九州風神Matrexx70中塔機箱高清圖賞
近日，九州風神發布了一款全新的Matrexx 70中塔機箱。這也是2018年底MATREXX 55中塔機箱之后，九州風神MATREXX系列的第二款產品。
九州風神Matrexx 70厚度為228mm，高度為492mm，深度為475mm，支持Mini-ITX到E-ATX規格的主板。最高可以支持170mm風冷散熱器，以及最高支持380mm長度的獨立顯卡。
機箱前蓋，左側蓋均使用了鋼化玻璃材質，前部可以支持280mm或者360mm規格的水冷散熱器，并且內部有金屬防塵網可以有效的阻絕從外部進來的灰塵。
另外，該機箱還支持通過PCIe延長線將獨立顯卡垂直安裝在電源倉上面，這種安裝方式除了可以杜絕GPU PCB板被拉彎的情況出現之外，還能更好的展示高端獨立顯卡的外形和燈效。
Matrexx 70機箱擁有2個3.5寸機械硬盤倉位及4個2.5寸硬盤支架，電源倉可以容量長度20cm以內的ATX電源。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
機箱
+關注
關注
2文章
194瀏覽量
21993
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
麥斯塔MEMS振蕩器賦能精密關節控制
麥斯塔微電子MEMS振蕩器以全硅結構、＞70g抗振性及-40℃~125℃寬溫特性，解決機器人關節驅動中時鐘易受振動與溫漂干擾的難題，為工業機器人、協作機器人等提供高可靠、低抖動的精準時序基準。
湖北移動攜手華為榮獲ICT中國2025案例二等獎
近日，由中國通信企業協會主辦的ICT中國（2025）案例征集活動完美收官，經過初審、復審等環節，湖北移動與華為聯合申報的“打造穩定可靠、綠色低碳的“九州”算力互聯網區域標桿”榮獲ICT中國（2025）案例獎。
東風風神L8搭載自研馬赫動力電池
近日，東風新旗艦東風風神L8正式開啟預售，聚焦家庭用車核心需求，該車搭載東風自研“馬赫動力電池”打造主流家庭的“質價比之王”。
東風風神L8正式開啟預售
剛剛，東風新旗艦東風奕派科技全新戰略車型東風風神L8開啟預售，預售價12.99萬元起，作為“20萬內最舒適的豪華座艙”，東風風神L8集東風之力，重新定義家庭用車的舒適與智能標準，在9重預售豪禮的加持下，進階為主流家庭的“質價比之王”。
機架與機箱：區別與重要性
，并分析為什么這些區別如此重要。 機架與機箱的基本定義 機架 機架是一種用于容納多臺服務器或其他電子設備的金屬框架，通常安裝在數據中心的機柜中。機架的設計目的是為了實現設備的高效堆疊和管理，其尺寸通常以“U”為
華為助力廣東移動構建“九州”算力互聯網
隨著AI大模型的快速發展，社會數字化轉型邁入算力時代。大數據搬運、AI分布式訓練、視聯網、數聯網等新業務的飛速發展，對IP網絡提出了大帶寬、低功耗、智能調度、高安全等新要求。華為集群路由器作為算力網絡關鍵基礎設施，積極擁抱技術變革和網絡變化，率先實現AI技術與硬件設備的智能化協同，在安全性、穩定性和用戶體驗等維度實現優化升級。
浙江移動攜手華為打造“九州”算力互聯網區域創新標桿
以數智化為核心特征的新一輪科技革命和產業變革深入推進，AI技術從提質增效的輔助工具，躍升為全面使能經濟社會轉型發展的基礎設施和核心能力。
華為助力湖北移動打造“九州”算力互聯網區域標桿
數字經濟時代，算力是關鍵新質生產力，中國移動“九州”算力互聯網是促進算力大規模調度運營的網絡基礎設施，是探索新質互聯網實踐的路徑。湖北移動牢記“主動融入全國創新鏈，努力打造具有全國影響力的科技創新高
云南移動攜手華為打造“九州”算力互聯網創新標桿
在AI時代浪潮下，數智化正在加速賦能千行百業，中國移動“九州”算力互聯網深度契合國家“以網強算”戰略，為發展新質生產力和推動數字經濟高質量發展提供了關鍵支撐。云南移動作為集團在西南重要的樞紐節點
華為助力中國移動全面升級“九州”算力互聯網
在中國移動云智算大會期間，以“智算啟新，安全筑基“為主題的智算基礎設施及安全峰會成功舉辦。會上，中國移動聯合華為等重磅發布了《“九州”算力互聯網（MATRIXES）“AI+”時代目標架構白皮書》，標志著中國移動算力互聯網能力全面升級，面向客戶提供更加靈活、可靠、安全、綠色的新產品、新服務。
共達電聲亮相2025九州汽車生態博覽會
此前，在2025年2月28日-3月3日，九州汽車生態博覽會與全國汽車配件交易會暨全國汽車配件采購交易會上，共達電聲與炬迪科技強強聯手，共同推出車載后裝K歌音箱應用解決方案。該方案不僅支持車內K歌娛樂
工商網監
評論