2019年3月20日，中國標準化協會汽車分會（簡稱中汽標協）與全國汽車標準化技術委員會（汽標委）聯合舉辦的2019年度首場“電動汽車系列標準宣貫會”，在江蘇省常州市順利召開。二百四十余名來自新能源汽車整車生產企業、部件生產商、第三方認證機構、科研院所的標準化人員、標準應用技術人員以及法規認證人員積極參會，充分體現了國內新能源汽車企業的廣泛性、規模性以及高度關注新能源汽車相關標準的普遍性和迫切性。中汽標協劉彥戎秘書長主持了本次大會。

汽車是連接器的最大應用市場，同時，汽車連接器的可靠性，極大影響了整車系統的可靠性。一直致力于推動產業鏈協同創新、推動連接器廠商和汽車整車廠對話交流的深圳市連接器行業協會，在中國汽車技術研究中心有關部門的支持下，組團參加了本次會議。成都晨風綠能電氣技術有限公司、EV精英社、江蘇亨通新能源電氣技術有限公司、深圳市科泰德連接技術有限公司、達昌電子科技（蘇州）有限公司、勝藍科技股份有限公司、東莞市維峰五金電子有限公司、東莞市迅顥原精密連接器有限公司、四川永貴科技有限公司、深圳市越洋達科技有限公司等企業總經理、研發與市場負責人共二十多人參加會議。

本次會議重點圍繞GB/T37153-2018《電動汽車低速提示音》、GB/T 37133-2018《電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求》和GB/T 36282-2018《電動汽車用驅動電機系統電磁兼容性要求和試驗方法》三項推薦性國家標準進行了介紹和解讀，并就會上各企業代表提出的標準理解疑問給出精準解答，因宣貫專家來自各項標準的制修訂工作組，從而確保了對標準條款解釋的正確把握和解釋的全面充分。

中汽中心標準所劉桂彬副總工程師在發言中熱誠感謝行業的積極參與，對中國電動汽車標準化工作的總體進展情況，電動汽車標準體系建設、標準化路線圖制定、發布標準項目、在研標準項目以及下一步標準化工作重點一一作了介紹。

除三項已發布的國家推薦性標準解讀外，中汽中心標準所徐梟專題介紹了近期處于標準征求意見階段的《電動汽車充電耦合系統的電磁兼容性要求和試驗方法》標準情況以及下一步的工作計劃。

大會按照既定議程圓滿完成各項標準的解讀和答疑，會議的舉辦不僅在標準技術層面為企業提供了學習的大好機會，而且為標準的制定者和標準的使用者建立起交流互通的高效通道，體現了標協和汽標委開展各項標準化工作的初心和目標。