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電動機綜合保護器接線圖

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:姚遠香 ? 2019-06-27 17:33 ? 次閱讀
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電機過載(大于保護器預置電流)或電機斷相(其中一相或多相無電流)運行時,常閉觸電3、4會短暫斷開(圖中電路),接觸器因此失電復位,3、4會恢復原(閉合)狀態。電動機保護器由三相電流互感器、檢測、放大、延時、調整電路和執行繼電器組成。

電動機綜合保護器接線圖

檢測電路檢測到電流互感器感應的電流缺相或大于設定值時,經放大器放大,使繼電器動作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中,繼電器動作后使接觸器斷電,起到保護電機作用。延時電路用于避開電機起動電流,其時長可調。調整電路用于根據被保護電機工作電流精確設置動作電流。

3、4是常開觸點,1、2(線圈)分別接電源的A、C相(啟動時),KM線圈兩端分別接C、A(經3、4)相;若保護器動作,則3、4斷開,KM線圈回路斷路而失電復位。

經典的電機星三角啟動方式主要的保護是熱繼電器。若使用熱繼電器對大型電機作保護,就會使大電線出現斷點(即進出熱繼電器的螺絲接線)問題,容易出現發熱點和故障點。

如果不用熔斷器和熱繼電器,而采用電機綜合保護器來實現,因為電機綜合保護器是穿心式,就可以減少大電線的斷點,從而減少發熱點和故障點,且價格比兩者便宜。使用電機綜合保護器時必須注意控制線路的接線問題。以確保正常運行。

有的電機綜合保護器注明:“一定要接上負載才能正常工作,不接負載時處于缺相工作狀態。因此,綜合保護器是拒絕合閘的,電動機將無法啟動”。這說明電機綜合保護器內部,是依靠電流互感器,檢測三相電流的有無,來判斷缺相否。在未接通電源和沒有負載時。這個閉點實際上是開點,所以沒法合閘。如型號為JD-6-300A的電機綜合保護器。接線如圖所示。

電路中,利用按鈕的動作,錯開了保護器電流檢測的開閉點問題。在時間繼電器的線包前面串并接了KM01和KM02兩個輔助閉點,是為了在啟動結束后,關斷時間繼電器(因為時間繼電器繼續通電沒有意義)。 JD-6型電機綜合保護器的原理如圖2所示。具有缺相、過載的反時限特性保護功能。

電路主要由雙時基IC芯片NE556與電壓電流取樣環節組成比較電路、多諧振蕩電路、單穩態電路等。

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