碳化硅的發(fā)展趨勢(shì)及其在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的應(yīng)用
碳化硅（SiC）技術(shù)比傳統(tǒng)硅（Si）、絕緣柵雙極晶體管（IGBT）和其他技術(shù)更具優(yōu)勢(shì)，包括更高的開關(guān)....
SiC國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)加速！
碳化硅具備耐高壓、耐高溫、高頻、抗輻射等優(yōu)良電氣特性，突破硅基半導(dǎo)體材料物理限制，是第三代半導(dǎo)體核心....
碳化硅在電源中的作用和優(yōu)勢(shì)
硅是半導(dǎo)體的傳統(tǒng)材料，但其近親碳化硅（SiC）最近已成為激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。碳化硅的特性特別適合高溫....
碳化硅在電力電子器件中的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用
碳化硅（SiC）是一種寬禁帶半導(dǎo)體材料，由于其優(yōu)于傳統(tǒng)硅的性能，在電力電子行業(yè)中越來(lái)越受歡迎。
碳化硅相對(duì)于硅的優(yōu)勢(shì)
在逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和電池充電器等應(yīng)用中，碳化硅（SiC）器件具有更高的功率密度、更低的冷卻要求和更....
功率半導(dǎo)體的發(fā)展階段 碳化硅功率器件的三大優(yōu)勢(shì)
半導(dǎo)體（Semiconductor）是現(xiàn)代電子信息社會(huì)的物理基石，并已成為推動(dòng)各種革命性變革和創(chuàng)新的....
碳化硅SiC在新能源汽車中的應(yīng)用分析
SiC器件的主要用途是車載設(shè)備。SiC器件可以使純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車的電機(jī)控制系統(tǒng)損失的功率降低到....
SiC相對(duì)于傳統(tǒng)Si的優(yōu)勢(shì)如何
碳化硅(SiC)技術(shù)已達(dá)到臨界點(diǎn)，即不可否認(rèn)的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)技術(shù)快速采用的狀態(tài)。 如今，出于多種原因，希望....
用于電動(dòng)汽車電力電子的碳化硅器件：優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)
隨著對(duì)電動(dòng)汽車（EV）需求的持續(xù)增長(zhǎng)，制造商正在比較兩種半導(dǎo)體技術(shù)，即碳化硅和硅，用于電力電子應(yīng)用。....
碳化硅在電動(dòng)汽車的應(yīng)用
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車到電動(dòng)汽車（EV）的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法....
SiC的電力電子器件的主要優(yōu)勢(shì)
? 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車到電動(dòng)汽車（EV）的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放....
基于碳化硅的可再生能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
太陽(yáng)能逆變器和ESS應(yīng)用以及其他可再生能源系統(tǒng)正在使能源網(wǎng)現(xiàn)代化，以提高彈性，滿足全球能源需求并減少....
碳化硅功率器件的基本原理及優(yōu)勢(shì)
? 隨著新能源汽車的快速發(fā)展，碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來(lái)越多。碳化硅功率器件相比傳....
光耦繼電器的工作原理和優(yōu)點(diǎn)
光耦繼電器是一種電子元器件，也是固態(tài)繼電器的一種，其主要作用是隔離輸入與輸出電路，用于保護(hù)或者控制電....
碳化硅的性能和應(yīng)用場(chǎng)景
碳化硅具備耐高壓、耐高溫、高頻、抗輻射等優(yōu)良電氣特性，突破硅基半導(dǎo)體材料物理限制，是第三代半導(dǎo)體核心....
芯片研發(fā)環(huán)節(jié)的可靠性測(cè)試
碳化硅作為第三代半導(dǎo)體經(jīng)典的應(yīng)用，具有眾多自身優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，它所制成的功率器件在生活中運(yùn)用十分廣泛....
碳化硅MOSFET的應(yīng)用場(chǎng)景及其影響
碳化硅（SiC）技術(shù)的新興機(jī)遇是無(wú)限的。只要需要高度可靠的電源系統(tǒng)，SiC MOSFET就能為許....
碳化硅MOSFET的應(yīng)用場(chǎng)景
碳化硅(SiC)技術(shù)的新興機(jī)遇是無(wú)限的。只要需要高度可靠的電源系統(tǒng)，SiC MOSFET就能為許多行....
碳化硅功率器件的可靠性應(yīng)用
碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面。
光耦器件在工業(yè)通信應(yīng)用中的應(yīng)用-國(guó)晶微半導(dǎo)體
光電耦合器作為一種非常重要的光電器件，能夠調(diào)節(jié)電流的狀態(tài)，可以滿足當(dāng)前工業(yè)系統(tǒng)高規(guī)格的隔離和保護(hù)要求....
碳化硅MOSFET在汽車動(dòng)力逆變器中的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？
新型電子研發(fā)組件在不斷發(fā)展，也隨之而來(lái)的是取得的成果。公司不斷嘗試開發(fā)越來(lái)越多的性能設(shè)備，特點(diǎn)是更高....
用于高功率密度應(yīng)用的碳化硅功率器件
交通應(yīng)用中電氣化的趨勢(shì)導(dǎo)致了高功率密度電力電子轉(zhuǎn)換器的快速發(fā)展。高開關(guān)頻率和高溫操作是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的....
為什么選擇SiC作為下一個(gè)雙向板載充電器設(shè)計(jì)呢？
硅（Si）基電力電子器件長(zhǎng)期以來(lái)一直主導(dǎo)著電力電子行業(yè)，因?yàn)樗鼈兊募夹g(shù)成熟度和相對(duì)容易獲得。
碳化硅半導(dǎo)體與行業(yè)的未來(lái)！
雖然SiC在電子應(yīng)用中的使用可以追溯到1900年代初，但它作為半導(dǎo)體材料的使用直到1990年代才開始....
碳化硅功率器件的發(fā)展現(xiàn)狀及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用展望
碳化硅作為一種寬禁帶材料，具有高擊穿場(chǎng)強(qiáng)、高飽和電子漂移速率、高熱導(dǎo)率等優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)高壓、大功率、....
工商網(wǎng)監(jiān)