現代的遙控器，主要是由集成電路板和用來生產不同訊息的按鈕所組成。無線遙控技術原理就是發射機把控制的電信號線編碼，然后轉換成無線電波發送出去。接收機對載有信息的無線電波接收，放大，解碼，得到原先的控制電信號，這個電信號再進行功率放大，用來驅動相關的電氣元件，實現無線的遙控。說到這，無線遙控器廠家為你介紹行車遙控器的工作原理及特點的。

行車遙控器主要是通過無線發射器將人的操作指令經過數字化編碼、加密后通過無線的方式傳遞給遠方的接收系統，接收系統經解碼轉換后將控制指令還原，實現對工業行車、升降機、輸送機、風機、水泵等各種機械設備的無線控制;同時，要求在強磁場、強電場及無線電信號復雜的環境中具有百分之百的抗干擾能力。

工作在國家無線電管理委員會規定的頻段，有64個頻率可以選擇：有效避免無線電干擾。采用調頻方式：抗干擾能力強。每套系統（發射器和接收器）具有獨一無二的信號加密編碼，不會受其它系統的影響或影響其它系統。信號編碼具有高強糾錯能力，保證控制安全。雙微處理器檢測兩對停機信號，保證可靠的急停功能。可以無操作自動待機的時間設定，在規定的時間內無任何操作，系統自動待機。保證安全節電。電子瑣確保只有相關人員才能操作遙控器。可以選擇按鍵之間的電子連鎖，避免誤操作。

行車遙控器加裝后，操作、系纜、掛鉤可由一人單獨承擔，無需指揮，節省了人力資源;由于操作人員在地面上操作行車，獨立判斷行車的運行狀態，因此操作的準確性、連貫性比以往顯著提高;操作人員可選擇最佳角度，避開能見度差、污染嚴重、危險的操作位置，改善了操作人員的工作環境;提高操作人員及其他工作人員的安全性。行車的遙控改造是在不改變原行車的操作方式的情況下，加裝一套遙控設備。這兩套操作設備可以互為備用（通過開關選擇），這在一定程度上提高了行車的可靠性。對于拉線手柄或按鈕操縱的行車來講，只需將接收器的輸出繼電器線同原來按鈕輸出觸點相并接即可，安裝過程半小時。對于凸輪控制器控制的行車，改造只需要在原凸輪控制器或聯動臺的觸點上并聯遙控器提供的相應的觸點即可，對于電機的轉子電阻切除裝置可以由遙控器提供的相應的觸點控制的接觸器來完成。