資料介紹
汽車行業有三個明顯的趨勢:向半自動和自動駕駛汽車的演進、數據帶寬不斷增加的云連接的汽車以及汽車電氣化。這些趨勢正推動著車輛架構的變化。當前的車輛架構是數量持續增加的電子控制單元(ECU),其通過低速控制器局域網(CAN)或本地互連網絡(LIN)通信總線連接。但是,此架構存在一些限制。?
例如,軟件開發、維護和驗證很復雜。每個ECU都有不同供應商編寫軟件。為使車輛系統有效運行,汽車軟件必須跨系統協調一致。向現有系統添加功能,是一個復雜、緩慢且容易出錯的過程。通過為車輛添加新機能和性能來實現自主性和連接性是很難通過分布式ECU來實現。?
半自動和全自動駕駛車輛需要使用多個攝像頭、雷達和激光雷達。在整車范圍傳遞所有原始數據需要許多能夠處理千兆以太網的ECU。處理這些原始數據進而得出結論驅使處理要求和成本的上升。當前,車輛電氣化還需要昂貴的電池,更使其難以保持在系統預算之內…
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