??? 一、網絡背景及規劃

??? 該運營商原有網絡是標準的三層結構，采用MSTP技術，其中核心層為10G帶寬，匯聚層為2.5G帶寬，接入層采用155M帶寬。運營商的主要業務是GSM業務以及部分大客戶業務。

??? 按照新的網絡規劃，新建宏蜂窩基站總數將達到566個，室內分布系統150個，RNC5個。市區NodeB采用S3/3/3站型配置，其帶寬將達到10M，其他地區NodeB采用S1/1/1站型配置，帶寬為4M，市內分布系統所需帶寬也將達到25M～34M。

??? 二、網絡建設思路探討

??? 1．采用MSTP作為3G業務承載技術

??? 當前，在本地城域網絡中應用的主要技術有兩個：一是MSTP，另一個是波分。波分技術是城域、本地網的核心，較為成熟，至今仍未有一項新的技術能夠替代它。而MSTP技術則面臨眾多新技術的挑戰。尤其在提出3G、全IP的概念后，運營商在網絡規劃時面臨較大沖擊。許多人認為全IP的業務需要采用全IP的承載網，即采用基于分組的承載網。情況是不是這樣呢？我們從TD業務接口來分析。

??? 圖1 TD-SCDMA網絡示意圖

??? 如圖1所示，Iub接口是NodeB與RNC之間的接口，也是TD承載網絡中最主要的接口。從Iub接口的演進來看，在當前R4版本下，接口類型以ATM的E1為主，只有當TD發展到R5版本時，才會逐步出現FE接口的基站。從TD標準來看，TD的全IP化進程比WCDMA和CDMA2000要慢，因此，即使全IP化是TD的趨勢，其發展也將是個長期的過程。現階段，TD在接入層的業務仍以TDM為主，接口依然是大量的E1，TDM與IP的接口在較長時間內仍會并存。當前，能夠同時解決好TDM與IP業務的只有MSTP。同時，現有網絡仍存在大量的MSTP設備，采用MSTP來承載TD網絡對運營商來說，在運營、維護等各個方面都將具備相當大的優勢。

??? 分組承載網是近年來隨著業務IP化而誕生的概念。由于3G、IMS、Tripleplay等通信領域的主要業務在網絡演進中都呈現出全IP化的趨勢，而TD作為3G的重要技術在未來演進過程中也無法避免全IP化。因此，從承載網的承載角度來看，全IP業務與TDM業務在承載的處理過程上是不同的，至少在承載效率上MSTP無法與分組承載網相比較。但從技術應用的實際情況來看，雖然分組承載網技術已經在部分發達國家有初步應用，然而目前能夠支持該技術的設備廠家還非常少，產品成本也相對較高，并且由于大量的協議私有化，產業化程度還不夠高。因此，采用MSTP仍然是運營商目前最好的選擇。

??? 2．新建TD網絡承載3G業務

??? 本次網絡一期建設中新建基站61個，共站基站89個，預計共站率62%。

??? 在2G資源調查時對現網的224個微蜂窩基站和190個射頻直放站進行了調查。除個別室內分布系統可共用，絕大部分室內分布系統并不滿足共用要求，需進行改造或新建。

??? 共站率的高低，直接關系到基站配套的投資規模和建設速度，共站率越高，配置投資比例就越小。因此在3G的無線網絡規劃過程中，在保證基站合理布局的前提下，應通過各種方式來提高共站率。雖然共站在一定程度上意味著許多公共資源的共享，如線纜、空調等附屬設備，但共站是否也意味著傳輸資源的共有呢？對此，運營商從幾個方面進行了論證，并得出以下結論：

??? （1）現有資源無法滿足TD帶寬需求

??? 顯然，在當前情況下TD與GSM網絡將同時運營。目前，運營商現網上多數GSM基站的帶寬要求為2×E1，有1個額外E1作為備份。在接入層，一個STM-1上的平均基站數量為12個，即一個STM-1上的總業務為48個E1，網絡的帶寬占用率為60%左右，處于非常合理的狀態。增加3G業務之后，網絡如圖2所示。

