延遲、高速率,又能享受NSA非獨立組網(wǎng)帶來的更廣5G信號覆蓋;5G載波聚合技術(shù)則可讓終端手機同時連接運營商不同的5G頻段,享受到更廣的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,同時也可以通過載波聚合實現(xiàn)更快的5G下載速度。
2019-11-20 11:38:003383

5G手機擦亮眼!認準雙模和5G載波聚合

支持5G載波聚合都很重要。 5G雙模指的是同時支持NSA+SA雙模組網(wǎng),因為國內(nèi)目前多采用NSA組網(wǎng)模式,SA組網(wǎng)模式要到2020年才會全面啟動,國內(nèi)在較長時間里都是NSA組網(wǎng)基站+SA組網(wǎng)基站共存。由于NSA組網(wǎng)是基于現(xiàn)有4G基站升級,網(wǎng)速、延遲、可靠性等都無法和SA組網(wǎng)相比
2019-12-13 09:09:1010922

重慶移動的5G Massive MIMO天線自動優(yōu)化平臺有什么功能

日前,中國移動重慶公司自主研發(fā)基于GBDT機器學(xué)習(xí)的5G Massive MIMO天線自動優(yōu)化平臺,解決了5G天線4萬多種配置選項自動選擇的難題,極大提升了覆蓋效率。
2019-12-24 14:38:074292

河南聯(lián)通聯(lián)合華為開通和驗證首個5G室分200MHz設(shè)備的載波聚合能力

3月27日,河南聯(lián)通攜手華為在鄭州開通聯(lián)通集團首個5G 200MHz LampSite 4T4R數(shù)字化室分系統(tǒng),同時對室內(nèi)5G 200MHz載波聚合能力做了充分驗證。開通5G 200MHz載波聚合
2020-04-07 14:50:463553

3D打印的MIMO天線,可以增加5G網(wǎng)絡(luò)信號的強度

英國研究人員正在利用3D打印為5G通信網(wǎng)絡(luò)制造天線,這種低成本的多輸入多輸出(MIMO天線將改善5G網(wǎng)絡(luò)性能。
2020-04-14 21:23:564224

三星電子宣布實現(xiàn)業(yè)界最快5G速度 使用載波聚合技術(shù)進行合并

據(jù)外媒報道,三星電子近日表示,該公司在實驗室演示中實現(xiàn)了業(yè)界最快的5G速度,該演示使用載波聚合技術(shù)將毫米波頻譜的多個信道與800MHz頻譜進行了合并。該試驗使用了三星的5G毫米波接入單元,該接入單元包含傳統(tǒng)的基帶、射頻和天線
2020-04-15 11:38:44959

3D打印的MIMO天線可增強5G網(wǎng)絡(luò)信號強度

英國研究人員正在利用3D打印為5G通信網(wǎng)絡(luò)制造天線,這種低成本的多輸入多輸出(MIMO天線將改善5G網(wǎng)絡(luò)性能。
2020-04-26 14:52:133240

5G載波聚合技術(shù)實現(xiàn)單用戶下載速率超3Gbps

在本次5G生活節(jié)上,為了給用戶體驗更快的5G速率,山西移動聯(lián)合華為公司積極探索5G CA(Carrier Aggregation,載波聚合)技術(shù)。在會場開通全國首個5G 2.6G+4.9G異頻段
2020-05-07 15:50:503213

5G的關(guān)鍵技術(shù)毫米波MIMO天線開關(guān)詳細介紹

5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴苛的高標(biāo)準。MACOM最新推出SMT封裝
2021-01-15 10:28:007

5G的新天線技術(shù)有哪些?有什么樣的應(yīng)用

本文通過對現(xiàn)今5G技術(shù)的發(fā)展趨勢和發(fā)展瓶頸進行分析,提煉出了在5G MIMO天線技術(shù)中最為重要的耦合減小技術(shù)。分別介紹了大類新體制天線技術(shù),包括:基于耦合諧振器去耦網(wǎng)絡(luò)的緊耦合終端天線;基于超材料
2020-09-08 10:47:002

5G時代開始應(yīng)用大規(guī)模載波聚合技術(shù)

在進入5G時代后對載波數(shù)量進一步增加,開始應(yīng)用大規(guī)模載波聚合技術(shù),如驍龍X50調(diào)制解調(diào)器支持多達8個100MHz毫米波聚合使用。為了實現(xiàn)同時接入如此多載波以及終端設(shè)備,大規(guī)模MIMO
2020-08-04 09:47:214417

