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高通研發負責人徐皓: 5G或是XR自動駕駛場景應用的密鑰

電子工程師 ? 來源:YXQ ? 2019-05-17 15:44 ? 次閱讀
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萬物智聯的5G時代即將到來,在5.17世界電信日之際,網易科技重磅打造“5G+訪談”,邀請行業內大咖共話5G,探討“5G+”時代的機遇和挑戰。網易科技將通過專業視角持續為大家帶來5G最前沿的報道。

2019年被稱為“5G商用元年”,今年已有20余家運營商宣布要提供5G商用服務,提供手機和終端的廠商已達20多家。

作為5G標準的參與者和制定者之一,高通正在從產品技術到產業和終端廠商協作,全力推進5G的全面落地。據了解,截止目前采用高通驍龍移動平臺進行設計的5G終端已經超過75款。

高通中國區研發負責人徐晧在接受網易科技采訪中表示,5G部署速度遠超4G,而且5G作為一項基礎性技術,所帶來的真正改變在于全新垂直領域的應用,可以將無線技術拓展到4G技術無法達到的領域和水平。徐晧更看好5G在AR、VR、XR設備和應用以及自動駕駛車聯網技術的應用。

5G部署速度遠超4G

2017年12月,5G非獨立組網標準凍結,2018年6月份5G獨立組網標準完成。標準完成不到一年,市場上已經宣布有52個5G終端。韓國電信運營商已經搶先在今年4月份正式開始向消費者推出商用5G移動服務。

2019年被稱為“5G商用元年”,而這一切都僅僅發生在5G標準凍結一年的時間后。相比來說,4G標準確定之后3年才有第一款終端推出,5G的發展可以說是“驚人”了。

高通,作為5G標準的參與者和制定者之一,以及5G商用落地的主要推動者,對5G在全球的發展持續看好。

高通中國區研發負責人徐晧向網易科技表示,5G的部署速度遠超4G。

他舉例道,在4G部署的第一年,全球僅有四家運營商提供4G服務,只有三家廠商提供不同的手機款型;但是5G不同,今年已有20余家運營商宣布要提供5G商用服務,此外提供手機和終端的廠商已有20多家,每家手機廠商還推出多個款型產品。

目前,采用高通驍龍移動平臺進行設計的5G終端已超過75款。在五一期間,OPPO、小米等中國廠商也基于高通的技術和產品為瑞士運營商提供了商用的5G終端。

中國的5G部署也在加速,運營商紛紛宣布了5G商用計劃,并在全國十幾個城市相繼開展了5G試點,中國聯通在4月份開始5G用戶友好體驗招募活動,5G正在到來。

北京聯通透露:近期開始5G試商用

“我們看到在國內,5G商用已經在如火如荼地展開。從政策層面,中國政府已將5G擺在了戰略發展高度,對5G發展給予大力支持并進行了全面部署。”徐晧表示。

在5G時代,徐晧表示,在3GPP國際組織中看到了很多中國廠家的身影,這是在3G和4G時代不曾有過的,高通將一如既往地與產業界的合作伙伴深化合作,推動中國移動互聯網、物聯網產業的發展,并將先進技術上延伸到其他領域,為萬物互聯創造更廣闊的應用平臺。

推動5G全面落地

在5G技術發展中,徐晧認為高通是重要的推動者。

“我們一直是3GPP積極參與者和重要貢獻者,我們不斷將我們創新的5G設計貢獻給3GPP,包括毫米波技術、先進信道編碼、低時延高可靠性技術等等,接著我們會繼續推動5G標準面向Release 16的演進。 ”徐晧表示。

除此之外,高通在產品側也已經推出了三代5G芯片產品,除了驍龍X50和X55 5G調制解調器。并在今年MWC上推出業界首款5G集成式移動平臺。

另外,高通與相關產業鏈企業的合作也是5G道路上的關鍵一環。目前高通已與全球幾乎所有主流系統設備廠商,包括中興、華為、大唐在內,完成了或正在進行5G NR的系統互通(IoDT)測試,并已攜手全球超過20家移動網絡運營商和18家設備廠商聯合開展合作。

