11 月 11 日晚 23 點(diǎn) 59 分 59 秒，雙 11 媒體中心大屏幕上的交易額數(shù)字被定格在 1682 億元。

今年雙 11，來自全球 225 個國家和地區(qū)，14 多萬品牌，1500 多萬種商品參與到這場活動當(dāng)中，和九年前那個還只是國內(nèi)的部分商家參加的活動相比，如此大規(guī)模的全球行動，不但包含消費(fèi)者、商家的參與，更離不開底層技術(shù)的升級換代。

這種升級當(dāng)中兩個兩個支柱，就是支付與物流的變化。這兩個讓人們感知體驗(yàn)最明顯的環(huán)節(jié)進(jìn)步，才推動了雙 11 走到今天。而藏在這背后的，還有著大家不知道的秘密。

峰值交易額和「超級會計師」

11 月 11 日凌晨，天貓雙 11 全球狂歡節(jié)開場 5 分 22 秒，支付寶迎來新的支付峰值：每秒 25.6 萬筆成交額，和 2016 年相比增長超 1.1 倍，也打破了全球紀(jì)錄。同時誕生的還有數(shù)據(jù)庫處理峰值，每秒 4200 萬次。

這是支付寶首次公布數(shù)據(jù)庫處理峰值。每秒 4200 萬次代表著，當(dāng)你付款的那一秒，螞蟻金服數(shù)據(jù)庫 OceanBase 平穩(wěn)處理了 4200 萬次請求數(shù)。而這一螞蟻金服自主研發(fā)的數(shù)據(jù)庫，也在雙 11 期間，頂住峰值壓力躍升至全球數(shù)據(jù)庫的第一梯隊。

螞蟻金服 CEO 井賢棟

螞蟻金服首席技術(shù)架構(gòu)師、副總裁胡喜告訴極客公園：支付寶之所以在今年首次公布「數(shù)據(jù)庫處理峰值」，是因?yàn)榻衲觌p 11，支付寶第一次把包括賬務(wù)庫在內(nèi)的所有核心數(shù)據(jù)鏈，全部搬到了螞蟻金服自主研發(fā)的數(shù)據(jù)庫 OceanBase 上。

OceanBase 是一個海量數(shù)據(jù)庫，你每一次使用支付寶所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、以及對數(shù)據(jù)的處理都存放在 OceanBase 上，所以它又被稱為「超級會計師」。

「對于用戶來說，一筆支付就是一筆支付，對于數(shù)據(jù)庫來說，一筆支付則是數(shù)個處理請求的集合。」胡喜表示，用戶進(jìn)行支付時，錢可能從借記卡轉(zhuǎn)出，從花唄借出、還可能從 10 元優(yōu)惠券支出……這一個個獨(dú)立的處理請求，都需要數(shù)據(jù)庫進(jìn)行處理。在支付高峰，能否支撐得住海量級的處理并發(fā)量，對 OceanBase 來說是一個巨大的考驗(yàn)，而今年 4200 萬次/秒的處理峰值說明，這個「超級會計師」相當(dāng)合格。

胡喜告訴我們，今年雙 11，OceanBase 還有一個技術(shù)突破，在于實(shí)現(xiàn)了「離在線混合部署」。「它最核心的優(yōu)勢是，能夠在雙 11 支付峰值來臨前，借調(diào)『離線機(jī)房』的閑置計算資源，并在峰值回落后再『還』回去。」而憑借這一技術(shù)創(chuàng)新，今年的雙 11 支付保障節(jié)省了 2000 多臺服務(wù)器。

雖然原理聽上去復(fù)雜，但 OceanBase 的帶來的變化卻是直觀的。在雙 11 最熱鬧的前十分鐘，當(dāng)你選擇支付寶支付時，卡頓不再，支付更流暢了，從體驗(yàn)上來說，這讓更多人在最開始的血拼當(dāng)中搶到了自己中意的商品。

