首先我認為Winform不算是過時的技術,WPF也不算是什么新技術,兩者并不是你死我活的競爭狀態(tài),還....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 15:32
?1998次閱讀
我們經常在使用一個串口軟件的時候,發(fā)現(xiàn)軟件中的端口號并不是普通的COM1,而是帶有硬件信息的。
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 15:30
?5085次閱讀
PLC全稱可編程邏輯控制器,主要由輸入輸出(IO)+ 邏輯控制(程序)+ 外部接口(通信)三部分組成....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 15:28
?2250次閱讀
SQLite是一個軟件庫,實現(xiàn)了自給自足的、無服務器的、零配置的、事務性的SQL數(shù)據(jù)庫引擎。SQLi....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 15:25
?2079次閱讀
今天以西門子V20變頻器為例,從電機試運行、快速調試、通信測試、上位機通信、串口服務器等幾個方面,帶....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 15:23
?7643次閱讀
因為偏置電流經過輸入端電阻網(wǎng)絡會形成一個失調電壓源,再通過電路的噪聲增益影響輸出直流噪聲。所以工程師....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 14:46
?1949次閱讀
由于電阻誤差導致電路共模抑制能力下降,是使用通用放大器組建差動放大電路的常見問題之一。
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 14:38
?3242次閱讀
相比線性電源而言,開關電源具有高效率、小體積等優(yōu)勢,已經廣發(fā)應用在各類電子產品。但是在精密測量電路中....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 14:13
?2717次閱讀
從放大器失調電壓、偏置電流、共模抑制比,電源抑制比到開環(huán)增益,在直流或者低頻率范圍內,影響放大器信號....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 14:05
?4820次閱讀
相位裕度與增益裕度都是用于評估放大器的穩(wěn)定性的參數(shù)。其中,相位裕度使用更為普遍。本篇將介紹使用相位裕....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 13:59
?9879次閱讀
真實放大器內部存在開環(huán)輸出阻抗,它會在濾波器、容性負載驅動等應用電路中,影響電路性能或者穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 13:53
?6300次閱讀
SAR ADC的驅動電路設計存在多個難點,處理不當將導致ADC輸出碼值跳動范圍巨大。
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 11:16
?2858次閱讀
由于工藝限制放大器的輸入電壓范圍、輸出電壓范圍和供電電壓之間存在電壓差。在設計中,應確保電路在信號處....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:58
?12411次閱讀
放大器的多路放大器通道隔離度參數(shù)與絕對最大額定值的使用,到此完成關于通用放大器參數(shù)的使用討論。
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:57
?4748次閱讀
在工業(yè)傳感領域中,儀表放大器應用最為廣泛,相比通用放大器,它的輸入阻抗高,抗共模干擾強,在強噪聲環(huán)境....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:53
?3274次閱讀
全差分放大器在高速信號處理中使用很廣,本篇將介紹全差分放大器與通用放大器的區(qū)別,以及通過LTspic....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:49
?3087次閱讀
正反饋、負反饋電路仿真進行收尾放大器的應用。
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:48
?3435次閱讀
這款 AI 超級計算機采用 NVIDIA Maxwell? 架構,具有 256 個 NVIDIA C....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:43
?895次閱讀
事實上這個BF的固件經過一輪又一輪的更新迭代,早就變得臃腫不堪了,因為大家什么功能也想要,什么樣的傳....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:41
?1528次閱讀
Window10怎么安裝ROS2,以下的操作都要管理員的權限,我可以提前劇透,我應該應該是沒有安裝上....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:12
?1875次閱讀
即沒有GPS信號或GPS信號不佳的環(huán)境,飛控系統(tǒng)僅保持無人機姿態(tài)的平穩(wěn),無人機無法精準定位而呈現(xiàn)明顯....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:09
?1964次閱讀
宏定義必須寫在函數(shù)之外,其作用域是 #define 開始,到源程序結束。如果要提前結束它的作用域則用....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 10:00
?1934次閱讀
Open.HD 使用現(xiàn)成的商業(yè) (COTS) WiFi 適配器,但它不會在標準 WiFi 模式下運行....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:57
?1634次閱讀
差分信號走線要耦合處理,就是2根信號線在PCB設計時是緊挨著的,不允許分開走線
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:55
?3609次閱讀
三極管雖是一種電流放大器件,但在實際使用中常常利用三極管的電流放大作用,通過電阻轉變?yōu)殡妷悍糯笞饔谩?...
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:52
?6364次閱讀
如果信號均等施加至運算放大器的兩個輸入端,使差分輸入電壓不受影響,則輸出也不應受影響。
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:49
?6329次閱讀
儀表放大器 (In-Amp) 用于低頻信號 (<1 MHz) 以提供大量增益。它放大輸入信號,抑制輸入信號中存在的共模噪聲。
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:45
?1971次閱讀
輸入失調電壓的測試方法是將運放的兩個輸入端接地,測輸出電壓,理想運放此時輸出應該是0V,但由于制造工....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:43
?1783次閱讀
大部分運算放大器要求雙電源(正負電源)供電,只有少部分運算放大器可以在單電源供電狀態(tài)下工作。需要說明....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:39
?12105次閱讀
放大器的壓擺率特性受到多種因素的影響,而各廠商并不會完全按統(tǒng)一的標準來制造運算放大器。因此,你應將此....
汽車電子技術 發(fā)表于 02-22 09:30
?1740次閱讀