今年是華為Mate系列最熱鬧的一次——除了Mate 20、Pro和Mate20 RS保時捷設計之外，還有一個嶄新的成員Mate 20X與我們見面。當然，作為華為最“頂級”的產品線——Mate20系列的每一款產品都注定不凡。之前或許被Pro系列奪取了不少目光，而這一次我們將注意力放在Mate20 X上，與華為Mate20 X的產品經理和研發工程師們（以下相關工作人員以代稱）一起聊聊這部里面那些不為人知的秘密。

Mate20 X的前世今生——以“極致”為名的從來都是一場硬仗

我們都知道，不論是什么產品大多是功能先行到設計上的——Mate20 X也同樣如此。當時華為手機內部其實最清晰的信息只有：開發一款 Mate 新旗艦，在保留Mate科技創新基因的基礎上，實現極致的游戲體驗，超過行業所有的競爭對手。華為內部有一個不成文的“潛規則”：極致就意味著最高的要求，而極致的游戲體驗就意味著Mate20 X要滿足所有的用戶，所有的游戲有非常好的感受，說白了就是業界第一，第一通常不能在廣告詞里面出現，但這其實就是華為對研發的潛在要求。

不過需求來了，問題還是要一條一條解決——何謂極致，此前手機游戲的痛點、難點又在哪里？華為手機通過招募過百名游戲玩家收到了以下幾個關鍵詞——掉幀、卡頓、發熱和長時間的游戲體驗。既然如此·，關于Mate20 X極致游戲體驗的定義也就出來了——讓用戶可以在長時間進行高幀率游戲，把游戲特效全部打開，不卡頓、不掉幀。

如何駕馭一顆狂暴的心臟——讓麒麟980如臂使指

極致的性能其實已經擺在了華為手機的眼前：麒麟980作為首顆采用A76、G76架構和7nm制程的SOC，已經讓手機擁有了一顆足夠強大的心臟。但是處理器和手機之間如何磨合，又該怎么讓麒麟發揮出最極致的力量，就是華為手機現階段亟待解決的問題了。

所謂嘗試，當然是從常規的散熱配置開始——石墨膜、鋁合金、銅框架……第一版方案問世，以滿配《刺激戰場》為例，整個SoC功耗控制在4W，持續運行15分鐘之后，手機跑到41度；持續運行35分鐘，手機跑到45度。35分鐘之后，手機就開始掉幀，因為整個CPU系統，當溫度上去之后硬件啟動了自我保護機制開始降頻。

為此，最簡單也是最直接的解決問題自然是降低功耗，華為手機決定把滿配游戲（這里以《刺激戰場》為例）的功耗從4W降低到3W。

解決方法自然是有的，此前受到過頗多贊譽的GPU Turbo技術自然第一時間加入到了Mate20 X當中。借助GPU Turbo的能力，在硬件結構不變的前提下麒麟980的圖像性能升高30%，功耗降低30%。

但這個時候，華為手機遇到了另外一個問題——不同于《》的游戲進程還能有一定的預測和針對性，在《刺激戰場》的游戲環境里，整體性能的調度需求要更快也更加無序。還好，目前華為手機已經在人工智能上有了相當不錯的造詣，借助AI智能調度系統，可以預料可能的游戲場景、可能的游戲背景，以及CPU需要匹配的頻率，然后提前預判，實現性能最優、功耗降低。

兩相配合之后，已經足夠支持30分鐘以上的滿幀運行且不會因為過熱降頻掉幀，基本可以滿足85%以上用戶的需求，但是這距離華為“極致”的需求，仍然有著不小的差距。

如何打造最棒的散熱系統——VC液冷和石墨烯膜

接力棒從方傳到了硬件方的手里——既然目前市面上的主流散熱方式都無法為Mate20 X帶來足夠滿意的效果，那么華為手機就自己定制一套屬于自己的全新散熱方案。

如果你對華為有所了解，那么2012實驗室（華為的“諾亞方舟“）之名你一定聽過——方案確實是有的，但此時距離上市也就只有三四個月的時間，敢不敢啟用全新的體系架構是個問題，對手機研發來說，穩定壓倒一切。由于有智能AI調度系統和GUP Turbo打底，如果再加上石墨烯散熱系統，便能達到手機恒定3W功率不發熱，帶來非常極致的游戲體驗。于是產品線高層收到匯報后拍板：放手大膽干，出了問題有擔保。如你所見最后Mate20 X用上了全新的VC散熱框架和石墨烯材料散熱。

