面臨游戲業務成長乏力以及虛擬貨幣貶值導致挖礦熱退潮等困境，GPU大廠NVIDIA近期積極尋找新業務成長點，該公司在蘇州舉辦的2018 GTC大會上宣布，未來國內電商業者京東與O2O(Online To Offline)大廠美團點評將采用NVIDIA Jetson AGX Xavier人工智能(AI)解決方案，為2家業者的智能配送機器人提供技術支持，同時也開拓新應用市場。

根據消息報導，NVIDIA創辦人兼CEO黃仁勛在2018 GTC會上宣布，京東與美團點評將采用NVIDIA Jetson AGX Xavier AI解決方案，透過強化模塊運算能力提升智能配送機器人運行效率。黃仁勛表示，美團點評一天平均提供2,600萬次送餐服務，未來室內無人駕駛送餐機器人將會是極為可觀的市場業務。

根據麥肯錫(McKinsey)全球研究院的數據，過去幾十年中，中國占據全球40%以上的電商交易，每年交易金額約達上千億美元，該金額已高于法國、德國、日本、英國與美國的總和，而今年雙十一購物節的成長也進一步凸顯了國內電商市場的仍具備龐大的成長潛力。

為了因應該領域的物流成長，不少國內電商業者皆積極研發物流配送機器人，以降低人力成本，美團點評總經理夏華夏表示，無人配送車對物流業發展十分重要，未來能大大提升分發與配送效率。

為美團點評提供無人配送機器人的公司賽格威機器人(Segway Robotics)聯合創辦人兼總裁王野分析，中國勞動力人口紅利在2012年出現轉折點，受到勞動力紅利下降、高等教育入學率上升以及快遞與外賣交易量每年以30%~50%規模成長等3項因素影響，未來勞動力短缺與勞動成本上升將會是業者短期內便會面臨的重要挑戰。

不過，盡管獲得京東與美團點評兩大業者的采用，對NVIDIA而言，未來能否開拓更廣大的市場才是重點，由于業者目標在于降低勞動力成本，而要取代低價勞力成本，機器人解決方案的價格便自然會成為業者重要的考慮因素，因此盡管國內業者對于配送機器人的需求十分龐大，NVIDIA仍需以在地化角度思考才能真正獲得業者的青睞與采用。

實際上，NVIDIA欲切入國內配送機器人市場時也碰到不少路障，據了解，曾有研發室內配送機器人的新創公司因Jetson AGX Xavier解決方案售價過于昂貴，而沒有選用，并指出NVIDIA的室內配送機器人解決方案來自室外的汽車自駕技術，在成本、功耗、效能與應用場景上有不少的差異；而另有人型機器人公司也曾反映，NVIDIA機器人方案體積過大之外，功耗與價格也過于高昂，較適合應用于大型與室外機器人。

在大量數據中心建設爆發期過去后，機器學習和深度學習等業務需求也逐漸成長，NVIDIA未來面臨國內市場的挑戰似乎需更加接地氣，才能夠成功拓展新業務。