国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Uber深耕自動駕駛,正著手布局哪些發展方向?

MqC7_CAAI_1981 ? 來源:lp ? 2019-04-11 11:43 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

5月25-26日,中國人工智能學會將在南京紫金山莊舉辦2019第四屆全球人工智能技術大會。

大會將匯聚國內外人工智能及相關領域領軍者,以國際化視角全景勾勒人工智能發展藍圖,洞見未來趨勢,錨定產業方向。

Uber AI Lab主要負責人、Uber技術總監Gokhan Tur確認出席,并將發表以“深度會話人工智能技術的最新進展和未來發展方向”為主題的演講。

Gokhan Tur

Uber AI Lab主要負責人、Uber技術總監

溫德爾·瓦拉赫,耶魯大學生物倫理學跨學科中心顧問、倫理學家和學者,黑斯廷斯中心高級顧問。曾任渥太華大學Fulbright研究委員會主席,技術、價值觀和政策全球未來理事會聯合主席。其最新著作《科技失控:用科技思維重新看透未來》及《道德機器:如何讓機器人明辨是非》已翻譯成中文并出版。

Uber深耕自動駕駛,正著手布局哪些發展方向?

Uber也稱為“優步”,是一家美國硅谷的科技公司。此前有消息稱,Uber正向包括軟銀在內的投資者進行新一輪10億美元的資金募集,談判正在進行中。一旦達成交易,Uber自動駕駛部門的估值將達到100億美元。而這家出行巨頭決定剝離其自動駕駛部門,并向軟銀愿景基金和豐田等投資者出售少數股權,表明該公司隨時準備進行首次公開募股(IPO)。

Uber的自動駕駛一直是其主要業務之一,且成本頗高??v然如此,Uber仍一直在堅持該項AI技術的不斷發展從未后退。

而對于Uber的商業發展布局方向,在Uber最新的廣告《Uber Elevate》里,其首席產品官Jeff Holden提到:“Uber正在破解城市出行的代碼”。

首先,從用戶的需求痛點著手,將業務目標從最開始的高端人群轉向大眾消費,及時調整發展策略順應民眾需求是其快速增長發展的有效舉措。其次,從一個軟件平臺提供商轉向硬件制造商,通過軟硬結合,讓自己在下一輪技術革命來臨之前,保持領先地位的前瞻性,也是Uber所擁有的一大獨特優勢。

因此,自動駕駛與城市交通是其瞄準的兩大方向。2015年2月,Uber 在匹茲堡建立了自動駕駛研發團隊,還從卡內基梅隆大學國家機器人工程中心挖走了50名專家。其次,Uber 還在思考“怎樣設計更快的城市交通”,并推出名為Uber Elevate的出租飛機服務,來提高城市交通運輸效率。

Uber技術總監Gokhan Tur將全析AI產學研發展趨勢

Gokhan Tur現任Uber技術總監,也是Uber AI Lab主要負責人。2000年,他獲得了土耳其比爾肯大學計算機科學博士學位。在1997年到1999年間,他曾以學者的身份訪問CMU LTI,然后是約翰霍普金斯大學,以及SRI的語音實驗室。在AT&T的研究中,他致力于開創性的會話系統,比如“我能幫你什么?”。

Gokhan Tur作為IEEE、ACL和ISCA的高級成員,也是IEEE語音和語言技術委員會(SLTC)(2006-2008)的成員,IEEE SPS工業關系委員會(2013-2014)的成員,以及IEEE交易音頻、語音和語言處理(2010-2014)和多媒體處理(2014-2016)期刊的副編輯。因此,Gokhan Tur也是人機對話語義理解系統領域人工智能專家。

在此次2019GAITC大會上,Gokhan Tur將發表以“深度會話人工智能技術的最新進展和未來發展方向”為主題的演講。深度解析當前最新最前沿的AI科技發展現狀,以及人機對話語義理解方面的科研現狀與未來AI的方向研究進行預測。

同時,Gokhan Tur也是微軟Cortana團隊的創始成員,后來參與創世微軟研究院的對話系統實驗室。2014年至2015年,他曾在蘋果Siri團隊擔任對話理解架構師,并在谷歌研究領域擔任深度會話理解技術主管。

而大量學術論文的發表與多項優秀論文的授譽,也是其工作生涯中的一大亮點。此前,Gokhan Tur與人合寫了150多篇發表在期刊或書籍上的論文,并在相關會議上發表。此外,他還接受了ISCA2004-2006年度最佳論文獎,以及2005-2006年歐洲經濟合作協會頒發的最佳論文獎。他也是2007年、2008年、2009年會議和IEEE ASRU 2005研討會的口語處理區主席,2007年研討會的口語對話區主席,以及SLT2010研討會的組織者。

優秀的技術研究成績為Gokhan Tur在AI領域打下了穩固而厚重的地基,Gokhan Tur也將產學研三者融會貫通,不斷為Uber實現商業化落地,因此在2019GAITC大會現場,讓我們拭目以待Gokhan Tur的精彩分享!

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 人工智能
    +關注

    關注

    1817

    文章

    50105

    瀏覽量

    265560
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    794

    文章

    14890

    瀏覽量

    180038
  • Uber
    +關注

    關注

    0

    文章

    421

    瀏覽量

    37797

原文標題:2019GAITC丨Uber技術總監Gokhan Tur將深度會話AI的“今生來世”

文章出處:【微信號:CAAI-1981,微信公眾號:中國人工智能學會】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    如何設計好自動駕駛ODD?