愛立信將在今年第四季度提供5G NR載波聚合解決方案的商用版本

普及的解決方案。我們倍感自豪此次與愛立信合作實現(xiàn)5G載波聚合的里程碑--全球首次實現(xiàn)FDD/TDD以及TDD/TDD的聚合--這項技術(shù)可顯著提升全球5G網(wǎng)絡(luò)的性能,為消費者帶來更快平均速度和更佳5G覆蓋。”
2020-08-28 09:19:032562

中興通訊攜手聯(lián)發(fā)科完成5G載波聚合驗證,助力700MHz頻段5G商用建設(shè)

近日,中興通訊攜手聯(lián)發(fā)科技率先完成基于商用終端芯片的700MHz和2.6GHz頻譜的5G載波聚合驗證,這是繼雙方5月份聯(lián)合完成700M VoNR語音呼叫和7月份聯(lián)合完成700M 30MHz帶寬數(shù)據(jù)
2020-09-01 15:01:542558

全球首個實現(xiàn)了來自多廠商的5G設(shè)備之間的載波聚合

之間的載波聚合。 具體的講,基于O-RAN開放前傳規(guī)范,將來自NEC和富士通的基帶單元(DU)和無線單元(RU)互聯(lián)互通,并在這家設(shè)備商提供的設(shè)備之間實現(xiàn)了3.7GHz和4.5GHz頻段的5G載波
2020-10-13 16:57:192840

5G Massive MIMO技術(shù)原理!

1. 5G Massive MIMO技術(shù)原理! 轉(zhuǎn)自網(wǎng)優(yōu)雇傭軍 LTE的MIMO最多8天線5G將4G LTE的MIMO進行了擴展和延伸,擴增為16/32/64/128天線,被稱為Massive
2020-10-27 10:29:209049

一文詳解Qorvo的5G射頻前端模塊自屏蔽技術(shù)

射頻前端作為手機通信功能的核心組件,直接影響著手機的信號收發(fā)。而多天線收發(fā)(MIMO)和載波聚合(CA)技術(shù)在 5G 時代繼續(xù)延續(xù),這使得射頻前端的復(fù)雜度大大上升。
2020-11-07 10:06:274921

聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣700,支持5G載波聚合5G雙卡雙

11月11日,聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣700。據(jù)了解,天璣700采用八核CPU架構(gòu),包括顆大核Arm Cortex-A76,主頻達2.2GHz,最高支持6400萬像素攝像頭和夜拍增強功能、支持90Hz屏幕刷新率。在通信方面,天璣700支持5G載波聚合(2CC 5G-CA)和5G雙卡雙待(DSDS)。
2020-11-11 14:31:304297

5G通信與天線產(chǎn)業(yè)中引入Massive MIMO技術(shù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能

日前,在由中國通信學(xué)會主辦,天線系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2020 5G通信與天線產(chǎn)業(yè)技術(shù)報告會”上,中國電信研究院AI中心高級專家李艷芬表示,為了達成5G業(yè)務(wù)速率、系統(tǒng)容量和用戶體驗的要求,需要引入Massive MIMO這一關(guān)鍵技術(shù)。
2020-12-08 09:04:121324

李艷芬:5G Massive MIMO天線部署需要引入AI技術(shù)

日前,在由中國通信學(xué)會主辦,天線系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的 2020 5G 通信與天線產(chǎn)業(yè)技術(shù)報告會上,中國電信研究院 AI 中心高級專家李艷芬表示,為了達成 5G 業(yè)務(wù)速率、系統(tǒng)容量和用戶體驗的要求,需要
2020-12-08 09:25:112373

全球首個5G Sub-6GHz載波聚合正式商用

高通技術(shù)公司和NTT DOCOMO今日宣布,雙方攜手在日本實現(xiàn)了全球首個5G Sub-6GHz載波聚合的商用,即日起可為DOCOMO用戶帶來數(shù)千兆比特的移動體驗。通過對5G規(guī)范中的關(guān)鍵技術(shù)——5G載波聚合的部署,將支持用戶在DOCOMO快速擴展的5G網(wǎng)絡(luò)中享受增強的性能體驗。
2020-12-08 16:14:333147

