5月6日，在合肥市淮海大道與相山路交叉口，全國首座35千伏站外移動變電站——磨移變正式投入使用。

計劃今年年底通車的合肥軌道交通3號線目前已進入最后沖刺階段。因三號線學林路段地上軌道與110千伏杜磨線交叉影響，需要進行為期約20天的線路停電入地改造。由于改造涉及的線路與電站服務周邊職教城、少荃家園等2萬余電力用戶，無法長時間停電，負荷全部轉移又難以滿足供電可靠性要求，這給項目快速推進帶來較大困難。

為此，合肥供電公司與軌道公司全面聯動配合、積極創新，經過科學論證與研討，最終確定在全國首個引入站外移動變電站這一新技術。自4月22日起，合肥供電公司克服供電電源點、場地限制等一系列困難，24小時不間斷加快施工建設進度，至4月30日僅用時9天就完成電站建設、安裝、調制至并網全過程。

合肥供電公司運維檢修部負責人介紹，自5月1日起的20天內，110千伏杜磨線路進入停電遷改、軌道交通三號線同時進行相關路段建設。在此期間，周邊2萬余電力用戶將全程不受任何影響，35千伏磨移變“不間斷”可靠持續進行供電服務，預計共將減少用戶停電時間達95%以上，避免損失電量損失達400萬千瓦時以上。