- DMI 參加韓國最大無人機展“2019 Drone Show Korea”

- 現場演示“4G 300km超視距遠程操控飛行”“氫氣瓶便捷更換”

- 2019年1月完成韓國全國氫氣瓶充裝及配送網絡構建，實現氣瓶24小時配送。 2月完成中國廣東及中國南部地區氣瓶充裝及配送網絡，3月開始試點本省24小時全國7天內配送。

1月24日斗山摩拜創新(Doosan MobilityInnovation)在 2019 Drone ShowKorea中正式宣布無人機燃料電池包在韓國上市

24~26日在釜山國際會展中心進行的2019韓國無人機展是韓國最大規模的無人機專業展示會，斗山在本次展會中作為主要參展方參展。

2019 DroneshowKorea 開幕式

在本次展會中不僅展示了多款燃料電池無人機，同時還可以看到▲無人機4G網絡遠程操控解決方案▲利用該無人機進行的公共設施及設備的點檢▲無人機照明▲氫氣瓶便捷更換的演示等多種活動。

尤其斗山摩拜創新首次在本次展會中演示超過300㎞的超視距操控解決方案。從釜山BEXCO會展中心通過4G網絡給300km以外的（京畿道利川市Doosan Bears棒球場）燃料電池無人機發送自動飛行命令，并在飛行過程中實時監控電堆的工作情況以及無人機的飛行狀態。超視距遠程操控與長續航動力密切相關，安裝超續航燃料電池系統的無人機可以執行更多遠程以及危險的災害救助，巡檢等任務。

DMI 基于LTE網絡開發的燃料電池數據傳輸及IoT通信服務

現場演示LTE300km超視距遠程操控飛行

斗山摩拜創新CEO表示“斗山依靠自有燃料電池核心技術”開發的可飛行120分鐘以上的燃料電池包對比傳統鋰電池的30分鐘的飛行，可以大大的提高飛行效率，減少運營成本。目前市面上有很多的燃料電池無人機，但因為技術和政策，無人機用燃料電池的發展受到了很多的限制，例如：

- 配件過重：大多廠家沒有燃料電池的核心技術，大多開發石墨堆，無法真正實現電堆的輕量化。- 壽命過短：不具備各種性能及耐久性測試的設施及方案，無法保證電堆及燃料電池系統的使用壽命。- 產品不良：核心部件仍然依靠人工組裝，無法通過自動化，實現量產以及監控管理產品不良率。- 無法充氣：國家扶持及政策集中在汽車領域，汽車外應用產品氫氣的充裝及監管亟待解決。

斗山摩拜創新在2016年末作為韓國斗山集團下設開發便攜燃料電池(Mobility Fuel cell)產品的全資子公司，去年9月在美國拉斯維加斯InterDrone展中首次亮相，并在以后持續強化產品性能穩定性及耐久性。公司保有燃料電池部件的核心技術，始終強調為客戶提供值得信賴的高品質的產品及解決方案。尤其是在產品方面：

1. 開發高性能金屬堆，真正的實現便攜以及產品的輕量化。2. 通過不斷改善結構，提高電堆的環境適應能力及使用壽命。3. 完成核心部件電堆的自動化產線組裝，最大減少不良，實現品質可控管理。4. 促進核心部件氣瓶及瓶閥的全球認證，確保氣瓶安全使用及流通 (全球ISO認證，美國DOT認證，加拿大TC認證，韓國KGS認證，中國特檢院企標認證)。5. 與韓國、美國、中國的氣瓶及氣體供應商直接投資合作，建立無人機用氫氣瓶的充裝及配送體系，確?？蛻艏皶r、安全地獲取氫氣源。

DMI職員介紹斗山產品DP20

DMI燃料電池無人機 DT20及DF20

斗山燃料電池無人機以外，斗山摩拜創新未來將依托斗山集團在全球的產業（斗山叉車，斗山工程機械，斗山Bobcat，斗山Robotics，斗山重工業），開發更多的便攜燃料電池系統氫氣供應網絡以及客戶對應的現場解決方案，同時與微軟等全球性企業共同開發適用于無人機的Mobile，IoT，5G技術，讓客戶更加便捷，高效的運營燃料電池系統。