今年的兩會已經結束，隨著物聯網的發展，兩會上相關提案也引起了熱議。那么一起來看看，今年在兩會上有哪些關于物聯網的議題呢？

楊元慶：加強對智能物聯網產業的政策扶持

楊元慶圍繞人工智能、物聯網、制造業高質量發展，提出推動人工智能與互聯網深度融合、提升中國制造業高質量發展、創造效率紅利等多項建議。

當前中國傳統行業的數字化、智能化水平仍舊不高。尤其是中小企業，制造基礎相對薄弱，設備改造和數據采集難度較大。由于對資金投入、投資回報、信息安全等方面存在顧慮，投資智能物聯網的意愿不足。

他建議有關部門能夠進一步推出更多的產業政策，加強對人工智能與產業物聯網結合的重視和扶持，推動相關研發成果應用于產業實踐，同時加大對中小制造企業的扶持力度。他認為，要充分發揮大企業在智能化轉型中的引領作用，實現大中小企業融通發展的建議。

在建議中，楊元慶來指出電腦是 5G、人工智能、物聯網等技術落地的重要終端，楊元慶在今年兩會還建議對電腦給予消費刺激政策。

陳修言：推進泛在電力物聯網的研發應用

陳修言認為，制約新能源汽車尤其是電動汽車產業發展的原因主要有三個：

1.社會資本缺乏投資充電設施的積極性，

2.充電設施「落地難」問題不同程度存在，

3.相關新技術的科研攻關力度需要進一步加大。

陳修言建議，大力推進泛在電力物聯網的研發應用，旨在通過大數據、移動互聯等新技術，推動電力系統各個環節萬物互聯、人機交互，實現數據資源的匯聚、共享和挖掘。

還可以依托全球規模最大的國家電網智慧車聯網平臺，構建覆蓋全國范圍的充電設施公共服務「一張網」，促進互聯互通，實現充電設施位置、狀態、參數等數據共享和跨交易平臺、跨運營商的無障礙充電支付。全面推行新建住宅小區配建充電樁等政策。加快電動汽車動力電池組等關鍵技術創新。

馬化騰：加快 5G 和 IPv6 全面商用部署

馬化騰認為，發展產業互聯網，將為實體經濟高質量發展提供歷史機遇和技術條件，對實體經濟產生全方位、深層次、革命性的影響。在此過程中，互聯網公司不是與傳統企業賽跑競爭，而是作為其「數字化助手」，做好連接器、工具箱和生態共建者，幫助實體產業在各自的賽道上成長為世界冠軍。

在《關于加快發展產業互聯網 促進實體經濟高質量發展的建議》中，馬化騰建議，大力推進信息基礎設施建設，夯實產業互聯網的發展基礎，加快 5G 和 IPv6 全面商用部署；促進云計算創新發展，鼓勵工業云、金融云、政務云、醫療云、教育云、交通云等各類云平臺加快發展，加速實體經濟數字化轉型。

雷軍：布局 5G 應用，推動物聯網創新

在物聯網方面，雷軍提交了《關于布局 5G 應用推動物聯網創新發展的建議》。

雷軍在建議中詳細例舉了 5G 物聯網的應用前景：到 2025 年，中國物聯網連接數將達到 53.8 億，其中 5 G 物聯網連接數將達到 39.3 億。雷軍還指出，物聯網應用場景十分廣泛，可以為制造業、農業、醫療、安全等行業帶來新的機遇，只是目前 5G 產業發展仍存在困難和挑戰。

同時，建議中指出受制于 5G 基礎建設尚未完成，相關標準尚未明確，5G 的服務與應用資源也不夠豐富等因素，5G 的產業發展仍存在困難與挑戰。但是，考慮到 5G 是各國未來一段時間主要信息基礎設施和技術競爭關鍵領域，對社會經濟發展具有較強的拉動作用，建議提前布局 5G 產業應用，推動 5G 與物聯網的創新融合發展。

建議指出工業級物聯網的未來的四個方向——工業、農業、交通和醫療。他認為，加速工業物聯網應用，助力工廠智能化轉型；發展智慧農業，助推「鄉村振興」戰略實施；發展無人駕駛與車聯網，提高交通智能化程度；普及醫療物聯網應用，助力「健康中國」建設。

李彥宏：建議構建智能交通解決方案

緩解交通擁堵通常以擴大交通基礎設施建設為主要手段，因物理空間有限，傳統方式已無法有效緩解擁堵。

李彥宏在 2019 年兩會提案中，提出了「構建智能交通解決方案，讓老百姓出行更順暢」的建議，認為利用人工智能等新技術，構建智能交通解決方案，可以實現對交通的「全面感知、全局決策、實時控制」，能有效緩解交通擁堵，減少交通事故，讓出行更安全順暢。

比如，依靠多傳感器融合等車路協同技術建設的智能路網，可提高交通系統的感知能力，實現車車、車路的信息交互和共享，有效避免或減少交通事故，并服務城市智能交通體系優化；運用智能云、大數據、邊緣計算等技術，搭建計算平臺，分析全量交通數據，能夠預判擁堵趨勢并提前采取預防性措施；利用智能信號燈、智能停車系統，提升交通系統的調度能力。目前，新技術與城市交通治理的融合還處在早期階段，政府的政策在這個時期尤為關鍵。

李彥宏認為，國家應進一步加強引導，建立數據共享和使用機制，鼓勵各地探索并構建智能交通解決方案：

1.加快車路協同標準制定。

2.推進交通基礎設施智能化改造，鼓勵各地政府增加車路協同路側設備布設，開發車路協同管理平臺。

3.開展智能交通應用示范，選取有條件的城市，率先部署智能交通信號燈、智能停車等應用，并逐步向全國推廣。