MOSFET的缺貨、漲價潮早已不是什么新鮮事。

MOSFET的缺貨從2016年下半年就已經開始，一直持續至今，主要由于上游晶圓代工廠產能有限，加之需求市場火爆，引發缺貨潮。2017年下半年，長電科技先后三次提價，部分產品累計漲價幅度或超50%；長電之后，包括大中、尼克松、富鼎在內的臺系MOSFET供貨商也跟著漲價。MOSFET價格同比上漲30%，交期延長到10-20周不等。

到了2018年，MOSFET產能繼續大缺，下半年出現缺貨潮，ODM/OEM廠及系統廠客戶搶產能，臺廠大中、富鼎、尼克森、杰力等也第3季訂單全滿，接單能見度直至年底，正醞釀下一波價格調漲。

業界預料以目前MOSFET缺貨情況判斷，供給吃緊可能持續至2019年上半年，主要因市場供給產能有限，而汽車及工業應用對MOSFET需求上漲，均有利于后市發展。而大型跨國企業重新聚焦于更高端、毛利率更高的產品，如汽車及工業應用的IGBT、碳化硅MOSFET、超接面MOSFET，使得MOSFET與IGBT的交期已增加至6個月以上。

今日消息，繼上周末G20峰會之后，中美貿易緊張情勢趨緩，晶圓與MOSFET在市場持續供不應求，缺貨情況繼續發酵，再度成為資金追逐焦點，激勵晶圓和MOSFET的股價上漲。

晶圓廠環球晶透露，至9月底預收款高達220億元新臺幣，較第2季增加88億元新臺幣，并創下歷史新高紀錄，顯示客戶需求強勁。環球晶預期，明年平均單價將高于目前水平，2020年報價將持平或小幅上揚。

MOSFET廠杰力預期，明年上半年MOSFET市場仍將維持供不應求熱況，產品還有漲價空間。

在缺貨效益持續發酵下，業內人士預期，晶圓與MOSFET未來營運依然成長可期。

晶圓和MOSFET的價格能夠持續上漲，主要原因還是行業景氣。物聯網、車用、家電等應用的增多，帶動著功率半導體需求大增，尤以MOSFET最甚，業界預期2019年也將會是不錯的一年。