高通還與中國三大運營商密切合作,共同探索5G時代產業的合作新模式,比如運營商除了目前用戶流量付費模式之外,還可以通過與工業機器人、車聯網、遠程醫療等垂直領域合作,探索全新商業模式。

在加速5G商用進程中,高通所做出的重要貢獻之一就是在終端側發布了高通驍龍X55和X50 5G調制解調器。可以同時支持6GHz以下和毫米波頻段,不僅可以滿足大部分國內廠商和運營商需求支持6GHz以下頻段,也可支持世界其他地區和國家對于毫米波頻段的需求。

毫米波也正好是徐晧在1996年到2000年攻讀博士學位期間的研究方向。雖然目前中國第一階段主要專注在6GHz以下頻段,但徐晧認為毫米波在中國將會有廣闊的應用前景,特別是熱點的覆蓋。

據徐晧透露,高通已經與vivo共同設計將28GHz毫米波天線組與6GHz以下技術同時整合于商用終端設備中。這一合作取得的成果是5G毫米波與6GHz以下天線在同一商業終端設備中共存的范例,是對5G商用發揮關鍵作用的重要工作。

最看好VR、AR、XR以及自動駕駛應用

在應用方面,5G不僅僅將提升手機終端的體驗,還可以實現萬物互聯的愿景。正如運營商說提到,“4G改變的是生活,5G改變的是社會”。

徐晧認為,5G憑借其超寬帶、低時延、海量連接等特性,使各行業在通信和網絡連接方面產生變革性變化,為各個行業的發展提供更多可能。

比如5G在工業物聯網的應用。高通正在與一些工業企業進行交流,他們擁有全自動的工廠,其運轉不需要人力直接干預,只需要員工遠程進行控制及監督,而實現這些需要高速的數據傳輸、很低的時延,而且精密儀器、工業物聯網等關鍵業務應用對連接方面的要求更高。

5G則能夠提供這種高速的數據傳輸,能夠讓員工遠程控制整個工廠的運轉,并且將工作任務和運作需求以很快的速度傳遞到工廠中,全自動化工廠可以立即自動執行。

“5G作為一項基礎性技術,所帶來的真正改變在于全新垂直領域的應用,可以將無線技術拓展到4G技術無法達到的領域和水平。”徐晧認為。

在眾多垂直領域中,徐晧最看好的兩個場景是:可穿戴性的AR、VR、XR設備和應用和以及自動駕駛車聯網技術的應用。

“這兩個場景不僅應用了5G技術,也與人工智能技術有較好的貼合。”徐晧表示,“總之,我們相信5G時代將會是智能的、高效的和互聯的,支持人與人、人與物、物與物、以及與環境之間的信息交互,這將帶來更多用戶側的創新應用,改變不同的用戶體驗。”

以下為網易科技對徐晧采訪的部分內容

網易科技:2019年被公認為商用元年,作為標準和商用的推動者,高通在2019年在5G方面如何幫助合作伙伴盡快商用?

徐晧:2019年是5G商用的元年,也是5G發展的關鍵一年。作為5G技術向前發展的重要推動者,高通深耕5G研發多年,從早期就參與到5G標準的制定中,并與我們的合作伙伴一起協作,推動5G的實現和部署以及整個產業的進步。

首先,我們一直是3GPP積極參與者和重要貢獻者,我們不斷將我們創新的5G設計貢獻給3GPP,包括毫米波技術、先進信道編碼、低時延高可靠性技術等等,接著我們會繼續推動5G標準面向Release 16的演進。 此外, 我們通過5G技術及產品為產業合作伙伴提供領先的系統級解決方案。

