據外媒報道，在3月中旬，特斯拉中國超級工廠Gigafactory 3的工人們慶祝了在該工廠豎起來的第一根支柱。僅僅過了一個多月，Gigafactory 3超級工廠就已基本成形，特斯拉預計用作組裝廠的大樓建設進展尤其神速。

事實上，Gigafactory 3的建設速度如此之快，以至于它有可能在中國創下紀錄。

一個像Gigafactory 3這樣的工業級工廠最快的建設速度是17個月。特斯拉在上海的工廠有望打破這一已經令人印象深刻的紀錄。

從過去幾個月對該廠施工進度拍攝的照片中來看，該工廠的建設速度很快。今年1月，當伊隆-馬斯克(Elon Musk)參加該工廠的破土動工儀式時，特斯拉懷疑者還在嘲笑該工地看上去像一片“沼澤”。從那以后的一百多天里，一個巨大的工廠已在工地上拔地而起。

Gigafactory 3令人難以置信的建設速度背后是該項目的緊迫性。特斯拉首席執行官馬斯克計劃讓該廠在今年年底之前開始生產Model 3。在3月份，上海官方也強調了這一工程的緊迫性，敦促特斯拉及其建筑合作伙伴在5月前完成最初的一期建設工程。

為了完成這樣一個激進的時間表，特斯拉和它的建筑合作伙伴在Gigafactory 3建設項目上實行了全天候運營。現場從不間斷的施工活動起到了明顯的成效，一期工程的某些建設項目在該工廠豎起第一根支柱后大約一個月時間就進入了屋頂鋪設階段。

據報道，在5月份完成一期工程建設后，Gigafactory 3廠區將在6月份進行地面硬化處理，隨后還將進行管道通信、設備部署、設備調試和試生產。如果沒有出現任何問題，那么試生產活動最早可能在9月開始。據估計，這些步驟中的每一個步驟都將持續大約1-2個月。

考慮到中國代表著世界上最大的汽車市場，Gigafactory 3是特斯拉全球業務的重要組成部分。特斯拉計劃在這家總部位于上海的工廠生產價格實惠的Model 3汽車和Model Y SUV，這將使該公司能夠在不受進口關稅影響的情況下向中國市場提供這些汽車。

有了Gigafactory 3，特斯拉就可以在同等條件下與當地的電動汽車制造商競爭，從而成功打入中國利潤豐厚的汽車市場。