炎炎夏日，又到了用電高峰期，沒到這個時候，電網(wǎng)設(shè)備也隨之面臨著“烤驗”。為了維持電力的供應(yīng)，不論刮風下雨，嚴寒酷暑，電力巡線員總是需要活躍在荒郊野外，高山密林當中。如果像以前一般，都需要人工爬塔巡查的話，不僅有安全風險，效率還很低。

然而電力巡線員他們每天的工作就是對區(qū)域內(nèi)電力鐵塔的線路進行巡視和檢修，保障區(qū)域內(nèi)供電穩(wěn)定。傳統(tǒng)電力行業(yè)受制于自然環(huán)境，很多線路架設(shè)都是在荒郊野外，所以對于巡線人員來說，每一次巡檢都是一趟艱苦的旅程。

未來保證電力安全，每年國家都需要投入大量的資金和人力，而傳統(tǒng)的人工巡檢方式已經(jīng)遠遠不能適應(yīng)建設(shè)智能電網(wǎng)的需求，同時還存在以下弊端：

1、隨著輸電線路里程數(shù)的不斷增加，人均運維長度也在逐年增加，因為巡檢人員工作量大、強度高、巡線時間長，效率也非常低下。

2、一旦遇上雨雪、嚴寒、冰凍等惡劣氣候環(huán)境，巡線工作無法正常開展。

3、我國國土遼闊，地形地貌多樣，有相當一部分線路是在高山、荒漠、沼澤地帶、人工巡檢困難重重。

隨著科技進步，特別是近年來無人機智能化應(yīng)用場景的開發(fā)，將無人機用于電力巡檢成為各地供電機構(gòu)的選擇之一，目前，無人機電力巡檢已經(jīng)活躍于各地山區(qū)、沼澤、高原等等。相比傳統(tǒng)巡檢工作強度高、效率低等問題，無人機電力巡檢則可以適應(yīng)惡劣環(huán)境，彌補人工作業(yè)缺點并替代部分人工作業(yè)強度，是一種先進高效的方式。具體拉說無人機電力巡檢有一下優(yōu)越性：

1、無人機巡線作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強、準去性高。尤其在遇到電網(wǎng)緊急故障好異常氣候條件下，無人機可以彌補人工巡檢維護人員布局比的交通優(yōu)勢、利用普通儀器或肉眼來巡查設(shè)施準準確性低、效率低的缺點。

2、無人機巡檢效率高。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，采用無人機巡檢的效率是人工巡檢的40倍，可以大大降低勞動強度、人工成本，提高電力維護和檢修的速度和效率。

3、無人機巡線速度快、應(yīng)急反應(yīng)快、及時發(fā)現(xiàn)缺陷等優(yōu)勢。人工作業(yè)有視野盲區(qū)，而無人機可以全視角360度巡線，可以及時提供準確信息，避免造成事故和重大財產(chǎn)損失。

4、在配備熱成像設(shè)備巡檢時，不但可以精確的進行故障檢查，同時也帶來了夜間巡檢的可能。

正是擁有這些優(yōu)點，讓無人機在電力行業(yè)大受追捧，國家電網(wǎng)以及南方電網(wǎng)紛紛投入使用。據(jù)了解，中國南方電網(wǎng)從2014年就全面推廣機巡業(yè)務(wù)，建成“機巡為主、人巡為輔”的架空輸電線路巡檢模式。同時國家電網(wǎng)公司也積極推廣機巡與人巡相互協(xié)同的新型巡檢模式，預(yù)計2020年，實現(xiàn)輸電線路只能巡檢全覆蓋。

通過上面的描述，我們也知道，無人機電力巡檢確實很有幫助，但是電力巡檢無人機相較于普通無人機，其技術(shù)要求更高，比如圖像傳輸技術(shù)、飛行控制技術(shù)、抗干擾能力等等。

科比特作為工業(yè)級無人機的領(lǐng)導(dǎo)品牌，在工業(yè)級無人機技術(shù)研發(fā)上取得了突破性成就，解決了飛行作業(yè)的瓶頸問題，為無人機電力巡檢提供大量的技術(shù)支持。

科比特電力巡檢無人機使用全碳纖維結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)工業(yè)三防，可在高溫、高濕環(huán)境下工作；支持自主巡檢，比傳統(tǒng)人工巡檢效率高出40倍。讓無人機代替人工進行高危工作，高效的同時保障了工作人員的生命安全。

目前，科比特航空已經(jīng)成為國家電網(wǎng)最大的供應(yīng)商、南方電網(wǎng)的第二大供應(yīng)商，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在全球各地。

科技創(chuàng)新是生產(chǎn)力提高的重要方式，無人機在電力巡檢方面的應(yīng)用，可以讓供電系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定的為我們提供日常用電，同時也讓更多的巡線人員降低風險、提高工作效率。也許在不就的將來，無人機可能全方位的替代人工巡線工作。

不只是電力行業(yè)，無人機在工業(yè)領(lǐng)域的深度應(yīng)用，將不斷推動產(chǎn)業(yè)升級，提高社會生產(chǎn)效益。科比特航空也希望通過技術(shù)變革，給各行各業(yè)插上翅膀，推動行業(yè)智能化發(fā)展。