如何利用LDO提高降壓變換器的輕載效率

　　設計一個DC / DC轉換器，只消耗微安培的電流在沒有負載可以比較，以燃料肌肉車與打火機的液體-你可以得到它的工作，但它不會很容易。在大多數現代DC / DC轉換器中，滿負荷電流的高效率是司空見慣的，然而，當負載被禁用或斷開時實現高效率仍然是一項困難和/或昂貴的任務。

　　許多汽車和工業應用需要高效率的12伏或24伏降壓電源轉換，從主電源下降到負荷點的負荷（滿載），但也需要非常低的電流消耗時，設備處于空閑或關斷狀態。為了實現這種低電流，當系統進入輕負載/空載狀態時，您可以輕松地使用降壓轉換器（LDO）與降壓轉換器并聯，以實現從電池中獲得的最小電流。

　　最終，在系統中延長電池壽命的理想情況是從輸入電源中禁用所有可能的設備。然而，在某些情況下，系統中的某些組件仍然需要一個次調節電壓，以便在關機狀態（即在汽車應用程序中的CAN總線收發器）與其他系統塊通信。直流/直流轉換器，并非專為輕負載效率的設計可以消耗空載幾毫安。此外，轉換器，表現出高的輕負載效率將利用頻率折返方案和不連續模式操作，導致噪聲的輸出電壓和過多的電磁干擾。LDO是理想的輕負載情況下，因為它們可以被設計為消耗非常低的電流，同時保持低噪聲輸出電壓。進入輸入的空載電流（也稱為“接地電流”）可以是幾個微安培或更低的階數。因此，結合變換器和LDO的性能，有明顯的效益。

　　A simple method of using both in parallel is possible if the designer has the ability to disable the DC/DC converter when the loads will be minimal， i.e. using the same enable/disable signal for the converter that is used for the load. An example of this can be seen in Figure 1.