??? 圖2 增加3G業務后的網絡

??? 在一個原有10個站點的網絡基礎上，增加了5個新的TD基站。根據規劃，每個TD基站的帶寬是10M，即整個環網的帶寬此時達到了122M（50M＋72M），非常接近環網的最大帶寬。顯然，這樣單純的疊加方式行不通。此時，有兩個選擇，一是進行裂環，即兩個環網分別走不同的光纖跳站，使每個環上跑60M左右的帶寬；另一個選擇是升級，把155M的帶寬升級成622M。然而，這兩種方式都有一個致命的弱點：無論是裂環還是升級，都必須把光口的光纖拔下來重新設置，即必須中斷接入層的業務來實現網絡的改造或升級。對于一個現網存在上千個基站的網絡來說，所有基站中斷業務來進行網絡升級的風險是非常大的，一旦升級失敗，業務將無法恢復，造成難以估量的損失。因此，對于正在運行的網絡來說，這兩種操作方式在理論上講得通，實踐起來卻非常難。所以，與其共用傳輸，不如利用上TD業務的機會，一步到位，建設一張全新的TD專用網絡。

??? （2）新建方式是網絡可管理的保證

??? 如果大量的2G/3G業務共傳輸，網絡的管理和維護就成了難題。當前，運營商的網絡運營成本分為CAPEX和OPEX。CAPEX是表象，一般體現在招標價格上，更多的成本隱含在OPEX中。如果2G/3G業務共傳輸，意味著一旦新增2G或3G業務，在割接電路時隨時可能影響到另外一張網絡的業務。

??? 從實際操作層面來看，一旦2G/3G業務共用傳輸，就只能在現有的傳輸網絡上進行擴容，運營商在商務價格等方面的談判余地就很小。根據中國移動公開的信息，其在2006年新建項目集采節約的投資達到了近10％。而反復改造現有網絡造成的人力、資源浪費等隱性成本加上擴容時較高的商務價格，最終網絡擴容的成本絕不會少于新建一張專用的、方便維護的網絡。

??? 因此，經過反復權衡和激烈討論，運營商最終決定利用TD對網絡改造的機會，重新建設一張新的承載網絡。

??? 三、網絡建設方案

??? 在具體的網絡建設過程中，中興通訊提出了3步走的網絡建設方案：

??? 第一步：采用E1直接透傳NodeB的ATME1，在RNC站點采用信道化的STM-N實現業務匯聚，提高網絡利用率。

??? 該模式的好處是把ATME1當成普通的E1，而不對ATM的信元進行處理，相關工作全部交給業務網絡設備，大大減少了傳輸設備的復雜度，無需對現有MSTP設備做任何改進，使得傳送網與業務網分離，界面清晰。這種方式非常適合R4階段的TD-SCDMA業務傳送。

??? 第二步：采用分路傳送的方式接入基站業務。隨著業務發展，網絡中開始出現全IP的基站，此時面臨的主要問題是當語音業務和數據業務同時放在FE接口時，如何實現兩個業務QoS的差異化。如果網絡中的數據業務量非常大，很容易出現因為數據業務的繁忙而導致語音電話無法接通的情況，而語音業務收入往往又是運營商的主要收入來源。因此采用分路傳送是最為理想的方式，一方面可以繼續使用E1為基站提供時鐘，另一方面將語音和數據業務分別放在E1和FE中傳送，又解決了兩個業務的QoS問題。

??? 第三步：TD業務全IP化后，建設基于分組傳送技術的城域傳送網，并輔以大容量WDM（OXC）的傳輸骨干網（如圖3）。MSTP之二層交換、內嵌MPLS、RPR等技術，能實現帶寬統計復用、安全隔離、保證相應的QoS。接入層引入CWDM，匯聚層引入DWDM，解決高速接入帶寬的需求。

??? 圖3 業務全IP化后的傳送網絡

??? 從該TD網絡建設案例中，可看出，根據現網情況和業務發展，目前仍應采用MSTP作為3G業務的承載技術。同時，從TD業務的帶寬需求以及2G/3G業務的網絡管理出發，應專門針對TD業務新建承載網絡。