我的造價通關歷程是這樣的：2006年，我具備報考全國注冊造價工程師的資格。當時是我工作生涯中最忙的時候，但自己從事這方面的工作，想通過考試來提升自己。像曾經的自學考試，我選擇了培訓班，我比較適合這樣學習方式。有可能當時的確很忙；另一方面，對這種成熟的注冊執業考試沒有引起我足夠的重視。我覺得那么難考的自學考試都過了，這種執業考試算得了什么？自我感覺準備的準備了，周末沒有休息，早起聽課，想想都蠻辛苦的，考試挺順利，想想應該問題不大。沒想到，2006年成績一公布，全部掛了，一門都沒能通過。晴天霹靂啊，除了案例，其它三科與及格線都差不了多少。

由此可見，所謂的付出，不僅僅是時間的付出，還需要你是否真心付出，有沒有高效付出？最忙的領導者不見得是最好的領導者，亦是這個道理。不要把自己活成別人眼里很忙的樣子。

此次的全盤皆輸，讓我意識到，不下功夫這個試沒那么容易通過。

2007年，我又報名了，報名后就開始準備復習了。報名一個多月后懷孕了，孕前反應特別嗜睡，沒有一點心思看書。聽了同事解釋似乎找到一絲放棄的理由：孩子就生這么一個，試以后可以再考。就這樣，報名了，沒復習，為了不辜負報名費，還是鼓起勇氣，帶著孩子一起去考試。2007年年底，竟然還通過了一門《基礎理論與法規》，剛剛好60分。

2008年，孩子出生了。休產假那會兒，想得特別美，想著休產假有著大把的時間可以用，哪里知道，產后身體非常虛弱，根本不適合這樣高強度的執業考試。所以2008年直接放棄。

2009年，孩子大些了，考試有了新的動力——我一定要通過考試，然后抽出時間陪孩子。就是這么一個簡單的理由支撐著我，我心里暗下決定，一定要一股作氣，一年一次性通過。于是當年的5月份開始復習，然后選了一個優秀的培訓機構。在培訓前把所有科目的書仔細過一遍，培訓的時候效果的確好很多。尤其是案例，培訓前各看了一遍新舊教材。

那年進入復習的狀態非常快，效果很好。

特別想貢獻的是：案例課后，重點重復練習經典習題很有必要，不是做一遍就可以，至少要做三遍，而且要做到自己不會出錯才行。簡單的事情重復做，把簡單的事情做到極致，大致就是這個道理。

由于孩子小，在家沒時間復習，我只能利用周末和每天下班后的一兩個小時，這樣堅持了兩個多月，我的付出得到了回報，年底的成績下來了，除了《計價與控制》差四分外，其它三門順利通過。當成績下來的時候，我不太相信《計價與控制》沒能通過，后面靜下心來想想，考前的幾天，的確在這科的時間分配的少了些。

2010年，積極調整心態。雖說只有一門會輕松很多，其實有時人的感覺是相反的，剛開始有些緊張，為了緩解這種緊張，根據時間的分配，我報考了四科一級建造師，因為一級建造師里好多東西與造價工程師是相通的，所以前幾個月一直跟著老師復習一級建造師，一直到7月份，又聽了一遍《計價與控制》，與老師交流提分技巧，老師給出的建議是多做計算題，把計算題的分數提高，那幾分自然就上去了。這的確是個好辦法，我按照老師的指導進行了系統的復習。有人說，一級建造師和造價工程師一起考，時間來得及嗎？事實上，對我而言，一點兒不沖突，相反，建造師工程管理的知識對《計價與控制》是個很好的補充。2010年9月考完建造師，感覺很好，當時的感覺是只要法規能通過，其它三科沒有問題，尤其是實務。所以建造師結束后休息了一個星期，才看《計價與控制》，感覺特別簡單。為了全力通過，國慶前一周開始再次復習，國慶期間做模擬試題，鞏固學習效果。2010年10月23日，如期參加考試，我被安排到最后一個考場，只有13個人，原來全是剩《計價與控制》的考友，考試的感覺自然非常好，預估成績99分，實際分數97分。

就這樣，五年的辛苦努力終于讓我的目標實現了。

回歸這段簡單、單調的備考生涯，有些人會覺得太過枯燥，我自己當時還真沒覺得枯燥，可能精力過于集中于一個小目標，那就是必須一年內一次性通過，所以根本沒有心思來考慮枯燥、辛苦。總結一下，生活中有個小目標太重要了。目標不光要有，還要有時限，在限定的時間內發展自己最大的潛能。

第二點就是學習要有系統性。很多學習都是觸類旁通的，一定要有系統的觀念。只能說大學里的很多科目都是單一的，真正有用的是要把自己所學的零散知識串起來，就像串珍珠項鏈一樣，只有串起來，珍珠項鏈才有用。

第三點感恩當時的我，感恩我的選擇與付出。因為通過造價工程師才讓我有機會進入南大深造，認證IPMP，跨界學習美國功能醫學，所有的累積都有其意義，如同《岡仁波齊》的感悟，人生的每一步都不白走。

下一步，給自己再立一個小目標，五年的，十年的，就像曾經奮斗造價工程師一樣，出色的完成任務，讓自己彌足珍貴的人生過得充盈而美麗。