新一代電動汽車在上海國際汽車工業展覽會上展出。汽車制造商和供應商正在借助NVIDIA DRIVE推進整個行業的綠色發展。

在上海車展上，電動車和自動駕駛汽車概念的展出為量產車輛帶來了全新的技術和能源解決方案。現場一些聲勢浩大的發布會上，NVIDIA DRIVE賦力的新科技引人注目。

中國作為世界上最大的汽車市場，正在加速推進電動車技術的廣泛采用。根據羅蘭貝格（Roland Berger）管理咨詢公司的數據顯示，2018年上半年，中國消費者累計購買了390,000輛電動汽車。而就在今年的前兩個月，電動汽車的銷量又創新高，售出數量達到114,000輛。

NVIDIA合作伙伴在為消費者提供造型時尚的新能源汽車的同時，還帶來了全新的AI輔助駕駛解決方案。

采埃孚（ZF）推出了采埃孚coPILOT L2+級自動駕駛平臺。這一AI超級計算機以NVIDIA DRIVE軟件和NVIDIA Xavier系統級芯片為核心，將在明年為量產車輛帶來更全面的智能駕駛功能。

“采埃孚coPILOT具有一系列適用于私人乘用車的功能，” 采埃孚先期開發工程部門負責人兼采埃孚風險投資公司（Zukunft Ventures GmbH）總經理Torsten Gollewski表示，“我們的系統提供了極大的駕駛舒適性和安全性。”

NVIDIA助力新興電動車企業進入市場

新一波中國的電動車企業已經開始將未來汽車概念變為生產現實。

小鵬汽車（Xpeng）在本次車展宣布推出旗下首款轎跑車小鵬P7。借助DRIVE AGX Xavier，小鵬P7具備L3級自動駕駛能力，并將于今年年底投產。

金康Seres（前身為SF Motors）發布了首款電動車型SF5，并宣布將于今年投產。Seres采用了NVIDIA DRIVE AGX Xavier平臺構建其新一代自動駕駛系統。

AI上車，NVIDIA DRIVE提升智能駕駛艙體驗

除了創新的電動車外觀設計外，汽車制造商還展示了最新的智能駕駛艙設計。

梅賽德斯 - 奔馳推出了全新GLB概念車，這是一款采用新一代技術的緊湊型SUV。內置AI驅動的MBUX信息娛樂系統由NVIDIA DRIVE賦力，與車內絨面革及真皮內飾相輔相成。該智能系統采用了高清圖形顯示器和自然語言處理系統，為越來越多的梅賽德斯 - 奔馳車型創造無縫駕駛體驗。

繼SUV ES8和ES6之后，蔚來（NIO）在上海車展發布了其轎車產品系列ET。該電動汽車產品系列將配備由NVIDIA DRIVE驅動的智能駕駛艙。

從電動動力系統到自動駕駛再到AI助手，相信NVIDIA合作伙伴在上海車展所帶來的最新產品技術將為汽車行業注入綠色動能。