阻尼器可以通過摩擦和產熱分散能量、限制聲波，摩擦產生的能量使得潮氣聚集在導聲管里。阻尼器一般放置在耳鉤或導聲管里從而影響中頻頻響。

液壓阻尼器是一種安裝在設備和管道上的裝置，用來防止裝置或管道由于干擾力（風載，地震，安全閥排汽，撞擊或管道斷裂所產生的力）所引起的破壞。在發生外部干擾力時，阻尼器吸收沖擊力，并減少由于沖擊所產生的振動。而在設備正常運行情況下，阻尼器允許其自由運行，以適應設備和管道熱脹冷縮的要求。液壓阻尼器在核電、火電、煉鋼、石化、煉油等行業都有廣泛的應用。

二十世紀，特別是近二、三十年人們對建筑物的抗振動的能力的提高已經做了巨大的努力，取得了顯著的成果。這一成果中最引以為自豪的是“結構的保護系統”。人們跳出了傳統增強梁、柱、墻提高抗振動的能力的觀念，結合結構的動力性能，巧妙的避免或減少了地震，風力的破壞。基礎隔震（Base Isolation），各種利用阻尼器（Damper） 吸能，耗能系統， 高層建筑屋頂上的質量共振阻尼系統（TMD）和主動控制（ Active Control）減震體系都是已經走向了工程實際。有的已經成為減少振動不可少的保護措施。特別是對于難于預料的地震，破壞機理還不十分清楚的多維振動，這些結構的保護系統就顯得更加重要。

這些結構保護系統中爭議最少，有益無害的系統要屬利用阻尼器來吸收這難予預料的地震能量。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天航空，軍工，槍炮，汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等工程中，其發展十分迅速。到二十世紀末，全世界已有近100多個結構工程運用了阻尼器來吸能減震。到2003年，僅Taylor公司就在全世界安裝了110個建筑，橋梁或其它結構構筑物。