直流電動機反接制動電路圖

如下圖所示為直流電動機反接制動控制電路接線原理圖。這種反接制動電路的關鍵仍是采用了雙向雙刀開關，符號S，注意開關上下觸點為交叉接線。

當將雙向雙刀開關“S”合在圖中“1”位時，電動機正常運行，電磁轉矩屬于拖動性質的轉矩。

當需要停車時，將雙向雙刀開關合向圖中“2”位，因為開關S剛剛合向下邊瞬間，由于慣性的存在，轉速不會突變，勵磁也并沒改變，只改變了電樞兩端的電壓極性，從而使轉矩反向成為反接制動轉矩。因而使轉速迅速下降，若在轉速下降到零的瞬間斷開電源，反接制動結束，電機將立即停轉。如果轉速下降到零的瞬間沒有斷開電源，電機則將反向轉動。

應注意：反接制動電流很大，約為額定電流的幾十倍，這可能使換向器與電刷間產生強烈火花而造成事故。所以采用反接制動時必須在電樞電路中串入制動電阻RP，以保證電樞電流不超過額定電流的1.5~2.5倍。

電路如圖3-200（a）所示。當反接制動時，正轉接觸器KMi觸點斷開，反接制動接觸器KM3觸點斷開，反轉接觸器KM2觸點閉合。

反接繼電器KA的整定線路如圖3-200（h）所示。通過反接繼電器KA，當反接制動開始時，將反接制動電阻Rf接入電樞回路；而當制動到電動機轉速接近零時，將反接制動電阻廟短接。繼電器KA線圈的連接點A，由R：的電阻值來決定。A點應在總阻值（Rq十Rf）的一半處。繼電器KA的吸合電壓一般整定在（0.4～0.45）Ue。