5G，不再是一個陌生而遙遠的詞匯。對于大多數人來說，它將很快地出現在我們身邊，帶給我們意想不到的科技新體驗。對于科技行業來說，它是十年一遇的關鍵機會，每一個應用的落地，都將帶來翻倍的行情。5G漸行漸近，許多科技行業已經準備就緒，那你呢？

手機已經準備好迎接5G風口

包括華為、小米、中興、一加在內的多個國產品牌，已經公布計劃2019年實現5G手機量產計劃，表明5G手機已經來到“家門口”。

手機廠商根本不需要考慮用戶接受程度的問題，因為5G手機將會給用戶帶來全新的體驗。用戶使用5G手機時不會受到流量速度的影響。5G能夠實時、快速地下載APP和視頻，是一個比較好的用戶體驗。

更舒適的用戶體驗，也暗示了用戶需要花更多的錢。先不說5G通訊運營費，畢竟4G降費還未完成。就說5G手機的售價，也可能會比現階段的智能手機要高得多。據透露，首批國產5G手機的價格預計會在8000元以上，國外品牌可能過萬元。

不用灰心，因為5G通訊才開始試商用，明年這一批也不能被稱為真正的5G手機。只有通過首批5G手機的探索，后續5G應用才會逐步到位，最終迎來“最厲害的5G應用”。

可穿戴領域終于實現爆發

從用戶角度看，除手機外，XR、VR和可穿戴設備等多種類型的連接產品也將伴隨5G的到來實現升級。

可穿戴設備已經炒作了好幾年，但一直沒有實際進展。最主要是產品功能性單一，多數以娛樂休閑為主；產品價格也過高，一個VR眼鏡的價格就與一部普通手機的價格相差不大；還有使用環境受到限制，用戶接受程度很低等原因。

業內認為，VR市場要實現真正的爆發，須進一步提升產品輕量化設計和連接水平，脫離對PC、主機和智能手機依賴的“VR一體機”被認為是更具市場價值和發展潛力的產品形態。

更好的網絡技術無疑是助力VR市場發展的一大核心因素，5G的部署將極大提升VR設備的連接能力，讓無線、獨立的VR頭戴式設備可在最近成為現實。

5G將帶來光纖新需求

5G的競爭正演變為一場光纖基礎設施的競爭，光纖基礎設施資源成為5G差異化競爭要點。

來自Fiber BB Association數據顯示，5G光纖用量將會是4G的16倍?？紤]到我國4G基站密度已很高，在城域間距200-500米，預計5G基站數不會增加這么多，光纖用量可按4G的兩倍估計，但這也至少有幾億芯公里的空間，市場依然非常巨大。

5G時代基站將呈現小型化，布點更密集，室內布線更加小等特征，由此對光纖提出了新的要求。首先是“會更加抗彎”。目前看到了很多彎曲性的需要，包括天天線在內。同時，由于數據流量的激增，5G在需要大量光纖數量的同時，還要求更高的干線光纖傳輸容量，以保障更多信息數據的傳輸。

5G汽車解決出行的最后一公里

所謂衣食住行，出行是提高人們幸福指數的壓軸指標。

很多人覺得，現在的車聯網很發達，幾分鐘就可以叫到車，為什么還要發展5G汽車呢？因為5G汽車，不僅讓出行更智能，還能通過汽車交互，連接上更多的應用場景。

5G是未來聯網汽車和自動駕駛汽車不可或缺的一部分，隨著5G技術的加入，移動技術將成為汽車行業的一項通用技術（GPT）。其將幫助提高生產力與銷售價值，改善用戶體驗與環境質量，減少交通事故和降低死亡率。它也將改變汽車使用、保有和交通運輸本身的傳統模式，讓汽車成為下一代移動通訊設備。