美國PAE ISR公司宣布其Resolute Eagle無人機系統(tǒng)（UAS）已被國土安全部科學技術(shù)局（DHS S＆T）選中參加機器人飛機傳感器計劃——邊境。

DHS S＆T正在尋找具有不同傳感器的無人駕駛航空系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可用于搜索和救援，偵察，主動射擊響應，人質(zhì)救援情況以及許多其他邊境和關鍵基礎設施安全方案。該計劃旨在收集UAS和傳感器供應商社區(qū)的數(shù)據(jù)，以便向國土安全部的DHS S＆T及其利益相關者通報當前的能力。

“這是展示Resolute Eagle針對各種場景的能力的獨特機會?！盤AE ISR首席運營官Joe Sartiano表示。“我們期待著支持這一重要計劃并展示最新的行業(yè)領先技術(shù)。”

“Resolute Eagle專為這類任務而設計?！盤AE ISR首席工程師Qazzafi Butt博士說。“Resolute Eagle是一款具有多智能功能的Group 3 UAS平臺，具有遠程功能，可為運營商提供靈活的有效載荷配置，發(fā)射環(huán)境和任務配置文件。”

Resolute Eagle還提供實時命令和控制，數(shù)據(jù)傳輸和多種通信協(xié)議。它們包括視線，超視距視線和支持衛(wèi)星通信的超視距（Beyond Line of Sight）功能，以及大負載能力，可實現(xiàn)廣泛的執(zhí)法，國土安全，人道主義和商業(yè)任務。

單個可重新配置的飛機有兩種配置-標準和垂直起飛/降落-根據(jù)配置的飛行耐力為12至18小時。它獨立于跑道，提供VTOL配置，用于在具有挑戰(zhàn)性的條件下進行部署和恢復，包括海上和特種部隊作戰(zhàn)。該飛機還具有75磅（34.0千克）以上的大載荷能力，在任務高度上具有非常低的聲學特征，小的后勤足跡以及用于多智能有效載荷集成的大量功率。

RASP-B計劃將主要側(cè)重于邊境安全和執(zhí)法能力，并為邊境安保運營商提供培訓機會，以評估典型邊境任務情景下的UAS和傳感器供應商系統(tǒng)。測試將在位于密西西比州哈蒂斯堡的Camp Shelby的受控空域進行，著眼于開發(fā)無人系統(tǒng)和傳感器的操作概念。