在產品層面,高通公司已經推出了三代5G芯片產品,除了驍龍X50和X55 5G調制解調器之外,高通還在今年的巴塞羅那電信展(MWC)上宣布推出業界首款5G集成式移動平臺。除了調制解調器芯片組以及SoC之外,我們還有射頻產品,涵蓋6GHz以下和毫米波頻段,幫助廠商盡可能地優化5G手機尺寸。此外,我們還把毫米波和大規模天線技術做到一個天線模組里。

除了上面談到的芯片、射頻、天線等技術產品方面,重視與相關產業鏈企業的合作也是高通在5G道路上的關鍵一環。目前高通已與全球幾乎所有主流系統設備廠商,包括中興、華為、大唐在內,完成了或正在進行5G NR的系統互通(IoDT)測試,并已攜手全球超過20家移動網絡運營商和18家設備廠商聯合開展合作,共同推動5G于2019年實現商用。

此外,高通一直與中國的三大運營商密切合作,共同探索5G時代的產業合作新模式。未來,運營商可能不僅可以通過目前的用戶流量付費模式獲得收入,他們還可能通過與工業機器人、車聯網、遠程醫療等垂直領域的合作,探索更多的全新商業模式。

從標準制定,到產品技術、再到與產業和終端廠商的協作,高通正全力推動5G的全面落地。

網易科技:有人說4G改變的是生活,5G改變的是社會,您認為,除了手機場景之外,5G將會在哪些場景上產生革命性的變化?

徐晧:5G會極大提升終端的體驗,遠不僅局限于手機,它要實現萬物互聯的愿景。5G憑借其超寬帶、低時延、海量連接等特性,使各行業在通信和網絡連接方面產生變革性變化,為各個行業的發展提供更多可能。

5G NR有三個重要的應用場景和研究方向——一是eMBB,即增強型移動寬帶;二是uRLLC,即低時延、高可靠通信;三是mMTC,即海量物聯網。5G移動技術的發展正在加速包括車聯網在內的眾多產業的轉型和變革。

超過三十年來,高通持續推動無線通信技術從2G、3G、4G到5G的演進,同時,我們也看到移動技術正積極拓展到眾多鄰近領域,其中最直接的一個領域可能要數移動計算,比如始終連接的PC。實際上,今天的手機已經超越了傳統語音通話的功能,將電子郵件、即時通信、流視頻、視頻通話等以往電腦上的功能集于一身,在一定程度上將我們的手機變為一臺移動的電腦。

從另一角度看,我們也可以將手機發展所帶來的移動技術應用到PC之上。始終連接的PC最大的優勢之一,就在于PC可以隨時隨地通過無線蜂窩技術接入互聯網。今天,5G甚至是4G的發展已經可以為移動終端提供比Wi-Fi便捷的連接,不少用戶即使在家里也開始選擇使用4G網絡,這一趨勢未來將繼續增強。移動技術的優勢還包括,當前移動芯片的集成度和能效都非常高,同時可以提供卓越的處理和運算能力,因此十分適合于應用到其他移動計算終端之上,比如始終連接的PC和平板電腦。

第二個重要的拓展方向是XR(擴展現實),目前主要包括可穿戴的VR和AR眼鏡設備。虛擬的沉浸式體驗是5G重要的應用場景之一。當我們談到XR,目前大量的應用可能都基于手機,而未來,可穿戴的XR設備和應用將越來越普及。在你的AR眼鏡上,你可以看到周圍的場景信息,比如說附近商店的折扣、餐廳食物的評價或者是周圍交通路況信息。此外,娛樂體驗也是XR的重要應用之一。XR設備的外形尺寸有較大限制,因此對芯片的集成度有較高要求;同時它對于芯片的聯網能力和運算能力也有相當的要求,這些要求都與今天的手機芯片要求非常類似。