    為確定自動駕駛的可使用范圍,會給自動駕駛設置一個運行設計域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給車設定“工作范圍”。
    的頭像 發表于 01-24 09:27 ?1548次閱讀

    純視覺自動駕駛的優勢和劣勢有哪些?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]最近有很多小伙伴在后臺詢問純視覺自動駕駛的優劣,純視覺自動駕駛以其低成本、高冗余的技術路徑,正成為自動駕駛現階段主要的一個發展方向。但它由于在多個場景下的
    的頭像 發表于 01-18 09:50 ?2164次閱讀
    純視覺<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的優勢和劣勢有哪些?

    NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網絡

    NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作,將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網絡。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送
    的頭像 發表于 11-03 14:33 ?1317次閱讀

    數據驅動自動駕駛:核心要素與發展全景解析

    的核心支撐,其價值貫穿感知、決策、控制等全鏈路技術環節。本文將從技術應用、政策導向、發展趨勢等維度,系統剖析數據在自動駕駛領域的關鍵作用與演進方向。一、數據驅動自動
    的頭像 發表于 07-17 11:04 ?1873次閱讀
    數據驅動<b class='flag-5'>自動駕駛</b>:核心要素與<b class='flag-5'>發展</b>全景解析

    低速自動駕駛與乘用車自動駕駛在技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展正朝著多元化方向邁進,其中低速自動駕駛小車(以下簡稱“低速小車”)因其在物流配送、園區運維、社區服務等場景中的獨特價值而受到廣泛關注,且
    的頭像 發表于 07-14 09:10 ?1048次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>與乘用車<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術要求上有何不同?

    從阿布扎比到迪拜:文遠知行與Uber中東自動駕駛版圖再擴一城

    僅是文遠知行與Uber在推動自動駕駛全球化發展進程中的重要里程碑,也進一步鞏固了文遠知行在自動駕駛技術應用領域的全球領先地位。 文遠知行CFO兼國際業務負責人李璇表示:“迪拜是我們推進
    的頭像 發表于 07-07 15:16 ?709次閱讀

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是在乘用車領域,而對于卡車、礦車的
    的頭像 發表于 06-28 11:38 ?1424次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術要求上有何不同?

    小馬智行助力公路干線物流自動駕駛發展

    近日,世界交通運輸大會-大通道貨車自動駕駛創新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上,由中交投資發起,小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動駕駛發展報告》正式發布,報告展示了當前干線物流自動駕駛
    的頭像 發表于 06-19 13:59 ?1141次閱讀

    《汽車駕駛自動化分級》會更適合中國自動駕駛發展嗎?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]智能化和網聯化技術的不斷突破,全球各國紛紛布局汽車駕駛自動化,而統一的分級標準不僅能夠為產業各方提供一致的技術評估和溝通基礎,也為監管部門在不同階段實施安全監測與認證
    的頭像 發表于 05-18 09:06 ?963次閱讀
    《汽車<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>自動</b>化分級》會更適合中國<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>發展</b>嗎?

    文遠知行獲Uber大力支持!自動駕駛規?;\營加速開啟!

    近日,“全球Robotaxi第一股”文遠知行與全球移動出行科技巨頭Uber發布的消息引起了自動駕駛行業的廣泛關注。2025月5月6日,自動駕駛科技領軍企業文遠知行與全球移動出行行業巨頭Uber
    的頭像 發表于 05-09 15:39 ?636次閱讀
    文遠知行獲<b class='flag-5'>Uber</b>大力支持!<b class='flag-5'>自動駕駛</b>規?;\營加速開啟!

    Momenta與Uber達成戰略合作

    Momenta與Uber 聯合宣布,雙方正式達成戰略合作協議,將自動駕駛車輛引入 Uber 平臺,覆蓋美國和中國以外的國際市場。首批合作商業化落地將于 2026 年初在歐洲啟動,并配備車載安全員
    的頭像 發表于 05-06 18:07 ?1836次閱讀

    華為受邀出席第一屆自動駕駛產業發展論壇

    近日,在由中國電動汽車百人會和華為等聯合主辦的“第一屆自動駕駛產業發展論壇”上,華為智能駕駛產品線總裁李文廣先生受邀發表了“2025,開啟自動駕駛新時代”的主題演講,圍繞
    的頭像 發表于 04-28 10:25 ?937次閱讀

    自動駕駛經歷了哪些技術拐點?

    ,到如今以AI為核心驅動的自動駕駛系統,各大車企都在不斷加碼研發投入,試圖在未來市場中占據制高點。那自動駕駛發展至今,經歷了哪些技術拐點呢? 自動駕駛系統的
    的頭像 發表于 04-27 15:54 ?865次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>經歷了哪些技術拐點?

    自動駕駛大模型中常提的Token是個啥?對自動駕駛有何影響?

    近年來,人工智能技術迅速發展,大規模深度學習模型(即大模型)在自然語言處理、計算機視覺、語音識別以及自動駕駛等多個領域取得了突破性進展。自動駕駛作為未來智能交通的重要方向,其核心技術之
    的頭像 發表于 03-28 09:16 ?1358次閱讀