隨著我們越來越接近自動駕駛汽車，我們的汽車將需要配備一系列物聯網傳感器，以替代人類駕駛員的眼睛、耳朵、觸覺和情境感知。所有這些物聯網傳感器將產生大量數據，這些數據需要傳送給其他車輛和道路基礎設施網絡。

車輛還需要處理從其他車輛、道路傳感器和云中吸收的大量數據。哈曼國際遠程信息處理業務部門副總裁Vishnu Sundaram表示，這些數據必須實時傳達，以便車輛能夠在瞬間做出決定，確保乘客安全。

對速度的需求

Gartner的研究表明，到2020年，將有6000萬輛聯網汽車上路，在未來四年內將增加到2.2億輛，這些車輛將需要超過1 Gbps的帶寬才能獲得一致可靠的用戶體驗。需要從網絡處理設備的能力轉移到將要生成的數據——其技術要求將需要從4G遷移到5G。5G現場試驗表明，數據傳輸速度將超過70Gbps，預計5G的延遲水平比4G低10到50倍。

5G將為消費者帶來什么？

5G將支持遠程信息處理技術的發展，以改善安全、交通管理和車載增強現實。科技公司正在開發支持5G的產品，允許車輛從智慧城市指揮中心和緊急救援團隊實時共享信息，但5G還將提供更多，包括交通管理、道路安全和娛樂。

擁堵的消除

根據最近的一項研究顯示，2017年，英國司機在高峰期時平均在路上浪費31個小時，造成平均1168英鎊的額外支出（浪費的燃料和工作時間）；而倫敦的司機平均在路上要多花了74個小時，造成平均2340英鎊的額外支出。5G將支持下一代遠程信息處理解決方案，例如：▲交通信號燈的最佳速度建議，告訴司機調整速度，以避免停車或十字路口交通堵塞。▲幫助處理違反交通信號燈和標志問題，如果車輛違反交通信號燈或違反交通標志、道路邊線指示，則警告駕駛員。▲突發情況整合允許事故附近的車輛與其他車輛和基礎設施共享地理信息，以便更好地了解情況，并重新規劃路線以避開擁堵。提前接收這些數據信息將提高車輛效率并節省時間，促進更加輕松的駕駛環境。

道路安全

根據Thatcham Research的數據，每年有15,000人在英國道路上遇難或受重傷。5G聯網汽車系統將支持數據共享，從而提高高級駕駛輔助系統( ADAS )的效率。例子包括碰撞警告、緊急制動，甚至車輛或其他車輛超出正常參數運行時的異常車輛警告。未來的ADAS系統，只有通過5G實現，可能包括：因下雨、下雪和結冰而失去駕駛控制的警告；駕駛員在方向盤上睡著會導致制動和轉向缺失；“不要超車”警告告訴司機何時不能超車；而易出事故的道路警告將通知司機注意潛在的風險。5G將科幻小說變為現實：增強現實（AR）將意味著駕駛員可以“透視”前方的大型車輛，并利用實時視頻和導航系統“展示”前方道路并幫助超車。

便利

5G可以幫助我們娛樂并提高便利性。通過5G，前后排乘客可以享受下一代互聯沉浸式體驗、視頻或在線游戲。為了方便起見，5G將持續監控燃油油位，同時考慮目的地和交通狀況。該技術可以改進遠程車輛分析，以診斷實時車輛問題，并收集關于車輛性能的匿名數據，以更好地了解使用情況。超可靠的連接將確保無線軟件更新，避免中斷對汽車制造商系統的訪問。

結論

5G的推出不僅可以推動汽車系統的發展，還可以幫助下一代自動駕駛汽車經得起未來考驗。只有通過使用先進的數據網絡，我們才能處理和共享信息，使我們的車輛能夠采取正確和安全的行動。