機(jī)器與人協(xié)同的物流時代

「雙 11 是面向未來的新物流練兵場，是一場科技、數(shù)據(jù)協(xié)同的戰(zhàn)役。」當(dāng)菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在介紹 2017 天貓雙 11 物流運(yùn)行情況時，大屏幕上正顯示著來自廣東惠陽超級機(jī)器人倉庫的實(shí)時畫面。

在這間大型倉庫中，150 臺 AGV 機(jī)器人穿梭協(xié)作，只有幾名揀貨員在和機(jī)器人一起工作。而在機(jī)器人的配合下，揀貨員每天從原來的六七萬步到現(xiàn)在只走兩三千步，但揀貨量卻提升了兩倍，正是這些機(jī)器人的幫助，僅廣東惠陽這一處倉庫，雙十一當(dāng)天就能發(fā)貨超過一百萬件。就連倉庫本身，也是這些機(jī)器人自己搭建起來的。

不僅僅是 AGV 機(jī)器人，全自動流水線、機(jī)械臂等方式的聯(lián)動，自動化分單設(shè)施的投入，也在讓這個傳統(tǒng)的行業(yè)不斷進(jìn)化。

物流的本質(zhì)，是上下游之間的一起配合行動，涉及到的包括海關(guān)、倉儲、運(yùn)輸?shù)雀鱾€部分。在今年雙 11 前夕，極客公園曾經(jīng)去海關(guān)。如果說以往雙 11 發(fā)貨慢給人們留下了「度日如年」的印象，那么在技術(shù)的幫助下，如今的物流行業(yè)正在發(fā)生著深刻的變革。

今年天貓雙 11，在國內(nèi)，城市地區(qū)第一個收到貨的劉姓男子住在上海嘉定區(qū)朱橋鎮(zhèn)，從零點(diǎn)下單到收到貨物，只用了 12 分 18 秒，收到東西的時候，他還正在網(wǎng)上繼續(xù)血拼搶購。而農(nóng)村地區(qū)第一個收到貨另一劉姓男子，家住黔南苗族布依族自治州惠水縣，用時僅僅 69 分鐘。

同時變化的還有海外物流。菜鳥生態(tài)目前連接了全球 231 個倉庫服務(wù)于雙 11 跨境物流。就在雙 11 前不久，馬來西亞也已落地了 eWTP 首個海外樞紐。通過海外倉和本地化運(yùn)營的物流網(wǎng)絡(luò)，俄羅斯、法國、西班牙、荷蘭等國和東南亞地區(qū)都陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了 72 小時送達(dá)。

萬霖在演講中說到，雙 11 的物流是在為未來每天 10 億包裹解決方案進(jìn)行探索和嘗試。這聽起來夸張，但實(shí)際上，在 11 日晚上 21 點(diǎn)，訂單數(shù)就超過了 7 億，這個數(shù)字相當(dāng)于 2006 年全年包裹量的 2.6 倍。在不遠(yuǎn)的將來，當(dāng)峰值成為常態(tài)，當(dāng)一張物流網(wǎng)絡(luò)橫跨全球，背后包含的，不僅僅是菜鳥，而是通過數(shù)據(jù)和系統(tǒng)來協(xié)同的所有合作伙伴的努力；當(dāng)協(xié)同變得高效，技術(shù)更加先進(jìn)，人們對于物流的觀念認(rèn)知將被徹底顛覆。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖

除了要送貨更快之外，更讓人在意的是我們的環(huán)境。這個雙 11，菜鳥推出了 20 個綠倉，綠倉里面使用的打包材料是環(huán)保的、可降解的材料。在全國十大城市，菜鳥的數(shù)百個驛站開展了包裹紙箱回收，幫助消費(fèi)者一起提高環(huán)保意識。

曾經(jīng)讓人感嘆「妃子笑，荔枝來」的故事，到今天，卻已經(jīng)是所有人都能享受到的生活了，這大概就是技術(shù)革命帶來的最直觀的感受。