智慧交通應用場景

1、車路信息發布

安裝于路邊的RSU通過廣播方式，向路過車輛推送區域性的交通服務信息。主要包括：天氣狀況、實時路況、突發事件、管制信息、服務設施等。這些交通服務信息最終結合車載智能終端向駕乘人員呈現，結合模擬真實的3D曲面地圖應用，車輛將作出準確智能化的路徑規劃，提高人類出行效率。

2、智能停車管理

在大型商業圈、寫字樓等區域停車位眾多，由于停車管理卻存在著效率低下的問題，車主往往很難及時找到車位。這是因為一般的停車場只是提示仍有多少空車位，并沒有辦法向駕駛人員提供更多的引導信息。車路協同技術通過路測RSU向車載終端推送具體到車位的停車引導信息，以圖片或動畫的呈現方式，完成停車誘導。在車輛離開時，以同樣的方式向車主推送停車電子賬單，并完成收費功能。這種停車管理方式可有效提高區域泊車位利用率，節約人工成本，并減少環境污染。

3、ETC應用

當前國內ETC應用存在功能單一、兼容性差、用戶參與度低等問題。主要的問題在與OBU功能過于單一且未能與車載智能終端實現數據共享。車聯網ETC模式下OBU將扮演“車內路由器”的角色，其將不僅可完成高速收費、停車場收費、路邊停車收費等收費應用，而且可提供有線、無線接入的功能。通過無線與車載終端、個人終端完成數據共享。終端上只需要安裝一個應用程序即可完成充值、查詢、繳費、接收賬單等有用戶體驗的功能。

4、電子車牌

當前電子車牌（ElectronicVehicleIdentification，EVI）用于自動化交通管理，功能單一，未來趨勢將是OBU包含EVI功能，實現車輛的快速通關、貨物監控以及超載限制監控等自動化交通管理。

很多人不知道什么是微波車輛檢測器，微波車輛檢測器是一種利用數字雷達波檢測技術實時檢測交通流量、平均車速、車型及車道占用率等交通數據的產品，廣泛應用于高速公路、城市道路、橋梁等進行全天候的交通檢測，能夠精確的檢測高速公路上的任何車輛，包括從摩托車到多軸、高車身的車輛，拖車作為一輛車檢測。