先來介紹一下VC均熱板技術——它的全稱是Vapor Chamber（真空液冷均熱板散熱技術）。使用這一技術可以將之前熱管對CPU熱源的覆蓋由不足50%提升至100%，一維均熱擴展至二維散熱。當然，在這里面還是有著各方各面的角力——因為整體設計的要求，Mate20 X的VC模塊厚度必須限制在0.4mm。這對于材料、結構、蝕刻工藝等都是不小的挑戰，當然在一次次的實驗和測試之后，華為手機做到了。

接下來是石墨烯散熱技術，作為最近幾年的“明星材料”，從2004年被發現到2010年獲獎滿打滿算也就數年，怎么將最尖端的技術落地到商用是個問題。

制作工藝、涂布工藝、切割工藝、良品率提升……每一步走來都非常艱難，沒有2015年或更早開始的前期規劃探索， 等著拿供應商的現有技術根本不可能。 即使有了可行工藝路線， 但是為了在幾個月的時間里讓全新的石墨烯膜上下游達成商用量產良率，從五月相關工作人員便開始駐廠生產，保證了百萬級別的生產發貨，足以滿足用戶的極致需求。

至此，Mate20 X的極致游戲之路走完，呈現在我們面前的是一部能滿足我們所有嚴苛游戲測試和檢驗的游戲多面手。

其他一些你會感興趣但是華為不會輕易告訴你的

據華為手機介紹，Mate20 X的定位類似于汽車行業里面的SUV：強動力、越野性、寬敞舒適及良好的兼容性。因此Mate20 X可以選配游戲手柄、專用手寫筆，甚至就連手機殼都有為了影音功能做出的特別設計。

因此，Mate20 X絕不僅僅是一款大屏游戲手機這么簡單，舉個最簡單的例子——Mate20 X的兩個立體聲揚聲器功率已經超過了1W，這對于手機的揚聲器系統而言已經是遠超水準之上的。

還號問題，今年的華為提出了高鐵模式這個概念——而在它的背后做了極大的努力，當然本來華為就是以網絡起家——華為已經基本對中國城市的基站拓撲完成了探索。對了，還有一句“世界上有三分之一的電信設備是華為賣出去的”，華為的信號強也就是意料之中了。

一個針對和三個峰值

其實關于華為Mate20系列這次一口氣推出四款產品坊間一直都有不少的討論。畢竟在自家的最高端產品線上分散出足足四款是此前從未發生過的。華為手機表示目前很難找到一款手機能夠滿足市場上所有用戶的需求，在這個時候，才需要根據細分人群的具體要求來為用戶帶來更細致的定制需求。

從目前的反饋來看，Mate20 X的用戶畫像出現了三個波浪形的結構：第一個波峰出現在25-29歲，這里是對影音游戲有高品質要求，而且又對續航有較高需求的用戶；第二個波峰則是經典的Mate用戶群，包括手寫筆和大屏的效率都是這一人群所需要的要素，年齡層面大概在35歲；而最后的一個波峰屬于經典的大屏愛好者，這個年齡層次大概在45歲左右。

這一次直面研發人員確實給我帶來了跟以往采訪不太一樣的印象，作為產品的“生身父母”，他們對產品的了解和“愛”都是一般人所不能及的，當然，其中的艱辛和苦難也不是我們所能想象的。采訪之后，他們跟我說過一句話 “勝則舉杯相慶，敗則拼死相救。“有這樣的精神在其中，我們能夠見到像Mate20 X這般優秀的產品也就毫不意外了。