第三個很有前景的5G應用方向是工業物聯網。工業作為一個垂直行業,在其不同的發展階段(比如工業1.0、工業2.0)一直較為獨立地向前演進。而在即將到來的5G時代,工業與5G之間的碰撞和交流將激發創新,催生更多的5G應用場景。現在我們與一些工業企業進行交流,他們擁有全自動的工廠,其運轉不需要人力直接干預,只需要員工遠程進行控制及監督,而實現這些就需要很高速的數據傳輸、很低的時延,而且精密儀器、工業物聯網等關鍵業務應用對連接方面的要求更高。5G能夠提供這種高速的數據傳輸,能夠讓員工遠程控制整個工廠的運轉,并且將工作任務和運作需求以很快的速度傳遞到工廠中,全自動化工廠可以立即自動執行。

第四,機器人將成為5G重要的應用之一,應用場景包括掃地機器人、服務機器人、機械臂、能源儀表跟蹤、零售等。如今,大多數掃地機器人已經應用了高通的芯片,包括Qualcomm APQ8009處理器、APQ8053處理器等,我們的技術能夠幫助掃地機器人感知周圍的環境,從而明確其所處位置、以及下一步的移動方向。更高端一點的機器人,比如服務機器人,它能夠與人交流,甚至具備帶路、引導的功能,這就需要其具備一定的計算能力和連接能力,Qualcomm也有相應的高端芯片能夠為服務機器人提供支持。

第五,智能汽車。高通相關解決方案能夠為智能汽車提供三大應用支持。首先,提升車內用戶體驗。現在,駕駛員及用戶在車內的娛樂體驗一般僅限于聽音樂,但如果我們能夠通過高通的芯片為其提供5G的連接服務,用戶在車內可以觀看高清視頻,享受更豐富的娛樂體驗。其次,支持車與外界互聯互通。目前,針對4G的3GPP Release14標準已經包含了V2X(車聯網)相關規范,高通也推出了符合Release14標準的產品。

接下來,Qualcomm將攜手3GPP及合作伙伴加速推動針對5G的Release16標準的制定,這其中將包括針對5G的V2X標準。5G V2X技術能夠支持道路上行駛的車輛以更安全的方式彼此交流、與周圍環境交流。最后,更有效地支持自動駕駛。自動駕駛是現在主流汽車制造商以及很多互聯網公司、行業巨頭都看好的方向。

正如我剛剛提到的,PC、XR/VR可穿戴性設備、物聯網(尤其是工業物聯網)、機器人、智能汽車都是未來5G應用的重要方向,5G也可以給更多的垂直領域帶來革命性的技術突破,比如遠程教育、智慧城市、遠程醫療等等。

網易科技:在5G商用方面,日韓已經走在了前面,但用戶應用體驗并不是很好,您認為這是怎么造成的?中國試商用應該如何避免?人們是否對5G的期待或者對其產生的影響估計過高?

徐晧:今年是5G商用和預商用的階段,世界上不同的區域有不同的商用頻譜和組網方式,總體來說中國的5G商業進程是非常快的。

在預商用階段,系統的調試和優化是難免的,這個每一代移動通信都經歷過。從技術上來說,5G能夠帶來很多好處,最明顯的例子是傳輸速率會有大幅提升,用戶在使用5G手機時不會受到流量速度的影響。如果5G能夠達到實時、快速地下載好所有的APP和視頻的效果,這將是一個直接可以感受到的手機上的用戶體驗。

當5G手機出來之后,會有更多、更新的應用產生,當技術到達了一定程度,App會做得更好,而App的改進也會推動技術往前發展,這是一個正循環的過程。同時我們會有更多的垂直行業的應用,比如上面提到的眾多領域的革命性變革,這些都會隨著5G的加快部署而不斷優化和演進。

網易科技:我們都知道高通在毫米波方面有很大的貢獻,對于毫米波,任正非曾表示能夠把5G基站和最先進的微波技術結合起來成為一個基站的,世界上只有一家公司能做到,就是華為。您怎么認為?毫米波的問題?