高通和NTT DOCOMO宣布在日本實現(xiàn)全球首個5G Sub-6GHz載波聚合的商用

12月8日消息,日前,高通公司和NTT DOCOMO宣布,雙方攜手在日本實現(xiàn)了全球首個5G Sub-6GHz載波聚合的商用,即日起可為DOCOMO用戶帶來數(shù)千兆比特的移動體驗。 865移動平臺與驍龍
2020-12-08 17:09:032806

高通在日本實現(xiàn)全球首個5G Sub-6GHz載波聚合的商用

日前,高通公司和NTT DOCOMO宣布,雙方攜手在日本實現(xiàn)了全球首個5G Sub-6GHz載波聚合的商用,即日起可為DOCOMO用戶帶來數(shù)千兆比特的移動體驗。
2020-12-08 16:08:532287

日本實現(xiàn)全球首個商用5G Sub-6GHz載波聚合

高通和日本運營商巨頭NTT DOCOMO今天聯(lián)合宣布,雙方攜手,在日本實現(xiàn)了全球首個5G Sub-6GHz載波聚合的商用,即日起可為用戶帶來數(shù)千兆的移動下載速度。
2020-12-09 09:36:112290

載波聚合到底是怎樣實現(xiàn)速率飆升的?

,可以讓 5G 的下載速率達到倍增,甚至數(shù)倍增的效果。那就是“載波聚合”。 載波聚合到底是怎樣實現(xiàn)速率飆升的呢?? 雙連接技術(shù)又是怎樣在載波聚合的基礎(chǔ)上錦上添花的? 下文即將揭曉。 1 為什么需要載波聚合? 一般來說,要提
2021-02-16 15:02:005183

聯(lián)發(fā)科與完成5G載波聚合和VoNR語音通話測試

聯(lián)發(fā)科(MediaTek)宣布,近期與瑞士電信、愛立信、OPPO 成功完成5G載波聚合和 VoNR語音通話的聯(lián)合測試。這一技術(shù)里程碑為運營商的 5G SA獨立組網(wǎng)建設(shè)鋪平了道路,助力歐洲 5G 網(wǎng)絡(luò)部署。
2021-01-27 14:28:503564

為什5G比4G耗電快?以下個原因為你解答

4G基站RRU使用8天線天線矩陣實現(xiàn)2D MIMO,滿功率輸出160W射頻信號;5G基站AAU使用64天線天線矩陣實現(xiàn)3D MIMO,滿功率輸出320W射頻信號。
2021-03-07 11:43:4725971

四川移動聯(lián)合華為在成都完成TDD+FDD以及TDD+TDD 5G SA 3CC載波聚合方案創(chuàng)新

? ? ? ?四川移動攜手華為完成5G 3CC載波聚合創(chuàng)新驗證,創(chuàng)Sub6G現(xiàn)網(wǎng)業(yè)界最高峰值速率。? ? ? 近日,四川移動聯(lián)合華為在成都完成TDD+FDD以及TDD+TDD 5G SA 3CC載波
2022-04-26 17:46:554669

5G天線硬件剖析

以下是有源天線系統(tǒng)、天線調(diào)諧和大規(guī)模 MIMO 天線技術(shù)在 5G 無線電設(shè)計中的實施方式
2022-08-17 11:08:129861

載波網(wǎng)絡(luò)將如何實現(xiàn) 5G

載波網(wǎng)絡(luò)將如何實現(xiàn) 5G
2022-12-26 10:16:281647

利用電路/天線原位仿真進行 5G/MIMO 設(shè)計

選擇最感興趣的章節(jié)來為大家進行重點內(nèi)容翻譯。票選前兩名的章節(jié)“5G/LTE包絡(luò)跟蹤功率放大器的產(chǎn)品設(shè)計流程”和“用于5G通信系統(tǒng)的濾波器技術(shù)”漢化版已發(fā)布,現(xiàn)在,票
2024-09-15 08:06:22986

愛立信攜手Mobily、聯(lián)發(fā)科技完成5G 6CC載波聚合測試

近日,愛立信攜手Mobily、聯(lián)發(fā)科技,在沙特阿拉伯的5G獨立組網(wǎng)上成功完成了6CC載波聚合測試,并使用聯(lián)發(fā)科技最新的5G平臺實現(xiàn)了4.2Gbps下行鏈路吞吐量。
2025-02-20 18:17:549291

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