全球機器人市場正成為各路資本和企業(yè)“搶灘”的風(fēng)口。按照在8月15日~19日舉辦的2018世界機器人大會公布數(shù)據(jù)，2018年，全球機器人市場規(guī)模將達(dá)到298.2億美元。

在這塊巨大的蛋糕中，中國機器人市場2018年規(guī)模預(yù)計達(dá)到87.4億美元，占據(jù)了超過三分之一的市場。但《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，機器人專利較少、本土品牌占據(jù)市場份額不高等問題，仍然是國產(chǎn)機器人不可忽視的問題。

在今年，“人機協(xié)作”成為業(yè)界人士口中的高頻詞?！耙驗榧夹g(shù)的突破和技術(shù)的發(fā)展，使得機器人進(jìn)入2.0時代?！痹谛滤蓹C器人自動化股份有限公司創(chuàng)始人、總裁曲道奎看來，機器人的衡量標(biāo)準(zhǔn)，在由過去的機器設(shè)備指標(biāo)變成“自主決策”等能力。

全球最大機器人市場的喜與憂

中國電子學(xué)會組織相關(guān)專家及研究人員共同編制的“中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018年）”顯示，2018年，全球機器人市場規(guī)模預(yù)計達(dá)298.2億美元，2013~2018年的平均增長率約為15.1%。其中，工業(yè)機器人預(yù)計為168.2億美元，服務(wù)機器人預(yù)計為92.5億美元，特種機器人預(yù)計為37.5億美元。

2018年，中國機器人市場規(guī)模預(yù)計達(dá)87.4億美元，2013~2018年的平均增長率達(dá)29.7%。其中，工業(yè)機器人預(yù)計62.3億美元，服務(wù)機器人預(yù)計18.4億美元，特種機器人預(yù)計6.7億美元。

曲道奎提到，中國從2013年開始成為全球最大的機器人市場，2017年又創(chuàng)造歷史雙新高：市場容量超過14萬臺、平均增速接近60%。而麥肯錫全球資深董事合伙人Karel Eloot更是認(rèn)為，中國與日本、德國等相比，在機器人的使用密度方面還有較大的提升潛力。

在龐大的市場需求下，各國對機器人都頗為重視，美國提出“機器人發(fā)展路線圖”、日本提出“機器人革命”戰(zhàn)略。

“目前根據(jù)不同的發(fā)展戰(zhàn)略，各國的發(fā)展路徑有所不同，競爭也十分激烈?！泵绹鴻C器人工業(yè)協(xié)會主席Jeff Burnstein在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。那么，目前中國本土機器人的發(fā)展情況如何？曲道奎提到，對比去年中國本土機器人和國外機器人的占比情況可以發(fā)現(xiàn)，本土品牌在坐標(biāo)機器人和并聯(lián)機器人方面占據(jù)了主要的優(yōu)勢，但scara機器人和多關(guān)節(jié)機器人實際上還是外資品牌占到主導(dǎo)地位，幾乎占據(jù)超過80%的市場。

此外，Karel Eloot稱：目前中國僅持有不到1%的工業(yè)機器人專利，占據(jù)較多低端市場份額。800多家機器人公司中，大多做系統(tǒng)集成缺乏產(chǎn)品原型，需要直面上述挑戰(zhàn)才能爬上價值鏈上游。

“人機協(xié)作”為現(xiàn)階段關(guān)鍵詞

還有很多“短板”尚需追趕的中國機器人產(chǎn)業(yè)，正與全球共同經(jīng)歷這一個重要變遷，本土機器人能否抓住新機遇？

“因為技術(shù)的突破和技術(shù)的發(fā)展，使得機器人進(jìn)入2.0時代?！痹谇揽磥恚巯?，機器人在技術(shù)上已經(jīng)實現(xiàn)深度融合。其中重要標(biāo)志是機器人的標(biāo)準(zhǔn)判定元素，由過去機器設(shè)備范圍內(nèi)的速度、精度、負(fù)載和可靠性等衡量指標(biāo)，變成了如今自主的決策能力、運動能力、操作能力和交互能力，這意味著“人機協(xié)作機器人”迎來更多的機遇。

曲道奎以工業(yè)機器人為例進(jìn)一步解釋稱，此前機器人主要的技術(shù)構(gòu)成是機械、電子、軟件和控制，而現(xiàn)在機器人和大數(shù)據(jù)、AI、IOT，包括云計算已經(jīng)完全融合，新一代機器人實際上已經(jīng)形成了新生態(tài)系統(tǒng)，也正是基于技術(shù)的突破和變化，下一步機器人才會有更高的性能、功能、智能和更廣闊的發(fā)展空間。

中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018年）截圖

在“中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018年）”中就“人機協(xié)作”舉了幾個例子，比如，瑞士abb的雙臂人機協(xié)作機器人可與工人一起協(xié)同工作，在感知到人的觸碰后，會立刻放慢速度，最終停止運動。德國庫卡（kuka）的協(xié)作機器人LBR iiwa可以每秒10毫米或50毫米的速度抵近物體，并在遇到阻礙后立刻停止運動。

Jeff Burnstein稱，最近幾年，機器人中最大的機會就是協(xié)作機器人。2017年底，美國協(xié)作機器人數(shù)量為6000多臺，2020年底可能超過40000臺。歐洲機器人協(xié)會副主席、庫卡機器人有限公司德國總部研發(fā)負(fù)責(zé)人Rainer Bischoff則提到，目前關(guān)注的首先是互動式技術(shù)，包括人機互動、人機協(xié)作。

“據(jù)統(tǒng)計，協(xié)作機器人大概可以在2021年達(dá)到20億美元的市場價值，而且每年市場的增長可以達(dá)到60%。”優(yōu)傲機器人創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Esben Ostergaard則用這樣一組數(shù)據(jù)揭示人機協(xié)作機器人市場容量。

“我們希望做出真有用的機器人，不希望機器人是一個噱頭，或者是一個‘黑科技’，應(yīng)該切實在我們身邊提供服務(wù)?！鲍C豹移動科技有限公司首席執(zhí)行官傅盛給出的機器人公式，是“AI+軟件+應(yīng)用+服務(wù)=機器人”。

安全性是“人機協(xié)作”的一大保障。曲道奎提到，過去的機器人安全性保障較弱，機器人和勞動者必須分離，而隨著人機協(xié)作和共融，安全也成為協(xié)作機器人能否走向市場的重要因素。另一方面，眼下機器人已成為IOT（物聯(lián)網(wǎng)）產(chǎn)品，網(wǎng)絡(luò)安全也十分重要。

對于2.0時代，Karel Eloot則提到，協(xié)作機器人進(jìn)一步發(fā)展也要關(guān)注到生產(chǎn)線的改造，“如果生產(chǎn)線不改造的話，用機器人來替代人工太昂貴了，因為機器人可能只用20%的能力”。