徐晧:毫米波是我在1996年到2000年攻讀博士學位期間的研究方向,所以我和毫米波比較有感情,雖然當時沒有想到這項技術在未來會成為5G的重要部分。

5G技術不僅要求覆蓋6GHz以下頻段,還需要支持高頻段毫米波,所以有多種天線頻段的組合,各種復雜技術其實提出了很多的挑戰。現在毫米波技術在世界其他的區域,比如北美、歐洲和亞洲的某些其他國家,備受青睞,主要也是因為寬頻譜和高速率。

中國第一階段是專注于6GHz以下頻段,但是我覺得毫米波在中國也有廣闊的應用前景,特別是熱點的覆蓋。5G頻譜劃分一直面臨資源稀缺的問題,而毫米波的優勢在于頻譜資源非常豐富,而且很多頻譜還未得到利用。毫米波因為頻普高,有帶寬大,速率高的優勢,但也有不少技術難點,一開始業界會覺得毫米波的技術不夠成熟,通過對基礎技術的研究,我們展示了毫米波可以商用的前景,波束成型等多天線的技術能夠解決毫米波的一些最重要的技術難點,對于推動毫米波商用非常重要。我們也和系統廠商積極合作共同推動毫米波的商用。

高通在毫米波方面的布局和進展:高通驍龍X55和X50 5G調制解調器都能夠支持毫米波頻段;高通的射頻產品涵蓋6GHz以下和毫米波頻段;高通也將毫米波和大規模天線技術做到一個天線模組里。

在國內,雖然中國首選6GHz以下的頻段,但是高通也與很多廠家一起在積極推動毫米波在中國的應用。高通與vivo共同設計將28GHz毫米波天線組與6GHz以下技術同時整合于商用終端設備中。這一合作取得的成果是5G毫米波與6GHz以下天線在同一商業終端設備中共存的范例,是對5G商用發揮關鍵作用的重要工作。中國院校以及研究所在毫米波技術研究上有一定的技術底蘊,我們非常希望能夠與中國合作伙伴一起共同推動毫米波的研究和盡快實現商用。

網易科技:高通也參與了3G、4G、5G標準的制定,從標準制定到現在試商用,終端的配合,5G與此前相比,呈現了怎樣的特點?是更快了?

徐晧:如今來看,5G的部署速度遠超4G。在4G部署的第一年,全球僅有四家運營商提供4G服務,只有三家廠商提供不同的手機款型;但是5G不同,今年已有20余家運營商宣布要提供5G商用服務,此外提供手機和終端的廠商已有20多家,每家手機廠商還推出多個款型產品。

高通也在全力支持產業鏈合作伙伴,致力于向消費者推出更好的產品和服務。目前,采用高通驍龍移動平臺進行設計的5G終端已超過75款。

5G非獨立組網標準于前年12月份凍結,獨立組網標準于去年6月份完成,在標準結束后一年就直接開始預商用和商用,在這一點上4G完全沒有辦法與5G相比。而且不光是在中國,北美、歐洲、亞太等地區都有在加速5G的商用。

網易科技:您認為5G時代殺手級應用是什么?

徐晧:5G作為一項基礎性技術,所帶來的真正改變在于全新垂直領域的應用,可以將無線技術拓展到4G技術無法達到的領域和水平。

我最看好的兩個場景是可穿戴性的AR、VR、XR設備和應用和以及自動駕駛車聯網技術的應用。這兩個場景不僅應用了5G技術,也與人工智能技術有較好的貼合。比如可穿戴眼鏡需要采用新型人工智能技術處理周邊環境,而車聯網中車與車、車與路側設備、車與核心網絡及基礎設施的各種交互不僅可以保證安全,還能提供更高效的車流控制,比如智慧城市就可以讓整個城市更加高效。

總而言之,我們相信5G時代將會是智能的,高效的和互聯的,支持人與人、人與物、物與物、以及與環境之間的信息交互,這將帶來更多用戶側的創新應用,改變不同的用戶體驗。我們非常看好5G的未來發展,相信5G創新將不斷豐富,同時也期待與合作伙伴攜手探索更多5G可能性。

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原文標題:徐皓:5G或是XR自動駕駛場景應用的密鑰

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